底盤裝甲水和油性有什麼區別

❶ 底盤裝甲油性的好還是水性的好

底盤裝甲是油性的好還是水性的好，由於個人的喜好不同，選擇也有所不同，那就要看你喜歡哪一種，喜歡的就是好，不喜歡的就是不好。

既然問到這了，那就隨便說一下，我認為還是選擇水性的好。

水溶性底盤防銹膠，它的稀釋劑是水，不含有任何害物質和揮發性有毒氣體，所以，水溶性底盤防銹膠是比較環保型的底盤防銹膠，現在，在歐美許多國家大多都是選用這類產品。

水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。

油性底盤防銹膠，是做稀釋劑的溶劑。它含有甲苯，甲苯對人的身體是有害的。還會破壞環境影響健康，所以，在一些環保要求比較嚴格的歐美國家，已經很少有人用了。

再者說，油性產品的膠層很硬，稍微折一下，膠層就會開裂，缺少彈性，易風化，使用壽命短。底盤隔音效果也比較差。

❷ 水性裝甲和油性裝甲還有橡膠型裝甲哪個效果好哪個實用

油性的大部分都是黑色的可以用汽油調和 水性的也都是灰色 黃色可以用水和汽油調和 質量都差不多 就分個顏色 水的價格比有的高1/3左右汽車底盤裝甲亦分為水性與油性兩種，那麼二者的區別在於什麼地方呢？首先，油性具有很好的抗低溫能力，而且表干時間比水性要快，對於汽車底盤的防銹能力具有一流的效果！而水性溶劑的氣味則比油性要淡，而且比油性溶劑更環保。在光澤度、柔韌性及彈性都比油性好，對於防銹抗震方面亦表現得十分出色。

❸ 底盤裝甲油性和水性區別

只是所用溶劑的區別：水性氣味更淡，比較環保，清洗方便，油性需要用汽油清洗。而且水性的光澤度好、柔韌性佳，彈性也比油性好，但是表干時間比油性慢，抗低溫能力比油性差。

❹ 想給汽車底盤裝甲,如何分辨汽車底盤裝甲的好壞

一般汽車底盤裝甲分為兩類：水性；油性。
水性：一般情況都是以為橡膠和樹脂混合物造成。極少數裡面會含有瀝青。因為水性底盤裝甲溶劑的含水量比較重。含有瀝青的時候常會導致沉澱物出現。
油性：油性的底盤裝甲裡面含水量很少，幾乎為零。在這樣的情況下，很多廠家為了降低成本，就用瀝青來做。這樣可以大大減低生產成本。也有很多廠家為了贏得客戶的好評，還是用樹脂和橡膠來做，但是那樣做起來成本大概比瀝青的高上好幾塊錢。不過也是看廠家選料而定。
分辨油性的底盤裝甲裡面是否含有瀝青我就說說我生產經驗的一點小竅門吧。
先准備好報紙一張或者紙箱用的紙皮一塊。塑料板或者小鐵塊一塊。底盤裝甲少量。先把底盤裝甲搖均勻後，只接倒在報紙或者紙皮上面，然後用一塊塑料板或者小鐵塊把底盤裝甲的料塗在紙的表面（越薄越好）。等底盤裝甲的料幹了後，如果裡面是好有瀝青成分的，在紙的表面上你會看見酒紅色的或者咖啡色的情況。如果是樹脂和橡膠混合物的，只會出現灰色的現象。
其他含瀝青的底盤裝甲不是不好，而是比較容易沉澱，而且瀝青裡面含的石油廢料很多，對於人的身體傷害的非常大的。而且含瀝青的底盤裝甲熔點比較低，一般達到60℃左右就開始融化了。如果是噴在汽車底盤的情況下，在夏天偶爾會看見汽車走後在地上留下一攤黑呼呼的物體，哪個就是融化後的底盤裝甲了。樹脂和橡膠的混合物，熔點大約在75℃~85℃左右。如果用好的材料還可以達到上100℃都不會融化，一般情況下不會出現沉澱物體。
樹脂和橡膠的底盤裝甲的好壞就區別在：味道；彈性；凹凸感等。
如果粉料比較重，那麼做出來的底盤裝甲彈性會減低；凹凸感波度比較少。

❺ 汽車底盤裝甲的標准，都是怎麼判斷的

汽車底盤裝甲學名為汽車底盤防撞防銹隔音塗料(底漆)，是一種高科技黏性橡膠瀝青塗料。汽車底盤裝甲無毒，覆蓋率高，附著力強。可噴塗在汽車底盤、輪轂、油箱、汽車下圍、後備箱等外露部位。快速乾燥後，形成牢固的彈性保護層，可以防止飛石、碎石的沖擊，避免濕氣、酸雨、鹽對汽車底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹生銹生銹，保護車主的行車安全。

其他含有瀝青的底盤裝甲還不錯，但是容易沉澱，而且瀝青含有大量的石油廢料，對人體危害很大。而且含有瀝青的底盤裝甲熔點比較低，一般到60左右就熔化了。如果噴在汽車的底盤上，偶爾在夏天，你會看到汽車開走後地上有一灘黑色的物體，就是融化的底盤裝甲。樹脂和橡膠混合物的熔點約為75~85。

❻ 汽車底盤裝甲噴水性的好還是油性的好

肯定是油性的好。水性的沒什麼防護效果，前幾年就是退市了的產品，如果有條件的話最好上AC橡膠型的材料，是最新的材料。

❼ 底盤裝甲什麼材質的好 底盤裝甲材料好壞怎麼看

底盤裝甲相信大家都聽過不少，但是大家對底盤裝甲都了解嗎，大家知道底盤裝甲什麼材質的好嗎，底盤裝甲材料好壞怎麼看嗎，相信許多車主們都不是太了解，下面我們就一起來看看吧。

底盤裝甲什麼材質的好

底盤裝甲目前有樹脂，橡膠，鋁合金，鐵質這四種材質。從防銹和降噪來說橡膠效果較好，樹脂在材質壽命上要優於橡膠，但降噪效果較差。

從使用上來說，樹脂油性型是傳統的底盤裝甲，重在保護，施工後手感比較薄，AC橡膠型是雷遁控股研發的底盤裝甲，重在“隔音減震”，施工後手感比較厚。橡膠型對施工技術要求相對較高。

這四種材質都各有優缺點，關於具體做哪種底盤裝甲，大家可以根據所在城市以及經常行駛的路面情況等方面做選擇。

底盤裝甲材料好壞怎麼看

1、買正規的渠道正品

首先建議購買時要選擇正規的渠道確保買到正品。通過其產品包裝可確認屬於哪一類產品。包裝若有易燃品的標記，則一定是油性的和含瀝青的，再看成分，含瀝青成分的一定寫在上面，若沒有易燃品標記的，或標有文字“水溶性”，則是水溶性的產品。

其次可進行簡單的產品 測試 來判斷，如下。

2、聞氣味

開罐後聞氣味，專業的汽車底盤裝甲用高分子樹脂與水合成，微弱氣味，而劣質底盤裝甲用瀝青、橡膠、甲苯、二甲苯等合成，氣味刺鼻且難聞。將產品少量放在白紙上，如含瀝青會有黃點出現。

3、查看否容易是脫落

在透明膠片上面塗上裝甲塗料，噴塗之後，對著亮處觀察，如果塗料的顆粒較粗且縫隙較大，說明產品較粗糙且覆蓋率低，防撞、防銹及隔音降噪效果差，而且容易脫落。

然後可通過了解裝甲的施工過程和施工時間長短判斷，專業的汽車底盤裝甲容易施工，比普通裝甲固化時間短，施工過程中對施工人員也沒有危害。

最後檢驗裝甲的成膜效果，汽車底盤裝甲表面凹凸感強且分布均勻，表明隔音抗撞擊能力好;用力掐樣板或已做好的汽車底盤，凹痕能迅速恢復的，則具備抗沙石撞擊的能力;

4、查看使用效果

從不同角度彎曲樣板，看是否會斷裂，可判斷其柔韌性和附著力，把做好的樣板或把車放在太陽底下暴曬，檢查是否會變軟變黏。

好的裝甲韌性好，附著力好，能做到高溫不溶，低溫不裂，具備較強的防銹、隔音和抗撞擊功能。而劣質的底盤裝甲只能簡單防銹，且夏天高溫易溶化，粘東西，冬天低溫情況下則容易開裂，容易脫落。

可詢問參看之前做的底盤裝甲以供參考。

底盤裝甲的施工步驟

第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先塗上發動機外部清洗劑或發動機去油劑，去除底盤上粘結的油泥和沙子，或用特製砂紙打磨掉原防銹層。

第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第3步，准備噴塗防銹處理層，必須先用遮蓋紙(多用報紙)和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴塗到底盤，至少噴3層，厚度約為4毫米。

第5步，塗層局部修補，保證遮蔽性越強越好。

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴塗部位，等待風干，新車大約1個多小時就弄好了，舊車就要根據車況而定了。