柴油皮卡缺缸會有什麼影響

① 汽車缺缸行駛對車有什麼影響

這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。

主要表現是：

首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。

因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。

② 車輛缺缸會有什麼症狀

損失一個氣缸，對於4缸發動機來說理論上已經損失了25%的動力，再加上汽油機的熱效率只有不到40%，而這個氣缸還在 "假裝工作 "消耗動力，所以一旦發生氣缸損失幾乎可以下降一檔的動力。也就是說，1檔的動力與2檔的動力幾乎一樣。在通過三元催化器時被高溫點燃，導致排氣管燒紅。我曾讓一輛冷車啟動，在三元催化器後面跑了兩公里，已經燒紅了。

就拿4缸機來說，單缸偶爾工作不好，開起來會感覺不順暢，火花塞點火故障也不是一下子就不點火了，在發動機每分鍾一千多轉的時候，有幾十次點火頻率已經算是很高了。特別是增加負荷後，失火現象會更加明顯。所以最明顯的現象是，你感覺到你在搖晃，你在失去動力。如果你感覺到你的氣缸正在耗盡，就去修理廠，讀取數據流，看一看。但如果是缺少氣缸的老車，就檢查一下氣缸壓力數據。

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③ 長城皮卡發動機柴油缺缸導致發抖又亮故障燈

長城皮卡發動機柴油缺缸導致發抖又亮故障燈、故障燈亮起意味電子節氣門系統內可能存在故障，並且故障有可能影響到車輛的正常使用。發動機功率電子調節（電子節氣門），通常進氣系統泄露或堵塞不暢，節氣門積碳過多，燃油選用不達標，氣門卡滯等都會引起故障燈亮起。」 把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。可借鑒。

④ 柴油機缺缸

缺缸是柴油發動機的常見故障，是指多缸機中有少數氣缸不工作或間歇工作。其主要南象是柴油機工作不平穩，抖動，聲音不連續，不均勻，無力，易熄火，排黑煙且伴有「生油味」。
缺缸故障的原因可分本機和供油系統兩方面，本機原因是指壓縮行程終了達不到應有的發為溫度和壓力。如：活塞環漏氣量過大，氣閥密封不嚴，氣缸墊燒穿等。供油系統原因是指某缸的噴油器不能穩定地噴出質量好，數量對，時刻準的柴油。
通常「缺缸」在怠速時表現更為突出。因此，可以在柴油發動機起動後開始怠速雲運轉時，用手摸各缸的排氣支管段。若有的支管段溫度上升慢，即說明此缸沒工作。如果懷疑活塞漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動。若工作正常了，即可證實判斷。如果懷疑氣門不密封，可在氣缸中加入少許機油並搖轉幾圈後，拆下噴油器，氫此氣缸活塞搖到上止點（從噴油器口有探到活塞），用低壓無水壓縮空氣管抵住噴油器口，用聽棒抵住進、排氣支管，若聽到有「噝吡」音，即說明氣門漏氣。若聽到的是「呼呼」的大氣流聲，可再搖一圈曲軸後再聽。若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者曲軸算里有聲音，都說明氣缸墊燒穿。
請採納答案，支持我一下。

⑤ 汽車發動機缺缸繼續開有什麼後果

發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。

發動機缺缸的原因

1、點火系統的分電器蓋的觸點出現嚴重燒蝕，產生跳火跨接。

2、火花塞積碳或工作不良，導致漏電或失效；

3、點火線圈出現電路故障。

(5)柴油皮卡缺缸會有什麼影響擴展閱讀：

如果選擇給愛車投資的話，更多的車主願意把錢花在改裝上。車跟人一樣，美容雖然重要，但是健康的身體其實更加關鍵。據有經驗的汽修師傅說，在他們所經手維修的汽車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%。

可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。因此按期保養汽車發動機很有必要，一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也應該抽時間盡快對發動機的相關部件做一些檢查保養。

⑥ 柴油車缺缸是什麼狀況

有以下原因：
1、個別缸缸壓低於其他缸.
2、主要是缸套活塞環間隙大，氣門油封漏氣，進排氣門關閉不嚴。
3、還有就是各別缸噴油量少，造成原因有噴油嘴堵塞等。
4、高壓油耗、低壓油路、油水分離器故障或者軌壓感測器故障引起的。
5、是ECU出了問題或者檢查噴油器、噴油定。
發動機缺缸主要指發動機有一個及以上的汽缸沒有正常工作。通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：1.發動機的轉速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。
提示：
1、潤滑油在作用過程中，添加劑被逐漸消耗，燃燒產生的污染物與機油混合產生油泥、沉積，時間一長，這些污垢不但會加速發動機磨損，還會導致發動機銹化腐蝕、散熱不暢等嚴重後果。應此，及時更換機油是對發動機最好的呵護。
2、要定期更換機油。機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。機油中含有多種添加劑，能夠有效保護發動機重要的移動部件，保證發動機正常運作。

⑦ 柴油車缺缸是什麼狀況

發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作。
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期

⑧ 汽車發動機缺缸還能行駛嗎

不能。對於整車來說，由於缺缸導致發動機運作不平衡，就會加劇零部件的磨損，容易產生大量積碳，還縮短潤滑油的使用周期。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間熄火。

判斷發動機缺缸

在車輛怠速的情況下，車身有明顯的抖動或者排氣管會發出明顯的「突突突」的聲音說明發動機明顯缺缸了。

在低速情況下車身有明顯抖動，在加速時感到無力，這些現象都可能是缺缸所導致的。打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，如果發動機抖動十分明顯，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動的幅度較大。那基本就可以確定是缺缸了。

⑨ 車輛缺缸會有哪些症狀你知道嗎

首先使汽車的排氣管燒紅出現缺缸現象。具體來說應該是三元催化器和排氣管的連接部分在行駛一段時間後會被燒紅。由於缺缸氣缸內噴入的機油沒有燃燒，排入排氣管，在經過三元催化器時被高溫點燃，導致排氣管燒紅。當聽到發動機異響時，無論異響大小，都需要及時修復。我自己試過，冷車啟動後，三元催化器後部跑了兩公里就變紅了。

缺缸一般是火花塞故障或噴油器堵塞造成的。拉缸是發動機缺油造成的。當車輛油位低時，發動機內部無法得到有效潤滑。這時，缸套、活塞和連桿都會不同程度地損壞，遠比缺油嚴重圓筒。事實上，在缺缸的情況下，汽車的油耗會明顯增加，但有些司機對油耗並不敏感，因此僅憑油耗並不容易判斷。導致個別汽缸不工作的原因都是火花塞和點火線圈故障。正常的火花塞發出的火花都是發白的等原因造成。

⑩ 缺缸有什麼後果

假如發動機缺缸了繼續駕駛會影響到發動機出現嚴重的發抖震動狀況，這樣子會損壞發動機的機腳墊，而且也可能會影響到發動機上的部件出現損壞。

而且在缺缸的狀況下繼續駕駛會影響到發動機的尾氣排放量超標。影響到發動機缺缸的原因有非常多，例如點火系統損壞，進系統故障問題，燃油噴射系統故障問題等。汽車發動機的點火系統關鍵部件包含點火線圈和火花塞。

火花塞是一個需要定期更換的易損件，火花塞上是有電極的。火花塞的電極可以釋放電火花來點燃可燃混合氣。不過隨著使用時間的添加，火花塞的電極間隙也可能會變大，這樣子會影響到火花塞的點火能量變弱。假如點火能量變弱了，會影響到發動機出現動力下降和耗油上升的狀況。

點火線圈功能作用是連接火花塞的,點火線圈的作用是上升電壓。只有了足夠高的電壓，火花塞才有足夠的點火能量點火。雖然點火線圈不是一個需要定期更換的易損件，不過點火線圈長時間在高溫環境下工作同樣是十分容易損壞了。假如點火線圈損壞了，那是需要立即更換的，不然會影響發動機的正常運轉的。