❶ 皮卡車加油轉速很大，提不起速度，無力是什麼原因
摘要 加油，轉速很高，車速跑不起來，這種情況下是手動擋的，這個車的話需要檢查一下離合器，有可能離合器片出現了打滑的現象。
❷ 慶鈴皮卡車三四擋加油發動機轉速起不來是什麼情況
: 出現這種情況很大可能性是離合器打滑造成的。越猛踩油門越提不上速度。建議去更換離合器三件套就能解決問題
❸ 皮卡車動力正常，聲音正常。但發動機轉速表不動了是什麼原因排除表卡死！
你好，根據你的描述這應該是單純的線路故障。具體找一下保險。
也有可能是儀表盤自身故障。
❹ 福田皮卡薩普沒有怠速不好起車什麼原因
福田皮卡薩普車子怠速不好，不好起車，如果車子行駛公里數超過兩萬公里的話，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
❺ 皮卡車加油轉速很大，提不起速度，無力是什麼原因
簡單！無力時先找油路！加油不給力時更換柴油濾芯。二是查看有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查柴油泵。還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。壓力不夠時就找氣路問題。氣路從空濾，到進氣門查氣門間隙。這些如果都行時。那就是要拆發動機檢查活塞環了。
❻ 皮卡車踩油門上不去
汽車油門踩到底速度上不去？這種情況相信有部分車主體驗過，但是這其中是怎麼回事呢？接下來我們就來談一談油門踩死轉速上不去原因。
首先，我們可以判斷是汽車油門踏板出現了問題，因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器信號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的信號電壓，最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。
所以如果油門位置感測器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中一個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
剛才也有提到節氣門位置感測器信號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
最後還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
❼ 皮卡車動力聲音正常，但發動機轉速表不動了
常見的故障原因有以下幾點：1.可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致這個表的指針不轉了。2.可能是車輛的輪速感測器出現了故障導致這個表不轉了。3.可能是車輛的里程感測器出現了故障導致這個表不轉了。具體的的需要去檢查一
❽ 發動機轉速上不去怎麼回事
三個可能性
（1）檢查油路，尤其汽油泵。有可能是加了質量不佳的油品或油箱太臟，油路受堵，清洗油箱，更換汽油泵芯即可解決。
（2）查一下分電器。
（3）查一下缸壓。後兩條的可能性都沒有經一條大。
（4）發動機平均壓力也高。這個稍微解釋一下。以下公式都省掉了系數，就別鑽牛角尖了。
（5）我們認為，車子在相同速度的時候，收到的阻力一樣的，那麼在高檔位（低齒輪比）的時候，為了克服相同的阻力，發動機必然要輸出更高的扭矩，而扭矩=排量*發動機平均壓力。對於同一台發動機。
排量是一樣的，扭矩的提升，必然是因為發動機平均壓力的提升。
（6）因為低轉速下發動機機械損失小，所以發動機燃燒產生的能量也小，在熱效率不變的前提下，發動機燃燒產生多少能量取決於燃燒了多少燃油，於是可證低轉速下發動機燃油經濟性好。
綜上，高檔位，既可以降低發動機轉速，也可以提高發動機平均壓力，可以輕松推出省油的結論。