機油皮墊漏油怎麼辦

① 汽車油底殼漏機油怎麼辦

如果是油底殼漏油的話，會發生在發動機的下面，可以用手電筒檢查，看一下油底殼墊是否失效，如果失效，可以購買新的油底殼墊更換。也可能是密封墊老化引起漏機油，更換新的密封墊就可以了。

有些高性能車輛的變速器油底殼是相當容易漏油的，這樣的車的變速器在工作時變速器油溫度很高，理所當然時間久了變速器油底殼的密封墊密封性能會降低，這樣子那麼就會影響到變速器油底殼出來漏油現象。
機油的多少對汽車性能都有密切關系，機油過少容易引起燒瓦、拉缸、嚴重的情況下會導致拉斷曲軸而打壞缸體。
油底殼漏油處理步驟
放掉舊機油把油底殼拆下來清洗干凈，油底殼清干凈了等打密封膠，把舊的密封膠清干凈，重新打上新的密封膠，打好密封膠後對位裝上去，打螺絲固定。

② 油底殼滲油怎麼處理

油底殼滲油的解決方法如下：

1、如果底殼是更換機油後發現漏機油，分析問題是更換的機油不符合原車標准型號，造成機油粘度過稀引起的故障。

2、更換機油加多，應注意機油加的量應保持在正常刻度內。

3、油底殼放油螺絲松動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換，擰緊或更換放油螺絲。

4、油底殼密封墊局部漏油說明密封墊老化或質量有問題，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者局部漏油故障點位打膠處理。

機油底殼漏油有兩大原因引起的：

1、是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。

2、是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。

③ 機油蓋漏油要怎麼處理呢

機油蓋滲油的原因一般是由於機油蓋的密封墊密封不好了，機油蓋上面的密封墊老化所致，這種請款需要去維修店直接更換個機油蓋密封圈，更換完密封墊技師會仔細清理之前灑在四周的油跡，用化清一噴抹布一擦一點油跡都不會殘留。

④ 機油底殼漏油怎麼維修

更換機油底殼。

發動機油底殼是汽車最常出現漏油的部位之一。出現這種問題，一般是維修時，沒有按照保養指導說明書上規定來做，即對油底殼施加合適的扭矩。

若漏油比較嚴重，當車行駛時，一旦機油飛濺到灼熱的排氣管上，就可能會導致車輛自燃，存在極大隱患，需盡快前往4S店維修，日常駕駛時如果車主發現剎車距離明顯變長，就要有所警覺，這可能是剎車油滲漏後，造成的油壓不足而引起的。

(4)機油皮墊漏油怎麼辦擴展閱讀：

注意事項：

飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規則而且面積大。

明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化。

掛漏油：泄漏處常掛著油，不滴下。時間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化。

陰漏油：和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積。

⑤ 汽車機油外殼滲油該怎麼辦

車輛發動機的機油外殼滲油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什麼原因引起的，再進行維修。
首先知道，
機油外殼滲油有兩大原因引起的：
1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。
2.是授外力猛烈碰撞後，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。
如果只是油底殼螺絲出現松動的，就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹乾凈，然後啟動發動機，檢查油底殼是否漏油，如果油底殼還是繼續漏油，這時候你就要請有經驗的汽車機修人員，或者到汽車維修中心，將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋，可以用氬弧焊修復處理，再重新安裝好就解決此問題了。

⑥ 油底殼油封處滲油怎麼辦

1.如果底殼是更換機油後發現漏機油,分析問題是更換的機油不符合原車標准型號,造成機油粘度過稀引起的故障。

2.更換機油加多,應注意機油加的量應保持在正常刻度內。

3.油底殼放油螺絲松動或損壞,放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養周期定期更換,擰緊或更換放油螺絲。

4.油底殼密封墊局部漏油說明密封墊老化或質量有問題,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊或者局部。

箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

乾式油底殼用在很多賽車的引擎。它沒有在油底殼中儲存機油，更為准確的說是沒有油底殼。在曲軸箱的這些運動的摩擦表面都是通過一個個量孔壓出機油進行潤滑。

由於乾式油底殼發動機取消了油底殼的儲存機油的功能，所以原油底殼的高度就大大降低了，發動機的高度也隨之降低，重心降低帶來的好處就是有利於操控。最主要的優點就是避免了發生濕式油底殼那些由於激烈駕駛而產生的種種不利的現象。

以上內容參考：網路-油底殼

⑦ 摩托車發動機密封墊漏油怎麼辦

車不是開壞的，都是放壞的。車放的時間太長了，膠圈部件容易老化，車一發動，發動機一熱，就會變成滲漏的情況，要麼換膠圈腳墊，要麼直接不管他，反正又不是漏得很嚴重，平時注意一下機油量，不影響開車的。

1、首先，任何部位滲油都是不被允許的，說明此原件的密封性能或者內部壓力出現問題；

2、其次，要看滲油量的大小，常見的德系車特別是帶渦輪增壓的發動機容易出現此類問題；

3、滲油嚴重會導致發動機機油減少，對潤滑產生影響，而且機體在高溫情況下，容易引發自燃，所以還是及早處理的比較好。

502俗稱萬能膠是我們生活中比較常見的一種膠水，但這種膠水對於摩托車發動機漏油故障的修復只能是治標不治本，它無法從本質上解決發動機漏油的現象，所以使用這種膠水只能延緩發動機的漏油。

摩托車發動機在使用過程中出現漏油也是一種比較常見的故障，造成這種故障的原因有很多，通常情況下都是需要進行專業維修的，外部塗抹膠水的操作，實際的效果並不理想。

⑧ 汽車油底殼經常漏油怎麼辦

有以下解決辦法：
1、如果底殼是更換機油後發現漏機油，分析問題是：更換的機油不符合原車標准型號，造成機油粘度過稀引起的故障；
2、更換機油加多了，應注意機油加的量應保持在正常刻度內；
3、油底殼放油螺絲松動或損壞，放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據保養周期定期更換。擰緊或更換放油螺絲；
4、油底殼密封墊局部漏油，說明密封墊老化或質量有問題，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊或者局部漏油故障點位打膠處理。
滲油非故障，漏油要認真，只要機油並未減少——就不會被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對車沒有影 響，在機油一般使用的10000公里左右，機油將處於正常刻度。