柴油皮卡雙排怎麼改裝

㈠ 長城風駿5柴油皮卡怎麼對正

機油、機濾每5000公里換 柴油濾清器首次5000，以後10000一換，柴油品質不好的地區增加頻率 變速箱齒輪油首次5000公里一換，以後20000公里換 後橋油首次10000公里一換，以後20000公里換 空濾芯10000公里一 對穩釘 沒有穩釘的螺絲眼有兩個挨的近的 ，可以滿足不同區域用戶的不同要求和選擇。長城風駿匹配了長城與德國博世聯合開發的、採用電控高壓共軌技術的智能節油王INTEC柴油發動機，其特點就是低轉速大扭矩，通過ECU電腦靈活精確控制，燃油噴射壓力大，霧化好，綜合油耗5.9升。

㈡ 柴油皮卡如何改裝電加熱油管

油箱加熱線的安裝油浮為鋁合金上蓋並需要連接三通的,用m8鑽頭鑽孔,然後用m10*1絲錐套絲,再將加熱絲穿進置入, 後用三通與軟管和出油口相連即可。

柴油加熱器安裝方法：

1、取出油箱加熱線、空心螺絲。

2、將原車油箱出油口處的空心螺絲和油管眼鏡接頭一起擰下。

3、先將空心螺絲套上一個封閉組合墊。

4、再將原車的油管眼鏡接頭套到空心螺桿上，再加一個封閉組合墊，然後將空心螺絲擰到油箱出油口處4、將油箱加熱線理直，通過空心螺絲導入油箱吸油管內，與空心螺絲連接擰緊。

5、將油箱加熱線插件插到線束上相對應的接插件上，將該位置的加熱控制器與線束接插件相連，並用扎帶固定。

安裝注意事項

1、在安裝電伴熱帶時，不要超過電伴熱帶的最大使用長度。

2、安裝過程中，不要將伴熱帶長距離的拖拉踩拽 ，以免電伴熱帶的外絕緣層被劃破。在閘門和法蘭處應按照電伴熱廠家《設計安裝維護指南》圖例施工。

3、平鋪的電熱帶應緊貼管壁進行施工。

4、在纏繞的時候應按照安裝的系數進行施工。

5、電伴熱帶在縱向安裝過程中，為了保證和管道緊密貼合，應使用鋁箔膠帶全程粘貼。

以上內容參考：網路--加熱帶

㈢ 請問我之前的皮卡車是直噴的柴油機！現在能改成電噴的嗎

這個是肯定無法改動的，本身就是直噴設計就很出色，動力很好，沒有必要換成電噴

㈣ 皮卡後箱拉手怎麼更換

首先使用螺絲刀將後備箱背面的拉手蓋撬開。使用螺絲刀將兩顆固定螺絲擰下,拆卸行李箱蓋手柄。使用塑料尺子將後備箱墊的固定卡扣撬下,拿下後備箱蓋墊。

安裝注意事項:

安裝前將彈簧調到最長，掛裝時,調整到合適的長度。首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度並緩慢，釋放,觀察彈起高度。

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

㈤ 你好我有輛皮卡車，是4jb1.柴油發動機2.8的排量，不帶增壓的，我想問下師傅可以改裝一個渦輪增壓嗎

可以，不過，2.8的柴油動力，配在皮卡上，夠用了。沒必要花費。

㈥ 柴油長城皮卡功率不夠怎麼辦

提高功率辦法：1花錢改裝加渦輪（直接增加新鮮空氣進氣量）。2加裝排氣管（改善廢氣排放，間接改善燃燒室的新鮮空氣量）。3更換更輕的曲軸（增加動力輸出效率）。4改進噴油器和電控單元（ECU），增加噴油量（提高動力直接手段）。5用更好的潤滑油。（減少動力損耗）
注意：不要增加柴油機的壓縮比，因為可能超出缸體設計范圍。

㈦ 皮卡柴油發動機聲音要怎麼改裝聲音才小

皮卡車一般都分為柴油版的和汽油版的，可以直接把汽油機換為柴油機，發動機、供油完全不同，汽油機變成柴油機，發動機倉里的東西要全換，1、但要更換發動機。2、更換波箱（傳動比不一樣）。3、更換行車電腦ecu。汽機油和柴機油有不同的要求和側重點：汽機油側重油品具有很好的抗磨性，柴油機油則是油品具有很好的清凈分散性和較高的鹼值。同時有些機油具有汽柴兩種的功能，可以選用這樣的機油，一定要注意自己車輛所要求的潤滑油的級別。柴油和汽油成分不一樣,燃燒的生成物也不一樣,對機油要求也不一樣,柴機油鹼性大不適合汽油機用.柴油機壓縮比大,工作環境惡劣,燃燒生成顆粒多,溫度高對機油要求也高,黏度較大.

㈧ 江淮皮卡帥鈴T6柴油2.8T兩驅改四驅可以嗎

改是肯定可以改。關鍵是你能不能接受改的成本和改後的質量。如果能接受，就可以去改。