⑴ 長城炮越野版柴油版怎麼樣
長城炮越野版柴油版怎麼樣長城炮越野版柴油版怎麼樣 長城炮有柴油版。長城炮是長城汽車推出的皮卡。為了滿足不同消費者的需求,這款車推出了柴油版和汽油版供消費者選擇。動力方面,柴油版搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率120kw,最大扭矩140 Nm。傳動系統方面,發動機匹配6速手動變速箱。此外,該車還提供標准、經濟、運動、4L四種駕駛模式,還提供TOD智能四驅、中央差速鎖、後輪軸電子差速系統,讓該車能夠適應各種復雜路況。作為一款皮卡,這款車也比較注重車內的舒適性。值得一提的是,這款車搭載了國內皮卡首創的多連桿後懸架系統,可以在駕駛這款車的過程中給駕乘人員帶來更好的駕駛體驗。這款車是長城汽車推出的首款皮卡,基於長城汽車最新的P71平台。在汽車的內飾設計中,內飾設計就像一輛SUV,更注重內飾的質感。 @2019
⑵ 長城炮柴油版馬力多大;長城炮柴油版百公里油耗
長城炮柴油版馬力多大 長城 炮 ( 查成交價 | 車型詳解 )的柴油版車型擁有163馬力。長城炮是長城旗下的一款皮卡車,這款車的長寬高分別是5425毫米,1883毫米,1882毫米,軸距為3230毫米。這款車一共使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機,另一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。
2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率為120kw,最大功率轉速為3600轉每分鍾,最大扭矩為400牛米,最大扭矩轉速為1500到2500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性耐用性。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或8at變速箱。
2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率為140kw,最大功率轉速為4000到5500轉每分鍾,最大扭矩為360牛米,最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
長城炮的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。
長城炮柴油版百公里油耗
柴油版車型百公里油耗為10.5升。長城炮阿是一款國產高品質皮卡,這款車一共使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機,另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機,這款車有商用版車型也有乘用版車型。
長城炮的2.0升渦輪增壓柴油發動機最大功率為120kw,最大扭矩為400牛米,這款發動機的最大功率轉速為3600轉每分鍾,最大扭矩轉速為1500到2500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。
2.0升渦輪增壓汽油發動機最大功率為140kw,最大扭矩為360牛米,這款發動機的最大功率轉速為4000到5500轉每分鍾,最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或8at變速箱。
長城炮的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了多連桿整體橋懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
⑶ 長城炮柴油發動機質量怎樣你好,我定了一台炮商用版四驅長斗,請問一下,油耗和整車質量如何偶爾拉點小
摘要 你好,長城皮卡是國產皮卡的第一品牌,而炮又是長城皮卡中的高端品牌,質量不用擔心,是國內最好的皮卡。油耗比較高,大概百公里12升油左右,
⑷ 試駕 | 長城炮柴油8AT,吃的少一點,力氣大一點
以去年皮卡銷量中,70%都是柴油皮卡來看,長城推出2.0T柴油大扭矩發動機+8AT的動力總成之後,更加完善了長城炮的車型配置,讓長城炮在本來就沒有相同體量競品的市場中更加接近一枝獨秀。
智駕指數綜合評分:79分(L2級)
智能互聯指數:17分
智能駕控指數:16分
駕駛操控指數:15分
舒適樂趣指數:14分
空間利用指數:??17分
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 長城炮汽油版和柴油版哪個好為什麼長城炮柴油後悔了
在長城炮誕生之前國產皮卡一直給人「廉價工具車」的印象。不過自從長城炮誕生之後這種情況有了改觀,長城炮彌補了國產中高端皮卡市場的空白,細心的朋友會發現它推出的商用版和乘用版車型都有汽油和柴油兩種動力供消費者選擇,那麼長城炮汽油版和柴油版哪個好?⑹ 軲轆試駕|柴油+8AT,這台長城炮乘用皮卡有何不同
去海南試駕長城炮柴油8AT車型?
當軲轆哥接到這個試駕邀請時還有些猶豫。和大多數車友一樣,在軲轆哥的印象中,皮卡應該是與越野路況匹配,在爛路上行駛更能體現其車型屬性。而海島優美的海岸線,美女沙灘,與向來粗獷的皮卡似乎不是很搭。
買一輛皮卡作為家用車,目前來看仍不是主流的選擇。據軲轆哥了解,大多數選擇皮卡的消費者,仍是將其當作工具車使用。但這並不妨礙部分真心喜歡皮卡的用戶,他們期待駕駛皮卡去戶外越野,期待開著皮卡去露營、載著皮劃艇體驗更有趣的生活……國內越來越豐富的汽車文化,將會給皮卡車最好的生存土壤。而長城炮,有望搭上頭號快車,成為其中的佼佼者。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 長城皮卡金剛炮怎麼樣長城炮皮卡車業內推薦哪款
我看了網路資訊上的介紹,金剛牌是商用中比較好的一款產品,在動力、性能、外觀等方面都比較優秀。樓主如果准備入手,可以放心選。
2022年6月13日,長城皮卡旗下金剛炮葯商版正式上市。新車搭載2.0T柴油發動機,分為兩驅和四驅共2款車型,售價區間為11.18-12.58萬元。上市同時,金剛炮還為首批車主交付了車鑰匙,並且發起了金剛炮中醫葯行業助商行動,成立中醫葯文化自媒體聯盟,還開啟了中醫葯文化探索之旅,全面推動中醫葯文化的傳承與創新發展。
外觀方面,金剛炮葯商版與普通版車型保持一直風格,簡約大方。進氣格柵採用梯形輪廓,外部帶有鍍鉻裝飾,提升檔次感。內部為蜂窩狀中網造型,具有不錯的時尚感。方正的前大燈是金剛炮的顯著特徵,燈組內部有非常精緻的設計,讓這台皮卡看上去更加精神。
車身側面四平八穩,非常干練。輪拱與中網保持類似的梯形風格,前後兩道腰線為這款皮卡增添了動感元素。尺寸方面,金剛炮葯商版的長寬高為5635*1880*1840mm,軸距為3410mm。貨箱尺寸為1820*1500*470mm,並且為噴塗貨箱寶的平底貨箱樣式,充分發揮皮卡這種多用途貨車的最大特點,空間使用率提升50%,方箱、圓桶隨便擺,讓葯商用起來更加方便。
另外,金剛炮葯商版在貨箱部分還充分替消費者考慮,在貨箱頂部設計了貨箱照明燈,黑暗情況下也能在後部找到物品。貨箱帶有10個貨箱鉤,方便以各種形式捆紮貨物,還配備貨箱尾門助力撐桿,開啟尾門的動作更加從容。新車採用型號為235/65 R17的輪胎,並且前後均為盤剎。
金剛炮葯商版的內飾與普通版車型一樣,精緻與時尚並存,看上去讓人賞心悅目。真皮多功能方向盤功能豐富,儀表盤和中控屏也採用了時下流行的雙大屏設計,所有車內的設計都不會讓你覺得這是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按鍵功能十分清晰,也方便盲操作。四驅車型的驅動模式切換按鍵也在此功能區。
其他配置方面,金剛炮葯商版還配備仿皮座椅、後排空調出風口、前後共3個USB插口、電子手剎、上坡輔助、倒車影像+雷達、胎壓監測、藍牙電話、導航、車聯網、語音識別等等,並且車機支持FOTA升級,非常乘用化。另外,金剛炮葯商版還支持選裝ETC和後橋差速鎖,允許用戶按需求增加必要配置。對於車內乘坐感受也相當重視,後排靠背角度可達25度黃金坐姿,極大提升駕乘的舒適性。
動力部分,金剛炮葯商版搭載代號為GW4D20M的2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩400N·m,傳動部分匹配6速手動變速箱。同時,金剛炮葯商版還分為兩驅與分時四驅車型,適應不同路況的消費者需求。
中醫葯產業是我國的特色行業,對於源頭的助力能夠極大的促進產業發展。振興鄉村一直也是國家發展的重中之重,商務部將圍繞鄉村消費,著力打通堵點、補齊短板,健全農村流通體系,改善農民生活品質,為全面推進鄉村振興提供有力支撐。此次發布會上,長城聯合亳州中葯飲片協會發起金剛炮中醫葯行業助商行動,以實實在在的優惠政策貼近亳州千家葯企、十萬葯商、百萬葯農的生產生活,為鄉村振興提供有力支撐。
在金剛炮葯商版上市的同時,還成立了中醫葯文化自媒體聯盟,將會整合優質中醫葯文化傳播資源,擴大中醫葯文化科普的影響力,助推「健康中國」建設,讓更多人了解中醫葯文化精髓。另外,中醫葯文化探索之旅也隨之開啟,著力推動中醫葯文化傳承與創新發展。
中醫葯產業是長城炮賦能業態的重要品類,也是長城炮助力鄉村振興的重要著力點。為此,長城炮持續品類細分,重磅推出金剛炮葯商版全新業態車型,與商務部的鄉村振興策略以及國務院的穩經濟一攬子政策措施等共同努力,將會為我國的經濟發展和疫情後的恢復起到非常重要的作用。
⑻ 試駕長城炮商用柴油8AT:動力輸出更有力道,貨箱可發揮空間大
《車壹圈》認為,作為一輛商用皮卡,長城炮商用皮卡柴油8AT車型可以說做到了面面俱到,尤其是與同級車型相比,產品優勢無疑更明顯。2.0T+8AT的動力組合,有效滿足日常各種用車需求,超大的貨箱帶來足夠的發揮空間,出色的造型設計再配合諸多舒適性的配置加持,無疑都進一步強化了消費者的好感。可以預見的是,伴隨著新成員的加入,長城炮系列的銷量也將再上一個台階,進一步鞏固長城皮卡在市場的絕對領導地位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 長城皮卡多少錢長城皮卡車買什麼好長城炮柴油自動擋怎麼樣
根據網路搜索信息得知,繼柴油自動越野炮之後,長城汽車推出了配備2.0T柴油發動機+8速自動變速箱的炮兵乘用版,商業版正式上市,指導價13.38-16.68萬元。商業版指導價范圍為11.78-14.18萬元。柴油自動變速器版本的上市可以說很好地緩解了汽油自動變速器車型之前的高油耗問題,柴油車型也有皮卡等卡車的扭矩優勢。預計銷量將再次上升。
拓展資料:
作為一種新型的動力系統組合,柴油自動長城炮商業版和乘用版的外觀和內飾沒有改變,商業版和乘用版採用了非常粗糙和霸道的風格,大型前格柵兩側多邊形燈組和梯形進氣口,整體看起來非常大氣。
內飾也非常接近SUV車型和材料在同一價格範圍內,並提供了三種技術紋理、棕色仿木裝飾板和棕白色雙色皮革材料,在視覺上創造了良好的等級感。
動力系統的組合是亮點。2.0T柴油6+8AT可以說是很多人之前期待的。配備長城自主研發的2.0T發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為400牛米,與采埃孚8AT變速箱相匹配。