柴油皮卡打火比以前慢是什麼原因

❶ 柴油皮卡是高壓共軌的，冬天不好打火，該怎麼解決呢

高壓共軌柴油發動機在保證噴嘴不損壞的前提下，低溫難以啟動。當然，原因是低溫引起的固化蠟。當然，柴油流動性差會導致點火困難甚至無法啟動。低溫使用柴油車不能根據汽油車的習慣來判斷。汽油的冷凝點低於零下60度，而柴油的冷凝點低於零下60度-35也只能適用於零下29度的低溫，接近這個溫度就會出現掛蠟現象，所以啟動起來會很困難。

柴油機完全靠高壓燃燒，沒有點火裝置。冬天氣溫低，空氣本身溫度低，油氣混合效果差，啟動有點困難。柴油標簽不合適，可能導致油管結晶凝固，掛蠟，導致油循環不順暢，溫度過低，需要使用低標簽油，如零度以內，可添加-10號柴油。高壓共軌對油質要求較高。如果添加不符合標記，可能會造成油路堵塞、高壓油泵損壞或噴嘴磨損、噴油量小，導致油霧化異常，難以啟動。需要定期更換濾需要定期更換，不建議私下安裝粗濾，否則可能會增加高壓油泵的吸入阻力，導致加速無力。共軌發動機對燃油壓力也有很高的要求。許多粗心大意的人已經被移除，這比柴油換勤點要好。

如上所述，冬季必須有預熱裝置，特別是在北方，一般預熱通常是發動機噴嘴加熱，不考慮油管加熱，高端汽車可能在柴火過濾器上安裝加熱器，但有時要注意，如果柴火過濾器和油泵之間的管道堵塞，這些加熱可能不起作用，也不能啟動汽車。預熱塞和預熱繼電器更容易出現問題。

❷ 柴油發動機啟動慢是什麼原因

這個問題就復雜了，關繫到專業的問題 （柴油機）。
1，曲軸連桿 是否磨損嚴重，有磨損裡面有空隙 運轉就會產生抖動。
2，檢查鋼筒活塞 是否磨損嚴重，嚴重的話就會漏氣，動力變弱，需要清洗和更換鋼圈。
3，發動機的原理是：壓縮燃油在鋼筒裡面爆炸，單方向產生推力。
4，在鋼筒的底部有氣塞，磨損嚴重的話，需要更換塞子，不然就會漏氣，動力變弱。
5，氣塞打開的時間要與活塞的運動位置吻合。該 放氣 的時候 打開，該 進氣 的時候 打開。
如果氣塞開 合 有偏差，該打開時沒打開，該閉合時沒閉合，（或提前 或推遲），那樣就會產生阻力 或 消弱推力。
在運轉的時候，這種誤差就是零點幾秒之間，需要經驗和技術去調整。

❸ 柴油啟動機點火延遲是什麼原因

從燃料開始噴人氣缸起到形成火焰中心為止的這一階段稱為著火延遲期。柴油機燃燒過程的著火延遲期，主要是形成點火源，以保證燃燒過程在整個燃燒室中進行。

柴油機的著火延遲期，除了需要對化學反應做准備工作以外，還需要進行燃料在燃燒室中的分布、受熱、蒸發和擴散等一系列物理准備。在這些准備工作以後，可能在一處或幾處形成火焰中心而燃燒。

注意事項：

著火延遲期時間雖然很短，但對燃燒過程有極大的影響。著火延遲期時間越長，在氣缸中所聚集的燃料數量就越多，在著火前形成的可燃混合氣也越多。燃燒開始，壓力就突然上升，使運動零件受強烈的沖擊負荷，柴油機運轉粗暴，影響其使用壽命。

因此，為了控制燃燒過程，降低柴油機的機械負荷並使柴油機運轉平穩，應該盡可能地縮短著火延遲期。

影響著火延遲期的因素很多，在正常運轉情況下，壓縮終了的溫度和壓力是影響著火延遲期的主要因素，此外，噴油提前角、轉速及燃料性質等對著火延遲期也有較大影響。

❹ 鄭州日產柴油皮卡很難啟動是什麼問題

啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。

❺ 柴油皮卡車不好打火，有時很好打，有時熱機子都打不著，電路，噴油嘴

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
3、一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
6、未加防凍液
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

❻ 柴油皮卡車很難啟動的問題

皮卡啟動難的原因有：
1、環境溫度過低。處理：對燃油箱安裝預熱裝置；
2、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。
3、啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。
4、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。
5、機油黏度問題。處理：檢查機油是否符合標准。季節性變化是否更換合適的機油。

❼ 柴油皮卡車打不起火怎麼回事

您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

❽ 皮卡車柴油的難起動是什麼原因

1.這類型皮卡啟動,一般這樣操作比較合理,就是擰開鑰匙,等到預熱燈滅掉了,關掉,再擰開鑰匙...
2.冬天電瓶也比較關鍵,電瓶容量本身會因為溫度低而下降,如果電瓶老化了,就要及時更換,平時...
3.冬天要使用合適的機油,粘度不合適的話,也很難著車,柴油濾芯也要注意更換保養,找點清洗劑來...
4.檢查啟動電路,測量啟動電機電壓是否足夠,連接線是否有磨蝕或者接觸不好,電機碳刷是否有磨損...
5.油泵問題,比如泵頭壞了,換個,或者是共軌上有不正常的地方,有沒有漏油,油泵油嘴是否磨損...

❾ 東風皮卡柴油車,難啟動,轉速漫又是新電瓶,是不是起動馬達拖底的原因

皮卡啟動難的原因有：
1、環境溫度過低。處理：對燃油箱安裝預熱裝i置；
2、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。
3、啟動電機故障。原因：啟動電機無動作，檢查啟動電機是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進入，如得電，檢查啟動電機連線是否松動或銹蝕（電壓標准：24V的電壓測量應不低於22.18v）。啟動電機仍然無動作，判斷啟動電機損壞。處理：啟動電機一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機碳刷磨損，修理或更換啟動電機。現場臨時應急處理啟動電機損壞故障方法：手動拉起停機電磁閥開啟；採用連接線或長螺絲刀連接啟動電機的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動發動機啟動後立即斷開（此方法操作不當對發動機有一定的傷害，為應急情況下使用）。
4、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對，使用調整墊片來修正噴射壓力。注意事項：拆下噴油嘴後重新安裝必須使用新的O型圈和新的調整墊。
5、機油黏度問題。處理：檢查機油是否符合標准。季節性變化是否更換合適的機油。