『壹』 柴油皮卡的優缺點有哪些
柴油比汽油便宜的主要原因如下:1.柴油中有許多有害成分:柴油最重要的用途是車用和船用柴油發動機。與汽油相比,柴油具有較高的能量密度和較低的油耗,但廢氣中含有更多的有害成分(no、顆粒物等)。柴油是一種輕質石油產品,是復雜碳氫化合物(碳原子約10~22)的混合物。給柴油機加燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化和石油焦化生產的柴油餾分組成;也可以通過頁岩油加工和煤液化生產。2.汽油揮發快:汽油揮發快於柴油,因此在吸氣沖程中汽油可以進入混合氣體狀態。柴油不易揮發並形成混合物,在工作沖程開始前直接噴入氣缸。
至於供求關系,它不是決定柴油價格和需求的核心因素,這是缺乏對汽車所有權結構特徵的了解。雖然大多數乘用車使用汽油發動機,但大多是中小型排量的小型或微型乘用車,且車輛基數大,單終點油耗不大,因此汽油壓力沒有預期的高。
『貳』 買什麼柴油皮卡最好
長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬;中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬;由於地區、經銷商的不同,價位可能有出入;
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車,可謂是各有千秋;做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了,圖的是油耗低、實惠;如果路況特別不好,可以選擇四驅的;選購順序排列如下:1、長城
;2、中興;3、江鈴;4、銳騏;幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,
這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素,汽車的購置絕對不
同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩
年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
『叄』 柴油皮卡車怎麼樣省油嗎100公里燒幾個油謝謝!!!
同等排量,相同路況,相同的駕駛方式下,柴油車比汽油車節油30%
但是國家一些政策法規歧視柴油車
很是傷腦筋
『肆』 柴油皮卡真的不如汽油車耐用嗎
與汽油車相比,柴油皮卡在耐久性方面並不處於下風。首先,皮卡的特殊結構決定了它具有很強的實用性。它不僅可以像家用車一樣舒適地載人,還可以像卡車一樣拉動很多貨物。一些四輪驅動和鎖定的皮卡車也可以在一些復雜的道路條件下行走,如越野車。
此外,在東北地區,冬季的天氣條件有時非常極端,這將影響許多柴油機的正常運行。由於溫度過低,會導致柴油機起動困難,熱狀況惡劣,零部件磨損加重,油耗增加。如果使用維護不當,使用壽命將大大縮短。此外,柴油機車型的保養要比汽油機車型復雜得多。所以東北地區不適合柴油皮卡車。
『伍』 柴油皮卡的好處
跑山路當然是柴油的皮卡好啊
柴油的皮卡比汽油的動力更強勁
油耗低
缺點就是價格比汽油的要高
功率沒有汽油的大
也就是車速沒有汽油的快
還有一點就是柴油的皮卡在氣溫特低的時候不容易啟動
『陸』 柴油皮卡那一種的好
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車,可謂是各有千秋;做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了,圖的是油耗低、實惠;如果路況特別不好,可以選擇四驅的;選購順序排列如下:1、長城;2、中興;3、江鈴;4、銳騏;幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,這幾款車型都比較寬大,特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
『柒』 萊動24馬力KM130單缸柴油機怎麼樣 新車磨合最多拉幾噸貨
1.5噸。
單缸柴油機有二沖程和四沖程的,二者機構基本相同,主要差異在配氣結構方面。
單缸柴油機的每個工作循環都經歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的,而其餘三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程,因此,單缸柴油機的工作不穩定。單缸柴油機的發展還是要依靠科技的單缸柴油機背面革新,不斷利用新的技術去改進單缸柴油機現存的缺點和不足,擴大其使用范圍。例如,為其裝配限油裝置、排放控制裝置等,以滿足機動車使用和環保的需要等。
『捌』 柴油皮卡哪個好
風駿皮卡好。
風駿皮卡,長城汽車推出的高端皮卡,截至2011年底,連續14年全國銷量第一,市場保有量70萬,出口並熱銷100多個國家和地區,獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證。
風駿皮卡是中國唯一通過歐盟WVTA整車型認證的高端皮卡,在南非「全球皮卡」評選中,與豐田、福特皮卡並列被評為「世界三大皮卡」,也是拉美F1賽事的指定用車,07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍,並參加了2011年達喀爾拉力賽。
榮譽:
風駿皮卡不僅在品質上精益求精,而且在服務上也是行業領先,獨有的3年或6萬公里超長保修,與同類車型相比,期限、里程更長,體現了風駿對產品質量的信心。也因此連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星桂冠。
『玖』 國產柴油皮卡哪種質量好
優點,省油,扭矩大,裝的東西可以比汽油的大。
缺點,噪音大,還有就是去年柴油不好加,大貨車加柴油老是排隊。現在的柴油荒是緩解多了
『拾』 江淮皮卡柴油車型怎麼樣
柴油一般比較好。 皮卡是輕型載貨車,兼點越野車的性質,拉上貨物,或者走泥濘的小路或者鄉村道路,柴油車勁頭十足。