黃海汽油皮卡油泵是怎麼工作的

⑴ 五十鈴皮卡油泵控製法

(1) 工作原理 輸油泵將燃油從油箱泵起，經過一個帶有油水分離的濾清器，通過進油管進入高壓泵。輸油泵使燃油經泄壓閥的節流孔，進入高壓泵的潤滑和冷卻迴路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。
1）供油油壓超過泄壓閥的開啟壓力，輸油泵能使燃油經高壓泵進油閥進入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運動（吸油行程），當柱塞經過下止點時，進油閥關閉。這樣，柱塞腔內的燃油就不可能泄漏了，它將被以高於供油壓力的油壓壓縮。
2）油壓的升高使出油閥打開，達到共軌壓力時，被壓縮的燃油就進入了高壓循環（油路）。柱塞繼續供給燃油，直至到達上止點（供油行程），上止點後，壓力減小，導致出油閥關閉，仍然在柱塞腔內的燃油壓力也隨之下降，柱塞（泵油塞）又向下運動。只要柱塞腔內的壓力降至低於供油泵的供油壓力時，進油閥又開啟，泵油過程又開始。
電磁閥控制油泵出油，是止回閥，能夠讓油這能從出口出去，不會流回來，並且承受壓力。
其他閥門
節流閥，可以控制油的速度和流量；
安全閥，可以保證油路中壓力處在安全狀態；
單向閥，保證線路是單行線。

⑵ 皮卡越野車的注油泵在哪個位置

你好，皮卡越野車的注油泵分為汽油泵和機油泵。汽油泵在油箱中，機油泵裝在發動機裡面。
汽油泵工作原理：目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電力驅動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉 , 將燃油從進油口吸入 , 流經電動燃油泵內部，再從出油口壓出, 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部, 對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。
燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的是為了在燃油泵停止工作時密封油路使燃油系統保持一定殘壓, 以便發動機下次起動容易。
機油泵工作原理：一般機油存在油底殼裡面,機油泵開始工作後,通過泵體裡面工作單元的容積變化,把油底殼中的油抽出,經過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件.
希望能幫到你！

⑶ 黃海柴油皮卡大柴神高壓油泵柱塞泵2缸不泵油拆開一看柱塞掉了三個齒怎麼回事

1、柱塞有傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。

2、柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一隻手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放鬆柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

3、出油閥副減壓環帶磨損有台階或傷痕現象，必要時應予以更換。

4、出油閥副密封。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

5、柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙過大，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

(3)黃海汽油皮卡油泵是怎麼工作的擴展閱讀

1、機械原理

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決於供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。

此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油 。

2、機械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以採用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，塗樂泰膠後，旋入裝配。

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

採用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；採用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；採用鉸刀修復缸體孔。

採用「表面工程技術」，方法如下：

電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴塗高碳馬氏體耐磨材料；

激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或塗層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

⑷ 皮卡越野車的注油泵在哪裡，打不到呀有知道的嗎

你好，皮卡越野車的注油泵分為汽油泵和機油泵。汽油泵在油箱中，機油泵裝在發動機裡面。

汽油泵工作原理：目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內，靠電力驅動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉 , 將燃油從進油口吸入 , 流經電動燃油泵內部，再從出油口壓出, 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部, 對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。

燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的是為了在燃油泵停止工作時密封油路使燃油系統保持一定殘壓, 以便發動機下次起動容易。

機油泵工作原理：一般機油存在油底殼裡面,機油泵開始工作後,通過泵體裡面工作單元的容積變化,把油底殼中的油抽出,經過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件.

⑸ 黃海皮卡汽油版汽油泵繼電器在那裡

黃海皮卡汽油版汽油泵繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。
繼電器作為一種電控制器件，該控制項連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，其中主觸點是連接在被控制系統中的，線圈觸點是連接在控制系統中的，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。
繼電器作為控制電路中不可缺少的安全控制元件，一般情況下都是安裝在在控制櫃或控制盒中的。由於繼電器的種類和型號比較多，如果不根據具體的電路圖不好具體指出。但是你可以看著電路圖或是控制櫃根據以下特點找到的。
繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。

⑹ 黃海皮卡車鑰匙關了機油燈亮 打著了就不亮了是什麼原因

機油泵是機械傳遞工作的，打開鑰匙，機油泵並沒有工作，沒有壓力，指示燈報警，啟動後，機油泵工作，機油輸入潤滑油道，壓力達到正常後感測器發出信號，燈就熄滅。

⑺ 黃海皮卡的手油泵在那

黃海皮卡的手油泵位於發動機油泵側面或柴油濾清器附近和油水分離器是一體的。手油泵由泵體後座儲油箱和手柄所組成。當手油泵出現故障的時候，車輛點火會變得很困難。此時我們就需要及時對手油泵進行更換了。油水分離器和手油泵兩者的作用完全不同。油水分離器主要是利用柴油和水之間的密度差原理過濾柴油中的水分，而手油泵則是通過加壓的原理把油箱中的油泵到燃油噴射器。

油泵泄壓有的症狀

當手油泵出現泄壓的時候車輛會出現不好著車，發動機抖動，油箱出現負壓，泵油量減少和動力變弱的情況。手油泵出現泄壓之後，燃油管路之內會存在很多氣泡。在維修之前我們需要先把管路里的空氣排除干凈。手油泵出現泄壓的常見原因是密封膠圈出現老化或者斷裂，我們可以嘗試更換密封墊圈。當問題比較嚴重時，建議整體更換手油泵。