水箱油性防凍液混濁是什麼原因

㈠ 防凍液渾濁了是什麼原因

好的防凍液不渾濁的，因為好的防凍液就是用乙二醇加純凈水與復劑調合的。有的防凍液渾濁是因為有鈣沉澱，因為裡面要加氯化鈣（一種抗凍劑），這種物質遇酸不易容於水。有可能是水箱臟，看看水箱有沒有腐蝕，如果有腐蝕了，很有可能小廠家生產的防凍液，裡面含有鹽水、氯離子有腐蝕造成的，如果這樣要及早更換，更換之前將水箱清洗干凈。

㈡ 冷卻液變得渾濁，剛換的防凍液為什麼會發黑

冷卻液變得渾濁嗎，變黑，可能是冷卻系統裡面，長時間沒有清洗造成的。如果更換防凍液時水箱沒有清洗干凈，水箱內還有很多舊防凍液。添加新防凍液後，新舊防凍液會混在一起使用，產生反應，導致防凍液變色。也可能防凍液變色可能是缸墊質量太次了，掉色了。

防凍液一般的沸點是一網路左右，普通防凍液長期用於汽車冷卻，如果冷卻液呈黑色混濁液體，可能是之前使用了自來水或劣質防凍液，導致冷卻系統生銹。然後，現在使用優質防凍液，清除其中的除銹劑，使冷卻液變得渾濁，顏色變成黑色。

在這種情況下，不要太擔心。如果生銹嚴重，可在使用幾天後將防凍液釋放干凈，然後再添加新的防凍液。在平時的汽車保養中，要定期檢查防凍液的餘量，如果發現防凍液冷卻液低於最小刻度，確定防凍液不足，要及時補充，否則會影響發動機的冷卻效率，加到最大刻度和之間的最小比例。

㈢ 汽車冷卻液渾濁

一般來說專業冷卻液不會讓水箱生銹的，除非是用水的，如果你用的是水那就有可能了，冷卻液渾濁說明有雜質，沖洗干凈後換了，以免造成冷卻管道堵塞！

㈣ 汽車發動機水箱渾濁有問題嗎

汽車水箱渾濁，一般是由於防凍液長時間沒有更換變質導致的，防凍液又稱冷卻防凍液，主要作用是作為熱量交換的媒介，其次還有防止發動機生銹，防止發動機腐蝕。發動機產生的熱通過防凍液帶走散到空氣中， 達到降溫保護發動的溫度不會太高而影響發動機的性能，如果防凍液渾濁說明防凍液變質，散了效果就會變差，其其他功能也會降低，對發動機起不到很好的保護作用

㈤ 散熱器內防凍液混濁，有黃色糊狀沉澱物。請問高人是什麼原因

黃色渾濁液體是傳統冷卻液因為含水，所以隨著時間的推移，它會對冷卻系統產生腐蝕、銹垢和積碳，造成導熱和散熱能力逐漸下降，減弱冷卻系統的效能，從而使得油耗增加並且動力下降，同時發動機的燃燒不充分，將加劇積炭發生，容易使發動機發生故障。

㈥ 康明斯發動機水箱防凍液突然變渾濁是怎麼怎麼回事

防凍液變渾產生絮狀物通常是由於之前使用過自來水或劣質的防凍液，造成發動機冷卻系統的銹蝕，水箱內產生了鐵銹。而在更換了優質的防凍液後，防凍液中的防銹添加劑，將鐵銹溶解到防凍液中，同時將沉積在冷卻系統的油泥和水垢清洗下來，因此而導致水箱中的防凍液變成渾濁的鐵銹色並產生絮狀物。如果水銹不是特別多的話，防凍液可以正常使用；如果水銹過多，建議將舊的防凍液放掉，並徹底清洗水箱後再重新更換新的防凍液。

㈦ 汽車發動機水箱渾濁有問題嗎

有，渾濁說明防凍液需要更換了。影響發動機散熱。
對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。

㈧ 汽車冷凍液為什麼變渾濁

1機油加多跟水溫沒有直接關系，只會造成發動機燒機油。
2開了幾公里就高水溫且水有渾濁，很大可能是節溫器壞死無法打開，還有一個是水泵不工作。只有冷卻水不循環開鍋後發動機缸體部部位沉積的鐵銹往上水管冒出。
3但也不排除冷卻風扇不工作。因為你沒有說得很清楚，只要你高水溫了看風扇有沒有起動工作。如風扇正常應該就是節溫器的問題了，換一個或拆了節溫器就可以解決問題。