什麼轎車最省油皮實

⑴ 什麼轎車最省油又便宜

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最省油又便宜的車有:現代領動、豐田威馳、日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾捷達。這些車，即便是您的經濟能力並不太高，也是能夠開得起的。

5、大眾捷達
捷達是大眾旗下一款比較具有權威的汽車，它一向都是以過硬的品質來征服消費者的。自從大眾捷達的誕生，經過總體的改造升級，內飾和外觀卻沒有很明顯地變動。而在耗油的方面上，它卻是越做越優秀，捷達車主再也不用擔心汽油的價格了。

⑵ 省油耐用的家用車

省油耐用的家用車推薦：凱越、標致301、桑塔納、悅動、福睿斯。

1、凱越

凱越作為別克品牌推出的適合家庭用戶使用的代步車，一般緊湊型轎車的最明顯的優勢即為經濟耐用。嘉際的外觀中規中矩，從前面看仍是車主們並不陌生的美式豪華感，光從外表上看可以說是還不錯的，但這款車只是一輛中低端轎車，車內材質、車機系統與1.3L的排量都不算出色，假若買車要求的只是日常通勤使用，還不介意簡陋的配置以及較軟的避震，這款車是值得考慮的。

⑶ 有哪些省油耐用的家用車值得入手

如果說省油耐用，還是要說日系車，雖然我知道，大部分中國人對日本恨之入骨，但是日系車做得確實不錯。其中，主打省油耐用的家用車，主要包括軒逸、卡羅拉、雷凌，這些都是10~15萬左右的緊湊級轎車；還有廣受受大家歡迎的B級車，像雅閣、凱美瑞。日系車省油的策略一方面是提升發動機熱效率，另一方面是採用CVT變速器，提升發動機的燃油效率。

日產軒逸

軒逸這款車，在日系車中也是相當有名氣，這款車已經開發了14代車型，不能說款款經典，但是省油卻是被大部分車主所熟知，很多車主都說，軒逸1.6L CVT動力系統，在高速行駛時，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5個油，這樣的油耗水平必須要贊一波。軒逸不僅在高速油耗表現較好，在城市路況表顯也不差，軒逸城市路況駕駛，綜合油耗水平達到了6.69L/100km，不得不說軒逸車輛的燃油經濟性還是很給力的。

軒逸這款車已經推出了很長很長時間，車輛各方面特徵早就已經非常完備，就1.6L CVT動力系統，已經被連續使用了十多年，基於軒逸技術使用較為保守，日產都是使用了自己最為穩妥的技術手段，所以，這款車的耐久性及穩定性也是沒有任何問題的。

豐田卡羅拉和雷凌

卡羅拉和雷凌堪稱姐妹車型，這兩款車採用相同的架構，相同的動力系統，車輛各方面調教都是一樣的。兩款車唯一不同之處，便是這兩款車的外觀、零部件供應商等。卡羅拉和雷凌都使用了1.2TCVT動力系統，1.2T為目前比較流行的小排量渦輪增壓發動機，發動機最大扭矩達到了185Nm，車輛認證油耗水平為5.5L/100km，可以說是真正做到了動力優秀、油耗低廉的水平。

也許認證油耗只是一種為了應對法規而作的參考，不如車輛實際油耗看得靠譜。「 汽車 概況」收集了1000多為車主實際油耗水平測試結果，卡羅拉1.2T CVT動力系統，車輛真實油耗水平為7.0L/100km，這樣的油耗水平也是相當滿意的。

卡羅拉作為全球最為暢銷的車型，沒有之一，其耐久性及穩定性自然而然也都是出類拔萃的。1.2T發動機雖然是最新開發的發動機，其耐久性及穩定性得不到大家的認可，但是豐田車輛的研發工藝章程，我們必須要給予認可。畢竟豐田乃是世界No.1 汽車 品牌，其開發流程及嚴格程度自然也都是世界頂尖的。

豐田凱美瑞

凱美瑞車主都說這款車神乎其神，匹配了2.0L CVT動力系統，變速器穩定性較好，駕駛平順度較高；而2.0L發動機，則具有優秀的熱效率，並且發動機加速線性感良好。凱美瑞2.0L CVT動力系統，使得這款車各方面性能均達到了最佳的狀態，豐田最核心的技術就是大排量發動機，該發動機穩定性、耐久性非常優秀；CVT變速器則稍顯遜色，但是豐田為了防止CVT變速器打滑，在低速區，CVT變速器傳遞為齒輪傳遞。傳說中的凱美瑞，行駛二三十萬公里，只需要正常保養即可，不需要維修，而新款凱美瑞，只要CVT變速器不壞，耐久性是沒有任何問題的。

凱美瑞車輛的動力不能說是優秀，但是滿足家用足以，車主們不能對2.0L發動機的動力寄予很高的期望，也正是因為動力不是很好，所以，凱美瑞擁有良好的油耗特性。凱美瑞認證油耗達到了5.7L/100km的水平，沒錯，凱美瑞的認證油耗達到了卡羅拉的水準。1027位車主實測，B級車凱美瑞其認證油耗水平為7.35L/100km。

本田雅閣

本田雅閣在南方比較出名，尤其是在廣東，幾乎遍地都是。本田憑借1.5T地球夢發動機和CVT變速器，受到了廣大車主的青睞。

本田雅閣耐久性及穩定性也不錯，只有在2017年的時候，聽說雅閣1.5T發動機出現了機油增多事故，但是這並沒有影響雅閣的耐久性，車輛ECU更新升級之後，車輛性能表現一樣非常優秀。本田1.5T地球夢發動機，也是本田性能最為出色的發動機，最大扭矩可以達到260Nm，所以，本田車輛也號稱「買發動機送車」。

本田車輛的CVT還是值得信賴的，主要是本田的CVT變速器已經推出多年，該變速器已經在中國車主的狂躁駕駛之下，依然沒有問題，最為關鍵的是，現在這款車依然是火爆如舊，所以，我們沒有理由懷疑其耐久性。

本田雅閣的車輛油耗水平也是相當不錯，認證油耗為6.0L/100km，相比於凱美瑞差了點兒，雅閣實際油耗為7.6L/100km，該實際油耗為765位雅閣車主得出的平均油耗值。

上述5款車，其耐久性、穩定性、燃油經濟性都非常棒，這也是其銷量比較高的額主要原因之一，不知道您認可嗎？

有哪些省油耐用的家用車值得入手？

雖然 汽車 的市場，在近段時間並不怎麼好過，但是SUV的整體銷量還是表現的挺不錯，不過由於城市裡的 汽車 越來越多，早高峰和晚高峰導致的堵車現象，也開始變得愈來愈常見了，再加上今年疫情影響經濟，SUV的熱潮也開始漸漸退了下來。因此，價格便宜省油明顯的轎車，銷量自然有了抬頭的趨勢，今天我就為大家介紹3款，質量上乘，經久耐用同時還非常省油的轎車，最後一款很多人都說開不壞。

大眾朗逸

大眾自打引入了國內的市場以後，算是一個混的非常不錯的德系車型，畢竟大眾車相比於傳統的德系BBA，價格的定位是十分的親民。直到現在，即便是很多不懂車的消費者們，看到了「VW」的車標，往往也會覺得大眾車還是比較的高級。

而朗逸作為一款緊湊型的轎車，空間表現在德系的同級別當中，也能佔有不少的優勢，質量上也是公認的皮實且又耐用，保持著德系車一貫的優良品質。再加上其十幾萬左右的價格定位，無論是90後00後的小年輕，還是成熟穩重的成功人士都能入手無壓力。所以， 大眾朗逸迄今為止在轎車領域到中，熱度依然是保持在一個較高的水準，朗逸的油耗普遍能夠控制在7個左右，算得上是非常實用又好開的省油轎車。

日產軒逸

說到日產，大多數人都會想到「日系三劍客」的說法，這也恰恰從側面反映出了日系車的火爆程度，以及深入人心的品質。畢竟 汽車 的品質好壞，大多都是建立在消費者們對於市場方面的認可度，而日產甚至還被很多人譽為「會移動的沙發」。因此，日產的乘坐性自然是最不需要擔憂。

日產軒逸的特點首先是外觀方面，前臉採用的是辨識度極高的「V-motion」，不僅非常的耐看且協調，同時還給人一種年輕化以及動感氣息十足的氛圍。而在內飾方面，軒逸不僅各方面的整體布局合理，同時大多數可觸摸的區域，均採用了軟性材質，手感摸上去十分細膩，沙發的濾震效果使得舒適體驗極佳。雖然軒逸的動力在爬坡方面可能有點吃力，但是高顏值、高舒適性，同時省油的軒逸，還是在銷量榜前列佔有一席之地。

豐田卡羅拉

豐田這款日系車，大多被人譽為「世界的豐田」，原因主要在於，在全世界的銷量，豐田都能算得上是數一數二的水準。畢竟對於大多數人而言，對於一款好車的定義，自然是集中在省油，耐用，故障率低等方面，很多買過豐田的消費者們，都會說車子開了5,6年至今還只會加玻璃水。

總結：

而豐田旗下的卡羅拉，也被很多人稱之為「國民家轎」，可能很多年輕人會覺得，卡羅拉的外觀方面，說不上難看也說不上好看，總是給人以一種中規中矩的視覺感受。其實外觀中庸恰恰符合了國內絕大多數的審美標准，像是大眾也是中庸的造型，銷量也能一直居高臨下，同時2700mm的軸距也是極為適合家用的需要。每公里6毛左右的油費，以及很多人公認其「開不壞」的品質，讓豐田卡羅拉這款轎車有著更高的保值率。

你好，我是喜子車身凹坑免漆修復，很高興回答你的問題。

1，如果要省油的話，日系德系和韓系的車都比較省油，個人推薦你可以考慮這幾款。其一就是日系的代表作卡羅拉。日系本身就是省油的典範，可卡羅拉絕對很好的繼承了這個優勢，而且卡羅拉的售價也不貴，一般都在8萬左右，10萬以內就可以拿下的合資車。

2，大眾捷達。雖然車型很一般，但是質量非常不錯。保養維修都非常的省事，也是一款10萬左右就可以買下來的車，價格不高同樣的油耗方面也很不錯，這個也是很少有省油的一款車型。

3， 北京現代悅動。這款車也是很省油的。皮實耐用，價格也不高。建議如果要買的話，還是推薦日系的卡羅拉，混合動力的新能源 汽車 。因為以後這個新能源 汽車 是越來越多，而且家用的話比較省錢啊，油耗也特別低。

說到省油的車，可能很多人首先會想到日系品牌，確實，日系車在這節能方面可能有賣點，但是日系車也存在不可忽視的缺陷，那就是它們安全方面的配置比較簡陋，感覺安全性不是很可靠。

相比而言，近幾年國產車在品質方向有了質的飛躍，在省油耐用性方面也有了很大的進步，所以個人覺得有一款國產車很值得被考慮，它就是東風風神旗下的奕炫，搭載1.0T和1.5T兩款動力，根據車主實測反饋，1.5T發動機的平均油耗在7.0L/100km，1.0T發動機更是低至6.5L/100km，燃油經濟性不止完勝同級車，甚至可以與日系車一較高下。

其次，奕炫出自國際領先平台，平台安全性滿足E-NCAP五星標准，擁有歐洲高剛性車身結構基因，車身廣泛採用了最高1500MPa等熱成型鋼板，占平台骨架零件比例82%，有很高的材料強度和延展性，不管是安全性還是耐久性都達到了同級領先水準，而且還有十年不限里程的質保。

關鍵是，這款車的指導價不過6.99—10.09萬，對於一款家用車來說，性價比算非常的高了，入手很值得！

要問，就是你出錢買別人喜歡的車，否則，別問，用半年時間做功課，然後買自己喜歡的車

具體價位 必須要說啊

我還能推薦一兩款。鈴木的車也很省油。

用料也足又靠譜。就是不受國人待見。

日產軒逸，卡羅拉，啟辰D60，桑塔納都是不錯，緊湊車型。

首推豐田卡羅拉，其次軒逸/雷凌/飛度

⑷ 最省油的轎車

日系車。
日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典範。本田的地球夢發動機既有著不錯的動力性能，同時還擁有十分出色的燃油經濟性，搭載地球夢發動機的車型，比如思域、雅閣、CR-V等等，油耗表現均是同級別車型中的佼佼者。

⑸ 公認最省油最耐開的汽車保值

公認最省油最耐開的保值汽車有雅閣、卡羅拉、普拉多、凱美瑞、捷達。

1、雅閣

捷達剛剛進入中國市場的那幾年還是國內汽車發展相當落後的時代，捷達方方正正的外觀造型，中等的車身設計，均衡的內飾造型，在那時候算是為數不多轎車當中的典範。

⑹ 什麼車皮實耐用省油

什麼樣的車最皮實耐用省油？

什麼車皮實耐用省油？這句話就好比什麼工作輕松工資高假期多，用戶在買車的時候總是喜歡用最少的錢買到最好的車，誰都想買一輛皮實耐用省油的車，但是真的有這樣的車存在嗎？

除此之外還有其他車型，比如日產軒逸，大眾寶來朗逸也有著各自的優勢，可能有人會說為什麼不推薦B級車，其實B級車在省油上已經不佔優勢了。

而如果單純說皮實，這也是相對而言的，比如皮卡車夠厚實吧，但在油耗上會很高，汽車並沒有一輛車能真正做到皮實省油還耐用的，這也是考慮到成本方面的問題。

⑺ 哪一款轎車最省油耐用

省油性能又好的小型轎車推薦：威馳系列、YARiS系列、飛度、鋒范、POLO、本田思域、日產軒逸、別克英朗、致炫、雨燕。 

1、本田思域

不得不承認，思域是十五萬左右動力最火爆的緊湊型車之一，1.5T的發動機迸發出177Ps的馬力，確實能讓人熱血沸騰。還有兩個比較遺憾的地方，第一個是CVT變速箱，雖然這個變速箱很平順很快，但對於喜歡玩車的人來說，還是有段落感的行駛更有運動風味。

第二點就是這一代思域在轉向手感有退步，反而比前兩代車型更模糊了。但總體來說，能跑，能家用，思域的綜合實力已經很強。

購買家用車注意：

1、多關心品牌的滿意度，客戶的忠誠度。例如，上海通用公司的客戶都可以享受跟蹤服務，包括買車、保養等全部過程中的滿意度調查。

2、以高品質的適用車輛為好。通常在強勢品牌的產品中，配置強調精，而且適用。弱勢品牌產品一般強調配置豐富，在利潤的要求下，多採用低成本的配置。

⑻ 省油耐用的家用車

1、卡羅拉

作為全球銷量之首，這款車在國內市場上也是佔有一定的分量，深得消費者的青睞。上市時間比較長，而且一直就擁有良好的口碑，而且耐用，幾乎用到報廢都不會大修，質量是實打實的，而且豐田車省油大家都是心知肚明。

卡羅拉價格十來萬，但是省油效果也是明顯，買車也是消費者的首選，而且作為家用也是省心。

2、凱迪拉克ATSL

這款車的名氣非常大氣，看起來就是一款豪車，因此價格上稍微就貴點，如果預算不夠的話，還是選擇經濟型車。不過貴有貴的理由。

不管是外觀，還是內飾，甚至是配置，都是級配，相當的豪華。質量不僅過硬，動力也是相當給力。作為美系車，在國內的銷量並不如日系車、德系車，不過這幾年，國內認可的消費者也是越來越多。

3、別克君威

君威(參數|圖片)，這款車也是深得消費者的認可，品質可靠，質量也是贏得大家的信賴，一直也是擁有比較好的口碑。

外形上，看上去也是相當的豪氣，整體美觀耐看，而且精緻漂亮。尤其是修長的車身，看著就養眼。不管是內飾還是配置，都是同級別車型中，算是比較完美的，當然油耗也不高，作為家用也是相當不錯。

4、豐田凱美瑞

凱美瑞，也是大家買車的必要選擇，豐田旗下的幾款車銷量和口碑都不錯，過硬的實力，一直就深得消費者的擁護。

耐用而且省油，是大家對凱美瑞的印象。外觀上雖說算不上豪氣，但也沒有什麼缺陷，這款車雖然價格相對卡羅拉來說，貴了一些，銷量也差一點，但是質量上值得認可，省油效果也明星，作為家用確實值得擁有。

5、桑塔納

官方指導價：8.69-11.18萬

在中國稍微年長一代人中，提起皮實耐用的車，人們首先會想到大眾桑塔納，因為當年桑塔納太火了，甚至許多警察機關都在還在用老款桑塔納。

⑼ 有哪些省油耐用的家用車值得推薦

省油耐用的家用車值得推薦的有現代伊蘭特，邁銳寶xl，日產軒逸，別克英朗，大眾朗逸。

1、現代伊蘭特，指導價9.98~14.18萬，

伊蘭特這款車共配備兩套不同的動力總成，分別是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油經濟性不錯。伊蘭特特別適合家用，畢竟這款車的軸距達到2720mm，行李艙的容積達到474升。

從配置來說，伊蘭特走在同級車的前列，現代為這款車標配前側氣囊，胎壓顯示，後倒車雷達，自動開閉大燈，多功能方向盤，PM2.5過濾，8英寸觸控顯示屏等。

4、別克英朗，指導價11.99~12.59萬，

2021款別克英朗擁有1.5l+6at、1.3t+6at兩套不同的動力總成，百公里油耗在5.3升，符合國6排放要求。英朗這款車的軸距達到2640mm，別克為這款車配備後多連桿獨立懸架，讓它在眾多競爭對手中脫穎而出，成為銷量最好的一款美系車。

5、大眾朗逸，指導價：9.99萬-15.98萬元，

大眾朗逸作為一款國內特供的車型，從上市到現在始終銷量暢銷，2020年銷量接近45萬輛。它之所以賣得好，跟強大的品牌號召力有著直接的關系。當然最懂國人心的「大眾」也很用心把它塑造成非常符合中國人口味的國民車，平庸耐看的外觀設計，內飾朴實踏實。

以上內容參考網路-現代伊蘭特

以上內容參考網路-邁銳寶XL

以上內容參考網路-日產軒逸

以上內容參考網路-別克英朗

以上內容參考網路-朗逸

⑽ 什麼車質量好又省油又耐用

國產車開過，合資車也開過，從中得出一個結論，奉勸各位在買車的時候三思：國產車油耗高，小問題不斷，不建議購買，合資車質量穩定，油耗低，是你的首選，尤其是日系品牌！

質量好、省油、耐用，想要三樣都占，推薦起來比較麻煩，國產車相比合資車，油耗低，並且相比之下小毛病有一點多，耐用性也不如合資車，所以，在推薦方面，肯定會優先合資車的！

毫無疑問，軒逸在這個條件當中，肯定是第一個被推薦的！就算再多的人說日產變速箱有問題，我也照樣推薦它！不因為別的，就因為保有量太多，壞那麼幾個，平均下來，故障率也就不高了！

軒逸不知道已經有多少個月是銷量冠軍了！雖然它是新老車型一起銷售，多少有點不地道的意思，但是，這不能阻止我推薦它！

主要還是因為軒逸太省油了，故障率也是真的很低！耐用度也是沒的說！如果真的如噴子說的或者如車評人測評的那樣，難道幾百萬車主真的是傻子？

豐田車的質量更是沒的說，如果豐田質量不穩定，我敢說市面上沒有哪款車能穩定了！

我推薦1.5自吸版本，不推薦渦輪增壓車型！畢竟渦輪增壓車型在後期還是很容易出問題的！所以還是建議選擇自吸車型！

這款車的安全配置也是不錯的！耐用度也是沒的說！

大眾不是喜歡使用雙離合嘛，說來也奇怪，不到10萬的朗逸寶來卻捨得為你使用AT變速箱，所以，必須推薦他們兩個車型！

自吸加AT，還是10萬以下的車型，這幾乎已經在中國市場買不到了，單單這一點，還是比較有良心的！所以，推薦買這兩款車型！

從事 汽車 行業多年，經常遇到客戶咨詢這個問題，其實 汽車 和房子是一樣的。要地段好就不能強求戶型棒，要物業好就不能嫌棄貴！！每個品牌的 汽車 都有各自的優點和缺點，比如法系的車，底盤非常好。但是它的發動機和變速箱技術同比美系和德系日系車來說就不夠看哦。美系和德系的車就是車比較重，穩重大氣，內飾做工也好看，但是價格貴，油耗高。日系和韓系車比較省油，因為它車比較輕，日系車發動機和變速箱就不用說了，一級棒。韓系車外形比較潮流，但是內飾確實不行。最後談談國產車，國產車發展很快，但是經驗不夠，一些關鍵技術還是沒掌握，小毛病多，但是省了關稅，價格親民，維修也方便，油耗高是一大特色。

針對你提的問題分析，你應該是用來做家用的，首選的話買日系，因為維修率和油耗是真的低，有人說日系車用料薄不安全，但是現在城區里車速都不是很高，所以也還可以。比如家用車王豐田卡羅拉，本田飛度，繽智。都可以考慮。其次可以考慮買大眾10-17w之間的車，朗逸，高爾夫，探系列等都可以參考。。

希望這些回答可以幫您

首先非常感謝朋友的邀請，我是 汽車 領域的一名創作者，希望我的會等能對你得購車選擇有所幫助。

首先你購車的需求是想購買一輛質量好，省油、耐用的車子，所話說人無完人，車子也一樣沒有十全十美的，只要自己喜歡，滿足自己用途的需要就可以。現在我從三個方面回答購車者問題。

1、車子質量問。隨著 社會 和 科技 的發展， 汽車 技術越來越普及，車子的主要部件質量和品質一般都沒問題，關鍵是看組裝工藝，進口車、合資車和國產車的差距在技術上差距不大，關鍵是在工藝上。舉個簡單例子，進口和合資品牌車，新車用上3年基本上還和新車差不多，國產車方面機油差距了，第一年用很好，第二、三年救護出現些小毛病，車輛異響、漏風扥等，一年不如一年，這是就是為什麼國產車配置高、價格便宜還賣不過合資車的願因。

2、省油，每個品牌都有自己的設計理念，影響車子油耗的有三方面，一方面是人為因素自己的駕駛習慣，暫時不說。另一方面是車身自重，車輛越重越費油，車子要想操控好、跑著穩，就要綜合考慮車子的設計，減輕車輛自重的同時確保車輛行駛安全性。最後一方面是發動，先進技術確實能增加動力的同時降低油耗。

3、耐用問題，關鍵看材質，鋼板的強度和厚度，車輛的性能和技術的穩定性，這一方面可以看看品牌和車子的口碑。

綜上所述：質量好省油耐用的車子，建議購買合資品牌（當然同級別國產品牌的價格低），省油，一般日系車比較省油，美系車比較費油，耐用總體還是德系車比較耐用，美系、日系車也不錯。買車還是買自己喜歡，是轎車還是越野車、多功能車關鍵看自己的用途，性能和外觀開自己的個人喜好，價位看自己購車預算。

車到山前必有路，有路必有豐田車！豐田 汽車 的技術非常成熟，要論質量好省油又耐用，我推薦豐田卡羅拉，卡羅拉這款車正常開的話很少出現問題，讓修理廠沒生意的一台家用轎車。卡羅拉採用自然吸氣發動機，排量不大，所以非常省油，每個零件都是經心設計，開個五六年基本上不出什麼問題，所以很耐用，家用轎車的首選。

那非本田莫屬了，質量和省油都是一流的，保值率也是最高的

有錢買日產，沒錢買韓系，質量都很好的，如果你愛國喜歡國產，比亞迪便宜又好用花五萬塊錢，開十年，還可以賣一萬，太劃算了，只是我個人建議，噴子勿擾。買車就買自己喜歡的，根據自己的經濟情況去消費，車只是一個代步工具。最後一點還要看你買車的用途，每個人的用車情況不一樣。如果買車多問幾家，貨比三家 這樣不會吃虧。希望能幫到你。

為題主推薦兩款主流市場上的家用轎車，均為上市多年經受了市場考驗的車型！

一、朗逸

新一代朗逸在外觀上比前款要更加大氣，也豪華了很多，增加了一些檔次感，內飾上延續大眾風格。三幅式多功能方向盤，尺寸適中，兩側集中按鈕提供了良好便利性，發動機方面，配備了大眾1.5L自然吸氣發動機85KW和1.4T高低功率發動機，低功率版96KW扭矩225Nm，高功率版110KW扭矩250Nm，與之匹配的分別是五速手動變速箱和7速雙離合變速箱，兩款發動機都符合國六排放標准。

本人推薦1.4T發動機，燃油經濟性更好，提速也更快！

二、卡羅拉

全新卡羅拉基於豐田TNGA架構打造，採用了全新的設計語言，外觀上相比老款更為犀利，有很強的運動感，內飾方面，新車採用了豐田家族全新的設計元素，簡單大氣，質感有所提升，三幅式方向盤皮質包裹，握感適中，中控大屏效果相對不錯，動力方面全新卡羅拉搭載了1.2T和1.8自然吸氣發動機，最大功率分別為116馬力和122馬力，峰值扭矩185Nm和142Nm，與之匹配的是模擬10速CVT變速箱及E-CVT變速箱，兩款發動機均滿足國六排放標准！

本人推薦1.2T發動機，燃油經濟性高。

以上就是本人推薦的兩款皮實耐用，市場上保有量高的家用轎車，如果對題主有幫助，希望加優質！

這種問題只能回答:豐田

我就是國產車，挺不錯的，車就是個代步工具，所謂的合資進口，其性質一樣，唯一的分別，我在幫自己，而你選擇合資進口幫別人，國產在不好，只要我們堅持，它永遠在中國，重點是我花的錢值，應為這樣國產才會進步，企業才有資金駘發改進，就是一身毛病我也認，肉爛在鍋里全家人都有份，如果你買了合資進口車，被外國人雙標不說關健是你拿錢等於買個子彈會要你命。

這個問題還真的不是那麼好回答。因為你只講什麼車，沒有講是什麼類型的車。

如果是A級車裡面的話。我還是建議卡羅拉。因為這款車畢竟上市已經很多年了，雖然也經過幾次改款。但是總體質量還是挺讓人放心的。並沒有聽說他有什麼明顯的大問題。或者是缺陷之類的。

卡羅拉目前市面上有1.2T渦輪增壓和1.8升混動版的兩款。

價格區間在:11.98至15.98萬元

1.2T最大功率85KW，最大扭矩185NM，最大馬力116馬力

1.8混動最大功率90KW，最大扭矩發動機142NM、電動機163NM，最大馬力發動機98馬力、電動機72馬力。 數據不是單純想加，但是總功率90KW。

內飾部分相比老款有一定的提升。在高配車型方面一些功能也是應有盡有。

內飾設計簡潔大方，有一定檔次感。總體感覺讓人看得很舒服。

車內對於後排的乘客照顧也是挺到位的，有後排出風口和充電口。

底盤方面 :採用前麥弗遜式懸架。後E型多連桿獨立懸架。

懸架在A級車裡面用料也算是比較到位。

總體來說，卡羅拉在實用性和空間方面均符合家用標准。而且上市多年未曾出現過什麼大的毛病。