1. 我08年3月份購買並注冊登記掛牌照的柴油皮卡車 出廠日期是07年3月份 我想知道我的車是不是屬於黃標車啊
你好 黃標車粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車。
結合機動車年度檢測發放機動車環保標志。環保標志分為綠色和黃色兩種，初次登記上牌時污染物排放符合國I及以上排放控制技術要求和標准限值的汽油車輛以及符合國Ⅲ標准及其以上的柴油車輛，核發綠色環保標志，其餘車輛，核發黃色環保標志(即「黃標車」)。
通俗點說國三以上是綠標，以下是黃標車。最終還是上線來證實。
希望有用。
2. 08年2月出廠的柴油皮卡是黃標是綠標
這個不好一概而論，現在國家規定國3(不含)一下的柴油 是黃標. 你需要確定車是國2還是國3的排放標准。08年前後的柴油車，正處於國2和國三的過度階段，如果是國三的排放標准，尾氣檢測應該合格，可以發綠標。但是尾氣排放不合格，就得是黃標。
某地環保局公告:
綠標車,綠色環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國Ⅰ（含）以上排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ（含）以上排放標準的柴油車。
黃標車，黃色環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國Ⅰ（不含）以下排放標準的汽油車、天然氣汽車和國Ⅲ（不含）以下排放標準的柴油車。
無標車，無環保檢驗合格標志機動車的簡稱，是指未領取環保標志或經機動車年檢尾氣不合格的車輛。
3. 請問柴油皮卡車六年後就變成黃標車嗎
不一定。
黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由於空氣污染問題，全國各地相繼出台了淘汰黃標車的方案措施。
所以，柴油皮卡6年以後環保是否黃標取決於新車定型時排放水平是否國Ⅲ排放標準的柴油車。並不是時間一長，就自動變成黃標車。
4. 2o12年的柴油皮卡車什麼時候達到黃標車范圍
要根據尾氣檢測的標准而定，柴油車低於國三排放標准即為黃標車。
希望對你有所幫助！
5. 我的柴油皮卡車2010年的，什麼時候轉黃標
2010年的柴油皮卡上戶標准時國三的，現在不會強制黃標，至少可以開到2018年才會提出黃標。
6. 2008年的長城皮卡柴油車是黃標車嘛
要經過尾氣檢測，低於國三排放的柴油車就屬於黃標車。
希望對你有所幫助！
7. 江鈴寶典柴油皮卡09年2月份的屬於黃標車
江鈴寶典柴油皮卡，09年2月份生產的車型，車子尾氣排放是國三排放標準的，是否屬於黃標車要看所在城市對於黃標車的界定標准，一般在大多數城市應該是不屬於黃標車的。
8. 柴油皮卡6年以後環保是黃標嗎
不一定。
黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。[1]
在地方，「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由於空氣污染問題，全國各地相繼出台了淘汰黃標車的方案措施。
所以，柴油皮卡6年以後環保是否黃標取決於新車定型時排放水平是否國Ⅲ排放標準的柴油車。並不是時間一長，就自動變成黃標車。
9. 柴油車幾年為黃標車， 怎麼定義
國二的車是08年7月1號停止上戶的。13年7月1號就全部強制黃標了。這之間大概就是5年一個階段。下一次宣布柴油執行國五標准開始，5年過後就要淘汰國三，國三變黃標。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效於歐Ⅲ標准。
國Ⅰ的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
10. 03年長城皮卡什麼時候黃標
皮卡車六年自動變黃標，根據現行政策，黃標車不能按年限來認定，要根據尾氣檢測結果，汽油車低於國一，柴油車低於國三即為黃標車。 黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗...