為什麼買不到豐田柴油皮卡車

❶ 為什麼買車不考慮皮卡車

皮卡車的特點為轎車頭貨車尾，以非承載式貨車車身安裝了一套乘用客車的駕駛室，把後備箱加長改為貨箱，這種設計既能獲得轎車的舒適又能獲得強大的運載能力，理論上這是最適合家用的多功能車型且沒有之一；但是這么有性價比的車型被定義為貨車，駕駛貨車所要受到的限制曾經是非常多的一是國內傳統觀念，汽車文化在中國起步較晚，買車也就是近二十年才爆發，百姓要是給別人證明自己混的不錯.

現如今咱們國內買哪個大宗物品不是包送到家？還用的著自己開皮卡去拉么？所以皮卡在咱們國內註定屬於極少數經濟實力較強的皮卡愛好者才會買，而其他人則不具備購買皮卡的實力，想一想在現如今擁堵不堪的市區駕駛一輛皮卡在那堵著是不是很不爽？而把它劃分到貨運車輛中，它的載貨能力還不如箱貨裝的多，所以皮卡在咱們國內註定會被很多朋友所喜歡，但要說買就很困難了！

❷ 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，原因是什麼

一些看似專業的汽車評估機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些汽車評估機構要麼是井底之蛙，要麼是平行進口車的二手經銷商。Hilux的皮卡很差。比如這款車的主力版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是2700。它與普拉多的區別僅在於外殼。也就是說普拉多有多差，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，比優秀的1.5T直噴機差多了；還有出口中東澳洲的2.4T-2.8T柴油發動機，水平看參數。

那麼，福特是皮卡的王者品牌，這家車企做的2.0T是不是動力和扭矩不穩定？美國皮卡的主要特點是性能優異，排量基本在3.0L以上，動力強勁，配置高，舒適性好。但是價格高，油耗高，所以這些車型在國內並不是很受歡迎。除了美系皮卡，豐田的皮卡在中國賣的比美系皮卡好，主要特點是省油耐用，顯然更符合中國的基本國情。所以有老司機說:如果你不知道皮卡怎麼買福特，如果你知道皮卡怎麼買豐田，如果你真的知道這三款車怎麼買，你就不會錯。

❸ 一般什麼樣的人會買皮卡為何皮卡的銷量一直這么低

每一個消費者在選擇汽車的時候，都會根據自己的生活需求去選擇一輛適合自己的汽車，普通家庭選擇一輛家用轎車，一些年輕人或許會選擇一輛SUV，如果是一些小商販的話，選擇一輛小貨車也是非常不錯的，不過很多消費者感覺一輛小貨車在外觀方面不夠霸氣，這時候他們也會選擇皮卡車。

不管怎麼說，皮卡車相對於普通的私家車以及貨車來說，有優點也有缺點，但對於目前的交通狀況來說，皮卡車入手以後它的限制還是比較大的，即便是它的載貨能力比較好、顏值比較高，但相對於普通的私家車以及小貨車來說缺點還是比較明顯的，除非是等到部分城市解除對皮卡車的限制，到時候大家入手一輛皮卡車也是比較不錯的，不過在此之前，大家還是不要購買皮卡車了。

❹ 柴油車這么省油，為什麼沒人買

柴油車非常省油，但是沒有人買，這主要是因為在我國，柴油車還非常的少，更多的是汽油車，選擇性非常的小。其次，柴油車不符合現在的環保要求，它排出的尾氣危害性很大，如果在城市裡開柴油車，會污染我們的城市環境，影響我們的生活。此外，柴油車另外一個缺點就是聲音太過於大，特別的吵，一開機，可能聲音分貝就超過一百，這是不適合家用的。

要知道，汽車燒油，對於油的質量要求很高的。雖然我國的油田很多，但是煉油技術還不夠好，石油容易夾雜一些雜質。如果用於汽車，很容易導致汽車熄火。

❺ 為什麼不建議買柴油車

很多車企為了讓自己的產品盡量節能，可謂是八仙過海各顯神通，如馬自達的壓燃汽油機、本田自吸時代的VTEC、寶馬雙渦管單渦輪、通用的可變缸等等。但是從能源種類的角度來說，用柴油不是遠比用汽油更省油么？怎麼就沒有企業願意做柴油車呢？

為什麼不建議買柴油車，基本上就是上面這些原因導致的。油品差增加了後期維護成本；車企要麼技術不行要麼不做家用車，可供選擇少；政策不扶持甚至打壓，車企不願意在中國開拓柴油家用車領域。

所以在中國，消費者並沒有買汽油車還是柴油車好的糾結存在，只有糾結買新能源車好還是汽油車好。而且在新能源和汽油之間糾結的消費者當中，絕大多數都是被搖號、限行等政策逼迫的。

❻ 豐田皮卡坦途5700有柴油版嗎

目前國內沒有坦途柴油版的。

❼ 為什麼中國沒有福特、豐田那樣的重型皮卡車

這種重型皮卡，在許多煤礦上可以看到，國內人講求是面子，幾十萬買個皮卡不實用和不好看，皮卡針對有些特殊行業有用的。

❽ 為什麼國內的皮卡都賣不動國內不喜歡皮卡的原因是什麼

這主要是跟皮卡的車輛性質有關，同時也跟國內車主的駕駛習慣有關。

在國外地區，很多人會特別喜歡皮卡車，同時也會把皮卡當成日常生活中的代步車。但在國內地區，很少會有車主專門去養一輛皮卡車，很多人也會認為皮卡車是貨運車。從某種程度上來說，大家對於皮卡車的理解各不相同，所以國內的小夥伴基本上不會開皮卡車為主。

1、第1個原因是皮卡車本身的車輛性質。

如果是在國內開機卡上的話，我們國內的皮卡車基本上會被定義為貨運車輛，這也意味著皮卡丘不僅需要貼相應的反光條，也需要在背後噴上車牌號碼。與此同時，所有的貨運車輛都會有15年報廢的情況，如果車主選擇把皮卡車當成自己的家庭用車的話，15年的時間確實有些短了，所以很多人不會在購車的時候選擇皮卡車。