Ⅰ 柴油車無力提速很慢是什麼原因
柴油車無力提速很慢，有多種可能：
進排氣系統
（一）進氣系統漏氣；
（二）中冷器臟污 壓氣機葉輪臟污；
（三）缸蓋進氣道臟污；
（四）進排氣管漏氣 配氣定時不準；
（五）增壓器故障，如：進氣壓力低；
（六）空濾故障，如質量或維護不當造成臟污堵塞等；
（七）排氣消聲器過臟或堵塞、滲漏等；
（八）接觸催化裝置堵塞或感測器故障；
Ⅱ 柴油車加速頓挫是怎麼回事
變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以網路詳細了解！
Ⅲ 江鈴寶典柴油皮卡提速慢是什麼原因
提速慢是皮卡的通病，力度夠就好了，柴油皮卡的優勢就是拉了近一噸的貨物還感覺到它還有餘力才是它的優點別想太多 買它就認可它吧
Ⅳ 長城風駿5柴油皮卡加油頓挫時速表亂動是什麼問題
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
Ⅳ 柴油車行駛中有頓挫感什麼原因
柴油車行駛中有頓挫感的原因：
1、天冷油溫和水溫太低，潤滑不到位
2、手動擋汽車在加速或者減速過程中出現的頓挫，最主要的原因還是油門和離合器的控制不到位
3、進氣門過臟，供氣不足
4、噴油嘴霧化不好
5、燃油質量差，柴油含水量過大
希望對你有所幫助，望採納！！！
Ⅵ 柴油機加油有頓挫感是什麼原因
加油有頓挫感的原因：
1、頓挫的原因發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差；
2、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，那麼就會發生頓挫現象車行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機；
3、轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對；
4、比較明顯的頓挫感。如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感就較明顯。
Ⅶ 汽車踩油門加速無力，有頓挫感，是怎麼回事
擋汽車猛踩油門有頓挫感的原因為：汽車變速箱內部摩擦片磨損嚴重所導致的後果。
解決方法為：如果是汽車的摩擦片磨損嚴重的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的摩擦片進行更換，即可解決踩油門有頓挫感的問題。
汽車頓挫主要是發動機和離合器造成，既然如此，汽車加速無力一定和發動機有很大關系，而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。那麼加速無力自然跟點火、進氣、噴油嘴這些系統相關。
(7)柴油皮卡車慢加速頓挫感怎麼解決擴展閱讀：
汽車猛踩油門有頓挫感的介紹如下：
如果出現汽車加速無力有頓挫感，車主可以先對車輛進行簡單的檢查，例如檢查機油量，是否很長時間沒有對發動機節氣門、噴油嘴、火花塞、三元催化器這些部件進行保養，通常這些部件時間久了就會產生積碳，從而影響汽車動力。
對於CVT來說就不存在擋位這個概念，因此說CVT自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出現頓挫感的可能。