帶t的柴油皮卡老缺水怎麼回事

⑴ 柴油發動機水箱總缺水天天加

1、漏水：水箱在補充過冷卻水以後依然出現缺水現象，要考慮是否是漏水原因導致。主要檢查連接各個部位的水管，和水堵是否有破損，檢查水箱密封是否良好，比如膠圈，水箱是否有裂紋。

2、汽缸墊破損：將水箱加水加到標准位置之後，啟動挖掘機，查看副水箱是否有氣泡。如果有，那說明發動機汽缸墊有破裂，需要更換汽缸墊。

3、當主水箱壓力變小時，水箱蓋的真空閥會使得副水箱的水倒流回主水箱，以保證冷卻系統的水一直是滿的，保證散熱性能。如果水箱蓋破損就導緻密封性能變差，造成水箱缺水，少水。

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注意事項：

1、經常檢查水箱是否缺水或漏水，風扇膠帶是否過松；不能任意拆除節溫器；工作時應根據柴油機的工作溫度隨時調整水箱的擋風簾和百葉窗的開度。

2、當柴油機因缺水而過熱時，不應立即添加冷水，要讓柴油機先低速運轉，待水溫下降後再添加；當需要臨時停車時，可使柴油機以小油門進行怠速運轉，但時間不能太長。

3、在寒冷季節，可在冷卻系統內加入80℃左右的熱水，或將油底殼的潤滑油加溫後再啟動。工作結束，待柴油機溫度降低至50~60℃後，將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開，以便使冷卻系統內的水放盡。

4、冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內的積垢堵塞，在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部，以保證冷卻循環良好、散熱正常。

5、柴油機啟動後，應先以中、小油門運轉，使水溫達到40℃以上後才能使機器起步，避免柴油機長時間超負荷工作。

⑵ 柴油車總缺水怎麼辦

水箱經常缺水有以下幾種可能：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。
2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。
3、水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
4、氣缸墊被沖（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。
5、水箱滲漏。
6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

檢查方法：看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到， 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連接處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水。

⑶ 柴油皮卡，換防凍液之前挺好，換完後水箱老缺水，水溫不高，節溫器打不開，從小水箱竄水。求解，謝謝

一般來說這種情況是防凍液的沸點太低，一般雜牌防凍液會這樣，換一壺水試試看，如果不這樣了，就是防凍液不合格。

⑷ 慶鈴五十鈴皮卡車水箱太費水是怎麼回事，加滿跑不了多遠又沒水了

我分析你說的慶鈴五十鈴皮卡車水箱太費水不是水箱的事，由可能是水箱的上水管或者是下水管的卡扣沒有擰緊，到指漏水造成的水箱太費水了，我建議你到汽車修理廠檢查一下，水箱費水的問題就會解決的。

⑸ 貨車水箱總是少水是怎麼回事

水箱總是少水原因：

1、水管的接頭，水管本身的老化開裂。

2、如果外部檢查沒有發現泄漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動泄壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的泄壓閥就會打開，將過高的壓力釋放掉。在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。

3、像缸體有裂痕，汽缸墊損壞發生竄水這種情況比較少見。但是也不排除。

4、首先看看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體裂紋（水箱往上返氣，但沒開鍋），缸墊呲了（那樣動力性不足），然後打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西對管卡子等連接看看是不是有水痕。

5、可能是水箱蓋的問題。你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了。

6、遇到這種問題時應該先檢查發動機機外部和水箱、水管是否有泄漏的情況.( 在發動機發動時檢查)。

7、水是蒸發了，因為水加熱之後會膨脹就回溢出來,遠比想像的多很多,感覺像漏水一樣，所以感覺水會少很多，加防凍液試試,因為防凍液沒有水膨脹的幅度大。

8、水箱蓋不嚴密可以很直觀的看出來是否有漏水。但也是最容易疏忽的。可以觀察水箱體有沒有流水的痕跡。

9、暖風水箱漏水也會使水箱的水減少。

10、 水泵漏水是比較難檢查的，一般水泵會裝在發動機及裡面。檢查起來也是比較困難。需要非常專業經驗豐富的維修工程師才能很准確的判斷。

汽車水箱總是少水怎麼辦：

你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了 油水分離器有毛病？

對柴油機不太了解 先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。這種情況我也遇到過。 換個新水箱蓋試試 可能是水箱蓋的問題。

你在熱車的時候油門加到5000左右看下從水箱去副水壺的那跟管把下來看下是不是會留水會的話那就水箱蓋壞了 油水分離器有毛病？對柴油機不太了解 先把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡。

如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。這種情況我也遇到過。 換個新水箱蓋試試。

⑹ 柴油汽車水箱老是缺水是節溫器壞了嗎

你檢查下看看有漏水的地方沒有。如果沒有就有可能是燒水！希望我的回答可以幫到你！

⑺ 中興柴油皮卡車水箱缺水怎麼辦

首先，掀開水箱蓋，加足水，啟動發動機後看看水箱蓋處有沒有氣泡出來，如果沒有的話就檢查是否有滲漏，若有水泡，而且是一直有的話就必須檢查缸體缸蓋了，。

檢查是否有滲漏，在行駛中發動機周圍溫度高，會蒸發或風干，但是有少許滲漏的話會留下水銹，防凍液也會留下滲漏的痕跡。

檢查缸體和缸蓋，缸體和缸蓋有沒有變形。汽車鑄件質量比較差，主要是砂眼比較多。最好給缸體和缸蓋加壓測試。