1. 柴油皮卡冬天發動後冒青煙正常嗎
1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時,發動機排氣管排出許多藍煙,但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低,橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封,機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
2、熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後,排氣管依然排出藍煙,這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
預防燒機油的方法:
2. 柴油皮卡在北方冬天,啟動困難嗎暖風怎麼樣
如果外界氣溫低於-25℃,露天存放的柴油車輛就會有啟動失敗的情況出現。尤其是停放時間過久,停車位置不避風的車輛。柴油皮卡也是如此,柴油發動機壓縮比高,阻力大。
沒有加裝預熱器的柴油皮卡,冬季水溫上升速度非常慢。所以大多數皮卡的暖風效果也不理想。老司機會採用加裝保溫棉等方式為發動機保暖,但是比起汽油車的暖風還是要差很多的。前幾年開柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低溫,但是近年來為了解決冬季取暖的問題,部分車輛加裝了“柴暖”柴油暖風,利用燃燒柴油獲取熱量,取暖效果非常好。徹底解決了取暖的難題。
3. 北方冬天開柴油版的風駿皮卡可以嗎最低零下十幾度
冬天開柴油版的風駿皮卡可以的
哪有不能開汽車的,冬天開也很正常
只是說天氣溫度低,柴油選擇-0以下的標號就可以了
4. 柴油皮卡在東北開怎麼樣啊望開過的高人給予指點···
建議你還是買柴油的
因為我自己是做柴油機的,柴油機省油,動力性好,拉貨比較實用,最好你買的時候看一下是不是增壓中冷機器帶高壓共軌的供油系統,這種系統噪音比較低,操控性能好。
冬天一般柴油機都會有預熱,柴油的話你用比環境溫度低一擋的柴油,起動應該是沒有問題的,因為我們的機器在做標定的時候都是在黑龍江漠河的室外做冷起動,應該有-35度。
5. 買柴油皮卡的人都是怎麼想的!冬天好發動嗎
皮卡,方便生活、利於工作的小卡車。生活中,可能說不定什麼時間會有些,大件物品需要拉運,自己有皮卡,搬上車就走,不託人幫忙什麼的,方便!生意上,經常會有雜亂的貨物,工具,商品等等需要運送於城市短距離之間。自己有皮卡省去諸多的運輸費用!並且現在諸多品牌的皮卡車,在造車工藝上,把皮卡車里外製造的都蠻舒適,駕駛起來也很有樂趣!
為什麼選擇柴油,因為柴油機故障率,維護成本都很低!關鍵是柴油機比汽油機力氣大,皮實、耐用!油耗也肯定要低於汽油機的!說起噪音,現在很多品牌柴油皮卡車做的已經很不錯了,真正跑起來,車內放點音樂,噪音甚至可以跟一些汽油機一樣平靜!
冬天著車這個問題,你會養車,始終保持車輛在一個良好的狀態,是不會有什麼顧慮的!頂多不是多擰幾把鑰匙,多啟動幾次?再說,你實在對機械不怎麼了解!去修車店,換上冬季的機油咯!(本人只在零下十度的地方使用過柴油機,啟動是春夏秋冬隨叫隨到!氣候更惡劣地方,您就別參考了!長城風駿五歐洲版2.0T)
6. 柴油皮卡冬天是不容易打著火嗎
這種12伏柴油車的啟動機功率偏小,冬天,柴油機的機油粘稠度增大,電瓶內的化學反應減弱,放電能力減小,又加上現在的電瓶重量減輕,存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。這種故障比較難修,量電瓶看不出故障 查起動機沒有毛病,但就是不起車,一旦推車啟動後,一天在啟動上都沒有問題,解決的方法,一是加大電瓶,如80的換成100的,120的換成150的,再就是選用質量好的啟動機 ,或者是用質量好的減速起動機 另外還要檢查一下看看預熱起不起作用,如果沒有預熱也是不好啟動的
7. 柴油車冬天是不是開不了,打不著火是嗎
柴油車冬天確實存在打火困難的情況。在冬季使用柴油車時對於燃油標號需要格外注意,大部分柴油車在冬季啟動不了的原因是柴油在管道內凝結導致發動機無法點火。
柴油車不著火有兩大原因
1、氣缸壓力不足:因缸桶、活塞(環)磨損氣密性降低,壓縮比達不到標准;新車一般不會出現此故障,20萬公里以上或進氣系統有污染有可能造成早磨。
2、燃油供給系統故障:先看看高壓管是否有油,沒油的話檢查是否濾清器阻塞燃油泵故障等,有油的話就要檢查噴油嘴霧化性能了如果是突然發生的,油管路阻塞的可能性較大。當然,電瓶虧電馬達轉速不夠也會打不著火。(發動機沒電,或者油凍住)
冬天用柴油車注意事項
1、採用柴油發動機的車,冬季使用時必須隨著環境溫度改變而更換燃油標號。如柴油標號不對,柴油會結蠟,導致柴油流動性變差;濾芯、濾網、管路內的柴油都會因為結蠟而堵塞。
這時候發動機就會因為沒有柴油供應而變得難以啟動。所以採用柴油發動機的車輛冬季必須更換合適標號的燃油。
2、冬天切記給自己的車保溫,有條件盡量停在室內停車場,沒條件的記得手動保溫,給車的引擎蓋蓋上棉被。
3、切忌啟動後猛踩油門。由於冬季柴油的粘度大,啟動後猛踩油門會使機油泵高速運動,機油濾清器以及機油壓力感測器一時無法接受突然升高的油壓,容易導致濾芯膨脹,甚至漲破。
8. 柴油皮卡是高壓共軌的,冬天不好打火,該怎麼解決呢
高壓共軌柴油發動機在保證噴嘴不損壞的前提下,低溫難以啟動。當然,原因是低溫引起的固化蠟。當然,柴油流動性差會導致點火困難甚至無法啟動。低溫使用柴油車不能根據汽油車的習慣來判斷。汽油的冷凝點低於零下60度,而柴油的冷凝點低於零下60度-35也只能適用於零下29度的低溫,接近這個溫度就會出現掛蠟現象,所以啟動起來會很困難。
柴油機完全靠高壓燃燒,沒有點火裝置。冬天氣溫低,空氣本身溫度低,油氣混合效果差,啟動有點困難。柴油標簽不合適,可能導致油管結晶凝固,掛蠟,導致油循環不順暢,溫度過低,需要使用低標簽油,如零度以內,可添加-10號柴油。高壓共軌對油質要求較高。如果添加不符合標記,可能會造成油路堵塞、高壓油泵損壞或噴嘴磨損、噴油量小,導致油霧化異常,難以啟動。需要定期更換濾需要定期更換,不建議私下安裝粗濾,否則可能會增加高壓油泵的吸入阻力,導致加速無力。共軌發動機對燃油壓力也有很高的要求。許多粗心大意的人已經被移除,這比柴油換勤點要好。
如上所述,冬季必須有預熱裝置,特別是在北方,一般預熱通常是發動機噴嘴加熱,不考慮油管加熱,高端汽車可能在柴火過濾器上安裝加熱器,但有時要注意,如果柴火過濾器和油泵之間的管道堵塞,這些加熱可能不起作用,也不能啟動汽車。預熱塞和預熱繼電器更容易出現問題。
9. 柴油車在北方好用嗎尤其是冬天
柴油車冬季是比較難啟動的,但是和個人會不會使用也有很大關系。
10. 長城炮柴油皮卡凍天的暖氣怎麼樣熱嗎
你好,長城炮皮卡配置高端為自動恆溫空調。乘用舒適。此車皮實耐用、做工精良,超越合資品牌品質。為自主品牌首選之車。