怎麼才能知道防凍液是油性的

A. 汽車防凍液屬於油性物質嗎

汽車防凍液有屬於油性物質也有水性物質。

（1）汽車防凍劑種類多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等；

（2）可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）後，可成為一般意義上的防凍液。

(1)怎麼才能知道防凍液是油性的擴展閱讀

國內外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液。與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。

防凍液用來給發動機降溫，劣質產品可能對汽車的發動機、水箱、雨刮片等造成損害。不合格的防凍液對汽車發動機起不到冷卻作用，還會降低汽車使用壽命。

如果制動液的平衡迴流沸點降低，就容易汽化產生氣阻，使液力無法傳遞導致制動失靈；運動黏度指標不合格則會導致機械磨損或傳動不良，直接影響制動效果。

B. 油性防凍液和水性防凍液有什麼區別

防凍液普通和油性的區別就是：

1、冷卻液又稱防凍冷卻液，目前市場上常見的是乙二醇水基型的，主要組成成分是水、乙二醇、防凍劑以及其他添加劑，具有防凍、冷卻功能。汽車冷卻油其實就是無水冷卻液，成分中沒有水，純添加劑合成，也可以稱之為冷卻劑；

2、雖說防凍油跟防凍液的本質特點是一樣的，功能用法也一樣，但兩者之間也有明顯區別，最直觀的就是，冷卻液是水，冷卻油是油，另外冷卻液維修成本低，冷卻油成本高；冷卻液對 冷卻系統 有一定的腐蝕性，而冷卻油幾乎沒有腐蝕性；

3、冷卻油和冷卻液兩者相比，冷卻油更好。相對於冷卻液，冷卻油不含水，也不能摻水使用，因此，冷卻油熱平衡能力更加靈敏，熱傳導能力更好，更能保障發動機處於最佳工作溫度，不腐蝕散熱系統，與橡膠管也有良好的相容性，潤滑性能更好，使用壽命可達30年之久。但相對來講，冷卻油價格更貴、維修成本更高，甚至安全性也有所影響。更多車主會更願意去使用冷卻液，現在冷卻液的技術革命發展迅速，很多負面效果都攻克消失了。

C. 殼牌防凍液哪個是油性防凍液

油性防凍液其實就是無水冷卻液，成分中沒有水。純添加劑合成也可以稱之為冷卻劑，雖說防凍油跟防凍液的本質特點是一樣的功能用法也一樣，但兩者之間也有明顯區別，最直觀的就是冷卻液是水，冷卻油是油另外冷卻液維修成本低冷卻油成本高。

防凍液和油性防凍液的特點

冷卻油和冷卻液兩者相比冷卻油更好，相對於冷卻液冷卻油不含水，也不能摻水使用因此冷卻油熱平衡能力更加靈敏，熱傳導能力更好更能保障發動機處於最佳工作溫度，不腐蝕散熱系統與橡膠管也有良好的相容性，潤滑性能更好使用壽命可達30年之久。

但相對來講冷卻油價格更貴維修成本更高，甚至安全性也有所影響，更多車主會更願意去使用冷卻液，現在冷卻液的技術革命發展迅速很多負面效果都攻克消失了，低溫環境不用添加防凍劑避免了氣蝕水垢電解等腐蝕傷害。

D. 什麼是油性防凍液

目前市場上的汽車防凍液主要有以下三類
1.乙二醇一水防凍液
2.二甘醇—水防凍液
3.酒精一水防凍液
這三類防凍液都是水劑，不屬於油性物質

E. 怎樣判斷防凍液該換了

首先看外觀，在狀態良好的防凍液應該是略帶油性、並且顏色鮮艷一致、無渾濁沉澱的。那麼如果防凍液出現渾濁、懸浮物、顏色不均勻，防凍液一定是變質了，這時候就需要及時更換。

其次就是用PH試紙檢測防凍液的PH值，那麼防凍液里的抗腐蝕成分一般都是一些有機鹽類物質，其溶液呈弱鹼性，所以防凍液基本上都是鹼性的。之後隨著抗腐蝕成分的消耗，並且防凍液的PH值會逐漸減小，也會呈酸性。這時候就可以考慮更換了。

冷卻液不能隨便添加

因為除了冷卻作用外，冷卻液還應具有以下功能 ：冷卻發動機部件 ，防止冷卻液凝固， 防止冷卻系統部件生銹 ，防止過熱。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。

F. 怎樣區分油性防凍液和水性防凍液

聞氣味，真貨沒有刺鼻難聞的氣味；看手感，不潤滑、易揮發的是假貨；看包裝，桶口有白色無味固體的為假貨；看濁度，無透明度、渾濁的產品不是好的產品。

G. 防凍液水性與油性有什麼區別

防凍液水性維修成本低，油性成本高；水性對冷卻系統有一定的腐蝕性，而油性幾乎沒有腐蝕性。

冷卻液又稱防凍冷卻液，目前市場上常見的是乙二醇水基型的，主要組成成分是水、乙二醇、防凍劑以及其他添加劑，具有防凍、冷卻功能。汽車冷卻油其實就是無水冷卻液，成分中沒有水，純添加劑合成，也可以稱之為冷卻劑。

冷卻油和冷卻液兩者相比，冷卻油更好。相對於冷卻液，冷卻油不含水，也不能摻水使用，因此，冷卻油熱平衡能力更加靈敏，熱傳導能力更好，更能保障發動機處於最佳工作溫度，不腐蝕散熱系統，與橡膠管也有良好的相容性，潤滑性能更好，使用壽命可達30年之久。但相對來講，冷卻油價格更貴、維修成本更高，甚至安全性也有所影響。更多車主會更願意去使用冷卻液，現在冷卻液的技術革命發展迅速，很多負面效果都攻克消失了。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019

H. 如何檢查汽車防凍液

打開我們汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺，找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置，如果說液面在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了。

如冷卻液不足，可擰開冷凝器箱蓋，將防凍液加至「FULL」刻線並將蓋子蓋牢。對於大多數的轎車來說，只要觀察防凍液的加註口就可以了，簡單、直觀。水箱上一般都標注MAX（最高限）MIN（最低限）。只要在最低限以上就沒有什麼問題了。

汽車防凍液注意事項

如果是已經使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水。若實在沒有條件，加冷開水兌付也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應及時補充同品牌的防凍液。防凍液應該是四季都要使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

判斷優質防凍液的方法是：外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，沒有異味，能有有效的防止汽車高溫，避免開鍋。而這些功能是一些劣質防凍液根本無法做到的，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路「咬」的千瘡百孔，影響行車。

I. 什麼是油性防凍液

就是以乙二醇或甘油為原料的防凍液，如市場上出售的美孚，克寒之星，斯達普，埃爾卡等

J. 油性防凍液與水性防凍液怎麼區別

一、使用不同：

汽車發動機使用的都是水性防凍液；

油性防凍液是加註在渦輪增壓中冷器當中的冷卻液，不能加註到發動機水箱當中。

二、定義不同：

防凍液的全稱叫防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。

水性的和油性的防凍液不可以混用得，不同品牌的防凍液也不建議混用，每種防凍液添加的化學添加劑不一定一樣，會發生化學反應。

三、成分不同：

防凍液一般由基礎液和添加劑組成，基礎液由純凈水和乙二醇、磷酸鹽或二甘醇組成。乙二醇多一些，不同的防凍液堅決不能混用，比如乙二醇兌水後呈酸性，磷酸鹽兌水後呈鹼性，兩者混合後會降低效果並產生沉澱。

水性防凍液由環氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化劑存在下氧化成乙二醇二乙酸酯後水解而得。

(10)怎麼才能知道防凍液是油性的擴展閱讀：

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。

一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。