① 皮卡手動擋的車,怎麼換擋
皮卡手動擋與其他家用手動擋的車操作起來沒有區別。
手動擋車輛起步與換擋最重要的就是離合器的使用,離合器使用得心應手起步和換擋也就熟練快速。
加擋要領。汽車加擋前,應根據道路、交通情況,平穩的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時,立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置;隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下,同時將變速桿換入高一級擋位,然後邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法,換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「沖車」大小,「沖車」距離應根據所加擋位的高低而定,擋位越高,「沖車」距離越長。「沖車」時,加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時,在換入高一級擋位後,離合器踏板快抬至半聯動位置,應稍停再慢慢抬起,使動力平穩傳遞,避免換擋後引起車輛「前沖」。
操作順序:低擋加到高擋位,適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。
動作要點:沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。
減擋
操作順序:到擋減到低速擋,看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟,三踏掛擋油跟上。
動作要點:收拾油門摘空擋,根據車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。
② 柴油小貨車掛擋技巧
答:掛檔技巧如下
一、起步掛一檔:上車坐進駕駛室後,檢查座椅位置、後視鏡位置、繫上安全帶,然後看檔把,因為並不是所有的手動檔的車檔位一樣(重點注意倒檔)。都沒問題後,左手握方向盤,左腳踩離合(踩到底),右手放在檔把上掛一檔,放下手剎,左腳松離合,這時車子就會慢慢起步。
二、換擋要逐級:按科目三的話,一檔起步,汽車動起來後,可立馬掛2檔;車速到20邁以上,掛3檔;這期間不用四檔,車速到45邁直接跳到5檔。現實中的話,前半部分不變,一檔起步,車子動起來掛二檔,車速上20掛三檔。然後車速到40邁可以用4檔。當車速到達60,掛5檔。當然這些數字都不是死的,實際操作中也不可能一直盯著儀表盤。開的時間久了,自己就能感覺到車速大概到了多少,該用幾檔了。
三、眼睛看前方:新手剛開始可能老是不自覺地眼睛往儀表盤看,或者是看著檔把掛檔。這樣做都是非常危險的。眼睛一定要自始至終目視前方,需要換檔時,右腳松開油門,車速平穩後,左腳踩下離合,此時,右手及時更換檔位,左手始終握緊方向盤。換檔只需要我們的左腳和右手。希望能幫到你!
③ 汽車掛檔怎麼掛 怎麼有時候掛不上呢
汽車掛擋困難的原因:
(1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;
(2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合;
(3)變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
2. 手動擋汽車換擋技巧:
(1)根據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。
(2)有時候開著開著車發現車輛有些發抖,說明發動機正處於低速高負荷運轉,要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
(3)換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到底緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。
(4)掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。
(5)換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡准就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;
(6)熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
④ 皮卡手動擋 擋位擋圖
皮卡手動擋,與普通的小汽車手動擋駕駛是相同的方法,踩下離合器後掛上對應的檔位就可以了,具體操作步驟如下:
一、打開皮卡的駕駛室這邊的車門。
⑤ 12個檔貨車怎麼掛檔
排擋桿上有一個高低擋的轉換器,12擋的前六擋為低擋,後六擋為高擋。
首先你會看見檔桿上有一個可以上下的裝置,12檔箱那個向下方就是低檔,向上就是7擋到12擋。
大貨車換擋要看車速跟怠速,空車比較容易,掛檔要先踏離合然後掛檔,換擋要先塔離合摘檔然後再踩離合掛檔,現在車一般都有同步器也就是說一腳離合就可以。抵擋掛高檔要轉速達到一定速比才可以。
換擋是「變速桿操作方法」的簡稱,是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動,達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中,因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
技術要求
換擋技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。
及時:掌握合適換擋時機,即不應加擋過早,也不應減擋過晚。
正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調,位置要准確。
平穩:換入新的擋位後,放鬆離合器踏板要及時平穩。
迅速:動作要迅速,以縮短換擋時間,減少汽車動能損失,降低燃料的消耗。
⑥ 柴油車怎樣換擋
柴油車一般採用兩腳離合器換擋方法,移動變速桿時,不可用力過猛。由低速擋換至高速擋時,沖車速度宜商不宜低,換擋速度宜俊不宜快,由高速擋換至低速擋時,宜早不宜晚,以免換擋後行駛困難.賓士2026型汽車,由低速擋換至高速擋時,不可超過2500 r/min;由高速擋換至低速擋時,應 在1400^-1700 r/min之內.行駛中應根據具體情況及時變換擋位,盡可能保持發動機在最有效的轉速范圍內工作。不應使發動機長時間高速運轉,亦不可使發動機長時間在低轉速、全負荷下運轉.裝有同步器的柴油車換擋時,用一腳離合器也能掛上擋,但是為了延長同步器的使用壽命,在一般悄況下仍要採用兩腳離合器進行換擋.
⑦ 請問皮卡車怎樣掛擋具體怎樣操作的
手動擋車型雖然不如自動擋方便,但是它能給司機帶來無限駕駛樂趣,但是如果車主想要駕駛自如,掌握正確的離合器使用方法非常重要。在之前的文章中,小編為大家介紹了離合器的作用、離合器的使用技巧,今天皮卡中國李慧將跟大家談談兩腳離合器換擋法。這種方法操作雖然相對復雜,卻有著省油的特點。想省錢的車主,趕緊來看看吧。
什麼是兩腳離合器換擋法
簡單來說,兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。
為什麼要用兩腳離合器換擋法
汽車在行駛中,發動機發出的動力,經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)後再傳遞給傳動軸、減速器和變速器,直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道,一對旋轉著的齒輪,只有當它們的圓周速度達到相同時,才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求,就必須採用兩腳離合器換擋法。
兩腳離合器換擋法步驟
1、汽車行駛中,按照行駛速度檔位,先踩離合踏板,把檔位操作桿推入空擋位置。
2、迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。
3、把換擋操作桿推入合理檔位--松離合即可。
兩腳離合器換擋法技巧
1、加擋先加速,減擋先減速
變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。
2、換擋時技巧
在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
3、減檔時技巧
減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
4、加減檔後避免猛串
在加減擋後都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然後慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定後再松開離合器,這樣就能避免車輛「突突」猛「串」,或是磨損離合器片。
兩腳離合器換擋法注意事項
1、注意安全行駛,不要輕易操作,建議在教練指導下學習、熟練後操作。
2、變速換擋要加擋先加速,減擋先減速。
3、謹記離合不要踩到底,避免損壞變速箱和離合使用壽命。
以上就是教給你兩腳離合換擋法的正確方法的講
⑧ 汽車掛檔怎麼掛
踩住離合器,然後將檔桿掛向你所需要的擋位。
⑨ 長城皮卡車掛擋不好掛怎麼辦
長城皮卡車掛檔不好掛有以下幾種原因:
1、變檔桿塑料套間隙過大,導致變檔桿不能推到位,所以檔位不好掛,更換塑料套就可以解決。
2、變檔線生銹卡滯,這個故障只能通過更換換擋線才能解決。
3、變速箱缺油,變速箱缺少齒輪油導致齒輪卡滯,進而導致換擋時撥叉卡滯,也就導致了換擋困難,添加變速箱油就能解決故障,具體操作步驟如下:
(1)舉升車輛。
⑩ 柴油皮卡車掛擋是幾腳離合
一般是一腳離合就可以了,沒有必要踩二下,