柴油皮卡在東北用怎麼樣

A. 江鈴寶典4驅柴油皮卡在東北冬天好啟動嗎

一樣。沒什麼特殊的，東北人也照常買這類柴油車。

B. 長城炮四驅柴油皮卡冬天好起動嗎在東北地區

長城炮四驅柴油皮卡，冬天在東北地區露天停放，是不好啟動的。在東北地區柴油車冬天最好是有車庫停放，這樣早起上班好啟動，如果是沒有車庫，露天停放早起用車是很難發動的。

C. 大家好我是東北的想買個皮卡車是買汽油的還是柴油的呢

汽油的，東北柴油的冬天容易不好著車

D. 柴油皮卡在東北開怎麼樣啊望開過的高人給予指點···

建議你還是買柴油的
因為我自己是做柴油機的，柴油機省油，動力性好，拉貨比較實用，最好你買的時候看一下是不是增壓中冷機器帶高壓共軌的供油系統，這種系統噪音比較低，操控性能好。
冬天一般柴油機都會有預熱，柴油的話你用比環境溫度低一擋的柴油，起動應該是沒有問題的，因為我們的機器在做標定的時候都是在黑龍江漠河的室外做冷起動，應該有-35度。

E. 柴油車適合北方嗎

可以，但一定要加對柴油才行。因為柴油的凝點不同，我們常見的0號柴油在北方冬季就不能使用，因為它的凝固溫度是0度，所以你要在北方使用，必須根據當地的季節和氣溫選擇合適柴油。柴油有10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號等。每個號數就是它的凝固溫度。

F. 柴油車在北方零下30度可以正常工作嗎

柴油車加油的時候，會看到加油站有-10度、-40度的這些標號的柴油，表明這兩種柴油的凝固點分別是零下10度、零下40度。

這是因為在柴油中添加了其它化學品，從而使它的凝固點降。所以當柴油車在加註-40度的柴油後是可以在北方零下三十度的環境正常工作的。

(6)柴油皮卡在東北用怎麼樣擴展閱讀

柴油機具備了「動力強油耗低」的特點，無論扭矩輸出還是燃油經濟性都要比汽油機更有優勢，通常柴油發動機拉動一台幾噸重的皮卡仍然能做到游刃有餘，低扭十分強大，而且同排量的柴油機能比汽油機節省30%的燃油消耗量。

柴油機盡管扭矩強油耗低，但說到噪音和震動可就真是柴油機的一大硬傷，柴油車在噪音控制方面跟汽油車沒法比。當啟動柴油車的時候，壓燃到一定程度發動機會發出爆響。在行駛中也能明顯感覺到柴油發動機的噪音。

G. 北方冬天開柴油版的風駿皮卡可以嗎最低零下十幾度

冬天開柴油版的風駿皮卡可以的
哪有不能開汽車的，冬天開也很正常
只是說天氣溫度低，柴油選擇-0以下的標號就可以了

H. 柴油皮卡在北方冬天，啟動困難嗎暖風怎麼樣

如果外界氣溫低於-25℃，露天存放的柴油車輛就會有啟動失敗的情況出現。尤其是停放時間過久，停車位置不避風的車輛。柴油皮卡也是如此，柴油發動機壓縮比高，阻力大。

沒有加裝預熱器的柴油皮卡，冬季水溫上升速度非常慢。所以大多數皮卡的暖風效果也不理想。老司機會採用加裝保溫棉等方式為發動機保暖，但是比起汽油車的暖風還是要差很多的。前幾年開柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低溫，但是近年來為了解決冬季取暖的問題，部分車輛加裝了“柴暖”柴油暖風，利用燃燒柴油獲取熱量，取暖效果非常好。徹底解決了取暖的難題。

I. 柴油皮卡真的不如汽油車耐用嗎

與汽油車相比，柴油皮卡在耐久性方面並不處於下風。首先，皮卡的特殊結構決定了它具有很強的實用性。它不僅可以像家用車一樣舒適地載人，還可以像卡車一樣拉動很多貨物。一些四輪驅動和鎖定的皮卡車也可以在一些復雜的道路條件下行走，如越野車。

此外，在東北地區，冬季的天氣條件有時非常極端，這將影響許多柴油機的正常運行。由於溫度過低，會導致柴油機起動困難，熱狀況惡劣，零部件磨損加重，油耗增加。如果使用維護不當，使用壽命將大大縮短。此外，柴油機車型的保養要比汽油機車型復雜得多。所以東北地區不適合柴油皮卡車。

J. 柴油車在北方好用嗎尤其是冬天

柴油車冬季是比較難啟動的，但是和個人會不會使用也有很大關系。