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油皮怎麼控制油耗

發布時間:2022-02-09 14:31:33

A. 順便說說油耗怎麼控制

少打點空調唄

B. 如何才能降低油耗

  1. 在開車的時候,要記住汽車的最佳經濟速度,一般來說普通的轎車駕駛的速度在百公里六十邁的話,比較省油。SUV車型則是保持百公里八十邁最為經濟實惠,這點大家要記住。

  2. 任何一輛車,無論你開的是自動擋,或者是手動擋,其實都需要勻速行駛。不論你的汽車速度多快,都要盡量保持一個速度,這樣的駕駛習慣,會節約百分之十五的油耗。

  3. 大家及時如果遇到紅燈的時候,時間在一分鍾以上,這時候要立即關閉發動機。因為科學家研究證明,怠速原地等待是最耗油的一個方面,而且還容易導致發動機積碳。

  4. 如果你駕駛的汽車是自動擋的話,那麼你遇到紅燈的時候方法和上面略有不同,假如你等紅燈超過二十五秒的時候,建議大家此時要掛入空擋等待,超過六十秒的時候建議熄火等待。

  5. 駕駛手動擋汽車的朋友們要注意一點,那就是高檔低速和低速高檔都會傷害你的汽車發動機,同時都會導致你的汽車油耗上升。因此開車的時候,速度和檔位配合一點要到位,這樣才可以節約油耗。

  6. 急剎車和急加速都是駕駛汽車的陋習,都會增加汽車的油耗,而且也很不安全。建議開車的朋友們,要集中注意力,觀察前方的具體情況。這樣可以提前做出正確的判斷,同時做出相應的處理。

  7. 胎壓是影響汽車油耗的一個重要的方面,如果你的汽車胎壓比較低的話,那麼你的汽車輪胎就會增加和道路的摩擦力,發動機此時就要產生更多的動力,這樣就會出現不必要的油耗。

  8. 清理發動機積碳。發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

  9. 檢查氧感測器。作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧感測器。

  10. 定期更換三濾。車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。

  11. 檢查電子控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

C. 怎麼降低油耗

自動擋和手動擋比起來油耗確實費很快,是比較煩惱的。隨著國內汽車市場的發展,目前我國已經成為了世界上汽車總數最多的國家之一,大量的人口和大量的汽車導致了城市道路的擁堵,走走停停的路況也增加了汽車的日常油耗。現在油耗的計算標准分為兩種,一種是城市綜合油耗,另一種是高速綜合油耗,因為大部分人平時都在市內活動,所以城市內綜合油耗成了一個重要的參考指標。接下來就和電動邦小編一起圍觀汽車自動擋如何降低油耗吧。

汽車自動擋如何降低油耗——簡介

汽車自動擋如何降低油耗——簡介

1、起步要溫和

啟動之後,先預熱1到2分鍾左右(時間長了也不好),再利用自動擋車的怠速(手動擋是不行的),讓車子慢慢動起來,然後慢慢加油,等水溫正常了,再正常行駛。

2、減少剎車

如果車子性能好,也可以在路口,下坡提前收油,掛空擋滑行,滑行時因為發動機怠速空轉,因此,只消耗很少的油,還可以減少剎車盤的磨損。但必須是保證安全,切記雨後和雪天空擋滑行。

3、等候紅綠燈時,不要掛「D」擋

大部分自動擋車友,在等候紅綠燈的時候,都會掛在「D」擋,踩住剎車。這其實是個增加油耗的習慣。因為,掛在D擋,會增加離合器的摩擦。正確的做法,應該是等候紅綠燈時,掛「N」擋(俗稱空擋)。這樣做的後果是,省油「0.2%」左右。而事實上,掛在「N」擋,車主的腳也可以從剎車上移開,從而減少疲勞感。另外,短時間停車時,比如遇到短暫的路口紅燈時,只要踩住剎車就可以了。

4、巧妙利用滑行

這一滑行,不是指空擋滑行(注意,自動擋車型,行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行),而是指利用車子速度的慣性,松開油門踏板,讓車子自己滑行一段距離。滑行是可以省一定的油的

5、高速穩住油門

很多人都覺得,自動擋在高速完全沒有省油的優勢,其實,只要我們能穩住油門,也能將油耗控制在很低的水平。

不同排量,不同給車型在跑高速時都有不同的「經濟速度」,跑慣高速的朋友,你可以留意你車上的平均油耗值,就知道你愛車在高速的「經濟速度」了。如果找到跑高速的最低平均油耗,這時可以根據此刻速度巡航行駛。

6、變速箱保養也很重要

一般來說,自動擋變速箱內部控制機構相當精密,而大部分自動變速箱換油周期在兩年或者4-6萬公里左右。如果變速箱油長時間不更換變產生油垢,從而增大裡面精密部件的摩擦,不僅增加油耗,還會加快零件的磨損。

7、定期檢查胎壓

汽車是輪胎和

D. 油性皮膚怎麼控制

1、清潔:選擇性質溫和清爽的洗面奶,不僅可以洗凈皮膚油脂還能夠清除化妝品殘余和灰塵,洗臉的順序,先清潔額頭和鼻翼,然後是下巴和兩頰,按照從下向上,由外向里的順序,就能徹底清潔皮膚。
2、緊膚:可以選擇含有一些酒精成分的爽膚水,它在皮膚表面迅速揮發,帶走熱量引起毛孔收縮,排出毛囊口的污垢、皮脂等,深層清潔毛孔,使皮膚清新爽潔。使用含微量酒精的緊膚水,不僅可以收縮毛孔,抑制油脂分泌,還可以調節皮膚酸鹼平衡,幫助補充水分,使用時可將爽膚水倒在化妝棉上使用。如果皮膚比較敏感,則最好不要使用含有酒精的緊膚水。

3、滋潤:要避免油分多的乳液,應使用清爽型的乳霜或乳液,可以及時補充水分。另外還可以用果酸類特效護理品。神奇的果酸能夠平衡皮膚油脂的分泌,抑制粉刺形成,還可以減少皺紋。當然用了果酸產品後,再塗上一層含有防曬配方的乳液加以保護,避免皮膚曬黑曬傷。油性的皮膚雖然皮脂分泌比較多,但也容易出現缺水的現象,補充水分對任何類型的皮膚都非常重要。

4、護理:選擇性質溫和的去死皮膏或磨砂產品,每周1-3次,可以清除掉毛孔內的污垢;減少因油脂過多造成粉刺的產生,還可以使護膚品的滋潤效果更有效,容易長粉刺的T區可以使用針對T區調理的護膚品來完成清爽效果。

5、調養:少吃脂肪、糖類、煎炸食品,避免飲酒和其他刺激性食品。多吃蔬菜和水果,可用百合、綠豆、銀耳等燉一些清涼降暑飲品。

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E. 怎麼控制車子油耗

一、開車節油的知識與技巧
1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。東鑽西拐,見縫就插,無疑是一種增加油耗的駕駛習慣,還惹人煩感。
2、如果停車超過1分鍾,請及時關掉引擎(怠速情況下也很耗油)。
3、汽車怠速工作一分鍾比重新啟動浪費的燃油還要多。
4、盡量少用空調。
5、避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後,車速越高耗油越多,反之亦然,車速還沒有達到這個經濟速度時,油耗也會較高。一般車輛在70~80公里的時速時是最省油的速度。
6、記得給車減負。記得經常清理車子後行李箱。多餘的東西不論是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都會增加汽車的負重,因為減少阻力是提高燃油經濟性的有效手段之一(汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動阻力,空氣阻力取決於汽車外形和行駛速度,而滾動阻力則與路面、輪胎和汽車自身的重量密切相關,所以在行駛中,應盡量減少無關緊要的裝載物)。
7、倒車時,盡量避免多次進退調頭,以免增加油耗。
8、行駛中應保持發動機正常的工作溫度,溫度過高或過低都會使油耗增加。
9、起步停車穩穩當當。起步停車是駕駛的主要程序,也是節油的關鍵環節之一。急起步10次,浪費燃料120毫升以上。因此要注意:起步時盡量要穩,特別在遇到紅綠燈時更應如此,千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現特別的情況,請不要急剎車,每急剎車一次,一部分燃料就白白做功了。
10、什麼速度用什麼擋。專家們認為:低擋高速肯定費油,高擋低速肯定省油。
11、規定轉數後才許加擋,這是從保護發動機的角度出發的。在合適的速度加擋,以不拖擋為宜。
12、避免行車中突然加速,行車時擋位要適中,不能在低速擋的情況下,僅用油門來加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油門,空踩油門10次,浪費燃料60毫升。
14、暖車時間建議在30秒以內,也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
15、夏日停車避免曝曬。夏季的特點是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強,這些都使汽車的各項技術性指標下降,從而影響汽車的正常行駛,導致油耗增大。所以,夏季泊車應盡可能將車停放在通風的車庫,避免太陽的曝曬,同時保持汽缸的清潔。
16、胎壓正常,符合規定要求的胎壓可以降低油耗。

F. 怎麼控制油性皮膚

皮膚總是油,說明您是油性皮膚。如果不在根本上控油,恐怕用任何方式都很難讓你的臉看起來清爽。

夏季油性皮膚de保養

雖由於遺傳和性激素的原因,一些人的皮膚皮脂分泌較多,毛孔粗大,易生痤瘡及粉刺,這種皮膚就是油性皮膚。油性皮膚的保養不是一件簡單的事,但是油性皮膚也有優點:不敏感,並且能夠長期保持"年輕"。隨著年齡的增長,油脂的分泌也會逐漸減少,有些人甚至會轉變成為中性皮膚。
每天早晚徹底地清潔皮膚是油性皮膚護理的重點內容。雖然化妝品無法改變造成油脂分泌過多的雄激素分泌,但是選用化妝品能夠減少油脂的,縮小毛孔,從而減少粉刺發生的機會。 每天早上先用40度左右的溫水濕潤面部,然後使用易溶於水的潔膚品,如:洗面奶、香皂等徹底的清除皮膚表面的油脂和污垢,必要的時候可以使用臉刷,接著用冷水再洗一遍使面部血管收縮,減少皮脂的分泌。洗臉後,用收斂性化妝水整膚,使在清潔過程中擴張了的毛囊口收縮,最後塗上適合中性皮膚使用的日霜。
為了更為徹底地清除皮膚表面的油脂、死細胞和毛孔當中的污垢,每周還要使用中性的磨面膏對皮膚進行1~2次深層清潔,磨面要在早上進行,磨面之後一定記得塗上有濕潤作用的日霜,如果陽光很強,還要使用防曬霜。
晚上按照和早上相同的步驟清潔面部,也可以換用含有酒精成分的洗面液,這樣會使皮膚有清新的感覺,最後塗上適合油性皮膚的晚霜,晚霜不要塗得太多,盡可能少用,如果你還沒到25歲,就不要使用有滲透作用的護膚品,只在眼睛周圍和頸部用潤膚品就足夠了。
油性皮膚一般需要每天洗臉3次,所以除了早晚之外,中午也應當對面部進行清潔,方法可以參照早上的護理方法,只是不要進行磨面。每周還可選用適用於油性皮膚的面膜進行敷面,每周1~2次。油性皮膚在使用化妝品方面,宜少不宜多,特別是油性化妝品,以使皮膚更加油膩的和毛孔的堵塞,最好選用含水分較多、有濕潤作用的化妝品。
在飲食方面要避免吃油膩及辛辣食物,盡量戒除煙酒,多吃水果、蔬菜。

這方面的化妝品。你可以試試歐萊雅「凈界」系列。其實雅芳的「凈碧」系列的爽膚水和「肌膚管理」一整套效果真的已經很不錯了。價格又不是很高。尤其是「肌膚管理」的T字抑油露,真是被很多MM贊的。

據化妝師講,不管是中性皮膚,還是油性、混合性皮膚,一般都會出油,而容易出油的地方就是T字部位。如果要解決油膩的問題,一般的方法就是勤洗臉,而多數情況下,由於環境、條件的限制,會不方便洗臉,那隻能隔一段時間使用一次吸油紙。

如果是經常化妝的朋友又愛出油的話,除了使用吸油紙外,還可以使用噴壺往臉上噴一些水,然後擦乾。沒有噴壺的話,可用手接一下自來水來噴,就像噴爽膚水一樣。另外,可用散粉來撲一下,用粉撲來吸油。

控油護膚品全接觸

由於天氣、地點、環境,以及個人皮膚狀態的不同,每個人在選擇控油產品時也會不同。控油產品有三種類型:吸油、表面控油、深層控油,應根據個人的情況來選擇。吸油產品如吸油麵紙最適合急救,可以起到立竿見影的效果,但每天使用最好不超過兩次,否則會破壞皮膚自身的感應機制,造成越吸油越多的情況,建議用濕棉片代替吸油紙。

表面控油的產品是通過添加硅粒或高嶺土等成分吸油,瞬間就可令肌膚感覺油分少了,毛孔也被填平了,但它和吸油紙一樣只能暫時性地解決問題,並不能從根本改善,長期使用會產生毛孔堵塞和肌膚過乾等問題。

深層控油產品是流行趨勢,多採用一些天然成分通過深層抑制油脂製造,剪斷油脂分泌,從源頭去解決油脂問題。但這種治標治本的方法,通常要一周左右才能見效。而常用的控油成分有維生素B3、維生素B5、海藻萃取物、金縷梅、鼠尾草等天然成分。

市場常見控油護膚品有可伶可俐吸油紙、美寶蓮凈柔ㄠ粉底、SK-II控油調理凝露、碧歐泉凈膚平衡冰凝露、資生堂無油粉底、蘭蔻深層清潔卸妝油、歐珀萊均衡控油凝露、佰草集去油光調理乳液等。

晚上是修復肌膚的時候,正是給毛孔進行大掃除的好機會。如果使用的是深層控油產品,在清潔皮膚後,可將產品擠在棉片上,敷在容易出油的地方5--10分鍾,之後再用手指輕輕按摩。第二天出門時,可逆著毛孔的方向,按從下到上、從內到外的方向塗抹控油產品,愛出油的T區則可以在第一次塗抹的5分鍾後加塗一次,進行重點控制。同時,上妝前應先塗上隔離霜,並使用控油粉底,就可以保證全天的清爽,做到無「油」無慮了。

控油秘招集錦

補水法:隨身攜帶噴霧,堅持大量喝水以補充水分。

食療法:曾吃了一段時間蘆薈,滿面油光和痘痘的問題都有所解決。

用水融化:輕輕按摩面部,可改善面部出油,適合油性膚質。

急救法:用涼水或冰箱里的冰可樂冰一下臉部,讓毛孔立即縮小,再使用控油品,效果加倍。

睡眠法:充足的睡眠是緩解疲勞、熬夜、憂慮等狀況的「減壓油」。

面膜法:控油的同時一定要補水,自製的黃瓜面膜補水效果就不錯。

精油法:葡萄柚和鼠尾草有不錯的快速控油效果,可美白和收緊臉部肌膚。

香水法:用半勺青檸檬和黃瓜的混合汁液敷臉。特別愛出油者,再加入幾滴純正的法國古龍水。

日療方:洗臉時在水裡加一些日本清酒,可以收到控油效果。

中國民間方:將雞蛋黃打勻敷面10分鍾,每晚堅持使用,可以有效控制油光。

G. 油耗太高了,怎麼能降低油耗。

由於導致油耗過高的因素有很多,所以在面對油耗過高時,可以採用以下的這些方法。

清理發動機積碳
發動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
檢查氧感測器
作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧感測器。
定期更換三濾
車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。
檢查電子控制單元
發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

如何降低汽車油耗
在油價高企的時代,油耗成為了許多車主最為關心的話題。而遇到汽車油耗高時,車主不要盲目去斷定愛車油耗增加而去做很多無謂的維修,如果感覺愛車油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的駕駛習慣和駕駛道路有所不同,如果還不能確定,也可以到維修站。
正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離
相信很多車主都有早晨熱車的好習慣,不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異於在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鍾左右掛擋行車,然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。另外,發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。
保持輪胎壓力正常或調換大尺寸輪胎
輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更廢油了。
計劃好路線,規避擁擠道路上和頻繁變換車道
很多大城市都會發生堵車的情況,而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對於這一點建議車主朋友們提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等於是為您節省了燃油。
定期給愛車「打掃衛生」
有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀,定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。
不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。另外,汽修專家還表示頻繁啟動發動機,更是一種「虐車」的表現。
禁止駕駛時猛烈加油、頻繁剎車
按照正常的節奏起步、加油、換擋,日積 月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
不要給車輛無故增加負載
車上的裝飾品太多了會加重車的負荷,以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車。
機油按規定標號加註
機油的粘稠度是機油的主要指標,例如 15W-40 其中「W」表示 winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;「W」後面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。
不要低擋高速或高擋低速行駛
當車輛的時速已經很高了而車主並沒有相應的升擋,那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
禁止夏季車窗全開、堵車時開空調
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多,但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話,那麼油耗就會越來越大。因此,還是建議想節油的車主們在不必要的時候關閉空調。

H. 怎樣控制油耗

怎樣控制油耗

第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標准氣壓少了1PSI(磅/方英寸),美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。
第二招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有「跑車味」,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。
第三招:定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調准。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。
第四招:近可能用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低,引擎就越「省力」,也就越省油。
第五招:好好保養引擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。
第六招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要92辛烷值的汽油,你硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以,先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢。
第七招:不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。
第八招:不要超速。對一般車子而言,80公里的時速是最省油的速度,每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加0.5%。
第九招:清理你的車後行李廂。多餘的東西都會增加你的汽車的負擔。
第十招:先相好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路

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