柴油皮卡油泵油管怎麼接

A. 駐車採暖從油箱取油，油管該怎麼接

柴油油箱與付油箱油管接法有2種方法可以連接：

1：將兩個油箱的底部直接用油管連接，直線連接，不要彎曲。

2：在主油箱的出油管上連接一個3通管，一頭連接到主油管，一頭連接到主油箱，另一頭連接付油箱，到主付油箱的油管上分別安裝一個開關，當用主油箱的時候，關閉到付油箱油管上的開關，打連接開主油箱油管上的開關；用付油箱的時候類推。

車空調是作為製冷制熱兩用，其工作原理都比較簡單，例如汽車空調制熱，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風水箱，而鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調的出風口便可以吹出暖風了。暖風水箱就相當於一個熱交換器，使熱量從熱流體傳遞到冷流體，實現制熱的效果。

人們需要取暖，車輛也需要進行暖車，特別是在冬天，需要注意其暖車方式，正確的暖車方式是將發動機啟動30秒至1分鍾再開車上路，並且在這暖車的過程要保持比較低的轉速行駛，後均勻的提速。

B. B50柴油發動機高壓油管怎麼裝

柴油機油泵與噴油器用高壓油管連接。
1．檢查。檢查高壓油管兩端小錐體形狀是否完好，錐體與油管相交處的抬肩是否平整。
2．整形。將高壓油管的兩個端頭整形，使其和相接的噴油器和噴油泵的接管螺栓吻合。
3．安裝教正。先擰緊噴油泵一端的油管緊固螺母，這時噴油器一端的錐體應與接管螺栓上的錐穴對正吻合。若對正吻合表明油管形狀正確，否則應對油管重新整形直至對正吻合為止，然後擰緊緊固螺母。
4．固定卡的安裝。安裝油管時，應先把固定卡裝好，並緊固在適當的位置上，然後在進行上述兩端交替松緊，檢查高壓油管管端的小錐體與錐穴的吻合狀況。若管子兩端裝好後再上固定卡，會給高壓管增加應力，使應力集中到兩端的錐體抬肩處，易造成開裂。

C. 汽車油箱有三根油管請問這三根油管分別連接著什麼終點接在哪裡

一根是進油管 連到 油軌（進油總管）一根是回油管 從油壓調節器出來到油箱！還有一根是 汽油蒸氣管！連到活性碳罐 在到進氣歧管！

D. 江鈴寶典柴油皮卡手油泵兩根油管沒有是什麼原因

主要原因是由於供油不暢造成的，其主要有以下表現：
A、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞；
B、汽油濾清器堵塞；
C、汽油泵損壞：1.進、出油閥失效，2.膜片破裂，3.外搖臂與內搖臂之間間隙過大；
D、油路系統有漏氣、漏油，油管碰凹或堵塞；
E、油管中有水；
F、有氣阻；
G、化油器進油口或濾網堵塞；
H、化油器油道堵塞或進油針閥卡死。
解決方法：
A、檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動或油泵是否漏油；
B、將化油器連接油管拆下用起動機或手搖把轉動發動機觀察是否有油從油管噴出，若無，則油箱與氣油泵有故障，若有，則化油器有故障；
C、將連接汽油泵的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則油箱、汽油濾清器有問題；
D、將連接汽油濾清器的進油管接頭拆下，用嘴吸油，若吸不出或很費力，則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題；
E、按A-D的檢查法由前段到後段檢查，由後段到前段排除；
F、目前為夏季，溫度較高，汽油在油路中蒸發產生氣體會導致油管中某段供油跟不上，這時，只要停車休息，待冷卻後氣阻消失，或擰松油管放出氣體即可；
G、如果由原因G、H或浮子室內主量孔及各噴孔堵塞，只要用化油器清洗劑噴洗就可以了。
追問： 濾芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常濾芯才換的
追問： 濾芯出油口用嘴能洗出油手油泵正常濾芯才換的
能聽到滋滋滋的響聲

E. 柴油車電子油泵怎樣安裝

柴油車電子機油泵安裝的具體操作步驟如下：

1、把柴油車電子油泵清理干凈。

(5)柴油皮卡油泵油管怎麼接擴展閱讀：

噴油泵是柴油機的＂心臟＂，故對噴油泵必須進行正確的維護保養。 向柴油機上安裝噴油泵時，必須檢查調供油提前角；柴油機運轉500小時後，要重新檢查調整供油提前角。

1、必須採用國家標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉澱過濾。

2、平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。

3、每日檢查調速器內機油，不足時及時加足。

4、噴油泵與調速器之間有骨架油封的，要分別加註機油。

5、若機油麵因機油稀釋升高，說明噴油泵及輸油泵嚴重漏油，應及時排除。

F. 柴油皮卡如何改裝電加熱油管

油箱加熱線的安裝油浮為鋁合金上蓋並需要連接三通的,用m8鑽頭鑽孔,然後用m10*1絲錐套絲,再將加熱絲穿進置入, 後用三通與軟管和出油口相連即可。

柴油加熱器安裝方法：

1、取出油箱加熱線、空心螺絲。

2、將原車油箱出油口處的空心螺絲和油管眼鏡接頭一起擰下。

3、先將空心螺絲套上一個封閉組合墊。

4、再將原車的油管眼鏡接頭套到空心螺桿上，再加一個封閉組合墊，然後將空心螺絲擰到油箱出油口處4、將油箱加熱線理直，通過空心螺絲導入油箱吸油管內，與空心螺絲連接擰緊。

5、將油箱加熱線插件插到線束上相對應的接插件上，將該位置的加熱控制器與線束接插件相連，並用扎帶固定。

安裝注意事項

1、在安裝電伴熱帶時，不要超過電伴熱帶的最大使用長度。

2、安裝過程中，不要將伴熱帶長距離的拖拉踩拽 ，以免電伴熱帶的外絕緣層被劃破。在閘門和法蘭處應按照電伴熱廠家《設計安裝維護指南》圖例施工。

3、平鋪的電熱帶應緊貼管壁進行施工。

4、在纏繞的時候應按照安裝的系數進行施工。

5、電伴熱帶在縱向安裝過程中，為了保證和管道緊密貼合，應使用鋁箔膠帶全程粘貼。

以上內容參考：網路--加熱帶

G. 柴油皮卡手油泵兩根線接那裡

在汽油噴射系統中燃油泵是極其關鍵的部件，一旦燃油泵出現故障汽車就會出現各種不良的症狀。

一、燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題？
1、有加速無力，急加油時有唑車現象。2、啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙。3、異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4、發動機故障燈亮。5、發動機抖動異常現象。

二、汽油泵泵的壽命
（一）理論上這東西應該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數和時間的限制。 汽油泵損壞後的一些表現： 1、泵芯損壞時，當燃油供給系統工作時，這時打開鑰匙門時，沒有汽油泵運轉的聲音； 2、泵體損壞時，由於泄壓、燃油壓力不能達到規定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發動機不能啟動。 3、不要等到汽油燈報警後還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的，汽油液面太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。

二、維修建議
1、大多數現車用電動燃油泵,安裝在油箱內。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵，無需拆卸油箱。
2、罐內燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽的氣體會破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代。
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油泵問題可能導致症狀類似於一個失敗的燃油泵。確認泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃，,以避免火災和人身傷害。