❶ 皮卡柴油發動機加速噪音大是什麼原因
加速後渦輪開始工作，所以噪音會大很多，買高壓共軌的發動機噪音會小很多！
❷ 柴油車是不是聲音大
柴油車發動機聲音比汽油車大，這也是柴油車的特別缺點。但只要柴油車應用了我在2008年至2011年就發明的「柴油機光解水燃燒節能法~」和「發動機冷卻系~的吸熱節能法~」發明專利(公告)的~科枝，就能解決柴油車聲音大的間題，現在我經過十多年來的驗發實驗，我的第四輛「節能減排」實驗樣車(國三柴油車)的尾氣排放已達零排放(0.02~0.07)，節油率達50%，柴機聲音小，基本和汽油車~不多一樣。
❸ 有什麼辦法能讓柴油皮卡車噪音小點
缸 火花塞 全換 消音器也換了· 實在不行 賣車~
❹ 柴油發動機噪音大震動大是什麼原因
柴油發動機噪音大震動大其實也是相對的，比起汽油車，這就是柴油車的一大特點。但是目前市面上的很多高端一點的柴油車也在降噪方面做出了很多努力了。
但是如果噪音非常大的話，建議看看是不是哪裡出現故障。
柴油機的雜訊大原因如下：
1、柴油機的扭力更大,所以缸徑和行程都比汽油機大,汽缸容量大柴油燃燒的更劇烈。
2、柴油機是利用壓縮增大內能使柴油燃燒(爆燃)從而使發動機作功的,而汽油機是用火花塞點燃而使發動機作功的、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
3、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
4、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法：1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂；
5、調整閥門檢查發動機機油壓力。
6、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損.
❺ 皮卡車噪音太大了怎麼辦
汽車隔音的好處：全車隔音至少能減少汽車百分之三十到五十的噪音.此外，由於降低了噪音，可以大大提高車輛的舒適性，使行駛中聽音樂和交談更加輕松自如，加裝了丁基橡膠減震隔音板後可以在車體內部形成一層均勻的丁基阻尼膠層和鋁膜層，對車體本身的鋼板強度也有增加，一定程度上提高了車身的安全性和操縱性。
四門隔音減震
車門做雙層隔音為標准做法，是隔音中最為重要的，也是帶來好處最多的，不僅能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多。
由於德系車大多數都是採用一體式玻璃升降設備，所以這也給我們拆下車門帶來了些難度，師傅們憑借著多年的改裝經驗無損的拆下了玻璃升降總成，車門隔音內層隔音是必須要做的部位，我們會把車門內部多年來的污漬徹底的清洗干凈後然後貼上減震材料。
車門內層隔音：首先是在最裡面那層鐵皮上進行隔音制振，這層鐵皮也就是整個車門，鐵皮薄，最容易引起震動和被風噪侵入。最裡面那層隔音是非常關鍵的，全部貼好隔音材料的車門關門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音也很沉重。
四門內層隔音做完畢後，還需要對其進行壓縮工序，由於減震材料是豎著貼的，如果不壓實久而久之會出現脫落的現象。
車門外層隔音：也許您就說了，外層隔音不是一大塊減震材料貼到車門板上的嗎？當然不一定所以的車型都是，前面也說過了由於大眾寶來內部結構不同，外層玻璃總成厚實，所以我們只要在車門的鋼板上貼上一層檢查材料就以及足夠了。
車門內層隔音前與隔音後相比，不僅在外觀上有很大的區別，而且做完隔音後，車門變得非常重實。
在車門內部貼上止震板後可以有效的降低尾門內部的異響，利用原廠的裝飾復原，一切都是那麼難以想像是經過隔音處理的車子。
提高了車廂的安靜系數，提升了駕駛舒適度，同時也使汽車音樂效果改善明顯。彷彿有了一種全新的安靜體驗，領略全新愜意駕駛感受，在靜中體驗速度，在靜中享受自在。
❻ 柴油皮卡車發動後噪音比較大有哪些方面的原因 柴油皮卡車發動後噪音比較大有哪些方面的原因
柴油機噪音來源於氣缸,油泵,噴油嘴,齒輪等,當當當的聲音是氣缸壓縮點火發出來的爆缸聲,聲音大說明點火時間早,車比較有勁.反之側車沒勁.油泵的聲音就小多了,一般都聽不到,油嘴的聲音能聽到,但是肯定不是你所說的噪音!
解答完畢!
❼ 風駿5柴油皮卡駕駛室的聲音為什麼會很大
主要是兩個地方，一是機蓋上面，二是發動機下面。實在在意的話，去做下降噪處理，自己動手能力強的話，買點隔音棉自己做。
❽ 中心皮卡車為什麼發動機聲音那麼大
因為柴油的特性就主定了柴油發動機的聲音會很大，如果過於大，建議去調氣門，氣門間隙大了也會很大聲的。
❾ 現在柴油車的聲音比較大，不知道江淮皮卡車國五的聲音如何
你好，這個噪音的話你可以加裝隔音棉，還有更換電源，明天的希望可以幫助你。