柴油皮卡東北冬天怎麼樣

㈠ 柴油皮卡真的不如汽油車耐用嗎

與汽油車相比，柴油皮卡在耐久性方面並不處於下風。首先，皮卡的特殊結構決定了它具有很強的實用性。它不僅可以像家用車一樣舒適地載人，還可以像卡車一樣拉動很多貨物。一些四輪驅動和鎖定的皮卡車也可以在一些復雜的道路條件下行走，如越野車。

此外，在東北地區，冬季的天氣條件有時非常極端，這將影響許多柴油機的正常運行。由於溫度過低，會導致柴油機起動困難，熱狀況惡劣，零部件磨損加重，油耗增加。如果使用維護不當，使用壽命將大大縮短。此外，柴油機車型的保養要比汽油機車型復雜得多。所以東北地區不適合柴油皮卡車。

㈡ 柴油車在北方好用嗎尤其是冬天

柴油車冬季是比較難啟動的，但是和個人會不會使用也有很大關系。

㈢ 北方冬天開柴油版的風駿皮卡可以嗎最低零下十幾度

冬天開柴油版的風駿皮卡可以的
哪有不能開汽車的，冬天開也很正常
只是說天氣溫度低，柴油選擇-0以下的標號就可以了

㈣ 柴油車在北方的冬天好打火嗎

因為北方比較寒冷，發動機溫度較低，不太好打火，加油要加-10號的，不易上凍，還要加好的防凍液，有條件的最好聽到車庫里。有時還要加溫，

㈤ 長城炮四驅柴油皮卡冬天好起動嗎在東北地區

長城炮四驅柴油皮卡，冬天在東北地區露天停放，是不好啟動的。在東北地區柴油車冬天最好是有車庫停放，這樣早起上班好啟動，如果是沒有車庫，露天停放早起用車是很難發動的。

㈥ 柴油皮卡在東北開怎麼樣啊望開過的高人給予指點···

建議你還是買柴油的
因為我自己是做柴油機的，柴油機省油，動力性好，拉貨比較實用，最好你買的時候看一下是不是增壓中冷機器帶高壓共軌的供油系統，這種系統噪音比較低，操控性能好。
冬天一般柴油機都會有預熱，柴油的話你用比環境溫度低一擋的柴油，起動應該是沒有問題的，因為我們的機器在做標定的時候都是在黑龍江漠河的室外做冷起動，應該有-35度。

㈦ 柴油皮卡冬天是不容易打著火嗎

這種12伏柴油車的啟動機功率偏小，冬天，柴油機的機油粘稠度增大，電瓶內的化學反應減弱，放電能力減小，又加上現在的電瓶重量減輕，存電量和啟動電流不足導致這樣的車在大冷的時候難以啟動。這種故障比較難修，量電瓶看不出故障 查起動機沒有毛病，但就是不起車，一旦推車啟動後，一天在啟動上都沒有問題，解決的方法，一是加大電瓶，如80的換成100的，120的換成150的，再就是選用質量好的啟動機 ，或者是用質量好的減速起動機 另外還要檢查一下看看預熱起不起作用，如果沒有預熱也是不好啟動的

㈧ 江鈴寶典4驅柴油皮卡在東北冬天好啟動嗎

一樣。沒什麼特殊的，東北人也照常買這類柴油車。

㈨ 柴油皮卡在北方冬天，啟動困難嗎暖風怎麼樣

如果外界氣溫低於-25℃，露天存放的柴油車輛就會有啟動失敗的情況出現。尤其是停放時間過久，停車位置不避風的車輛。柴油皮卡也是如此，柴油發動機壓縮比高，阻力大。

沒有加裝預熱器的柴油皮卡，冬季水溫上升速度非常慢。所以大多數皮卡的暖風效果也不理想。老司機會採用加裝保溫棉等方式為發動機保暖，但是比起汽油車的暖風還是要差很多的。前幾年開柴油皮卡只能靠多穿衣服抵抗低溫，但是近年來為了解決冬季取暖的問題，部分車輛加裝了“柴暖”柴油暖風，利用燃燒柴油獲取熱量，取暖效果非常好。徹底解決了取暖的難題。