柴油皮卡什麼牌子的最好

『壹』 柴油皮卡車哪個品牌最好最耐用

江鈴皮卡比較皮實、耐用，而且還很保值。我入手的是江鈴新寶典，外形設計的挺好看，配置也很豐富，發動機還終 身質保，超值。

『貳』 什麼牌子的柴油皮卡發動機聲音小,省油耐用

風駿7，2018年9月28日，長城皮卡宣布以獨立品類品牌運營。同年11月22日，長城皮卡推出新一代互聯網皮卡風駿7。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC，動力澎湃，節能環保。

風駿即風駿皮卡，是長城汽車股份有限公司推出的車型，外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業的絕對標桿。

風駿皮卡市場業績：

截止2011年底，風駿皮卡連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，出口並熱銷100多個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一，獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證。

是中國唯一通過歐盟整車型認證的高端皮卡。在南非「全球皮卡」評選中，與豐田、福特皮卡並列三甲，在義大利皮卡銷量第一，也是拉美F1賽事的指定用車；風駿皮卡2011和2012年連續兩年全程參與達喀爾拉力賽，產品特性和過硬品質得到了有力檢驗。

以上內容參考網路-風駿

『叄』 柴油皮卡哪個好

風駿皮卡好。

風駿皮卡，長城汽車推出的高端皮卡，截至2011年底，連續14年全國銷量第一，市場保有量70萬，出口並熱銷100多個國家和地區，獲得南非SABS認證、俄羅斯PCT認證、沙特SASD認證、海灣GCC認證。

風駿皮卡是中國唯一通過歐盟WVTA整車型認證的高端皮卡，在南非「全球皮卡」評選中，與豐田、福特皮卡並列被評為「世界三大皮卡」，也是拉美F1賽事的指定用車，07年、08年蟬聯兩屆環塔越野拉力賽柴油組總冠軍，並參加了2011年達喀爾拉力賽。

榮譽：

風駿皮卡不僅在品質上精益求精，而且在服務上也是行業領先，獨有的3年或6萬公里超長保修，與同類車型相比，期限、里程更長，體現了風駿對產品質量的信心。也因此連續兩年獲得中國汽車服務品牌五星桂冠。

『肆』 皮卡車哪個品牌最好最耐用大家都買的什麼牌子

國內皮卡基本可以分為三個檔次F150，公羊之類的就暫時不在討論范圍了一、回本利器 價格7到10萬代表產品 長城風駿5 江鈴寶典 江西五十鈴瑞邁，這類產品的特點是發動機與五十鈴不老神機4jb1有很深的淵源，內外飾簡單，配置比較低，主要是工地使用，干臟活累活的，談不上什麼舒適性，沒開柴油車的會讓人覺得是在開拖拉機，空載坐後面考驗腰力……二、宜商宜家 價格10到15萬代表產品 風駿6（地位已逐漸被風駿7取代）域虎 鈴拓 大通T-60，主要客戶面向個體工商戶，部分企事業單位，對駕乘感受有一定要求，內飾向SUV靠攏，外形尺寸也更大一些，會在nvh下功夫了。三、追求個性 價格15萬以上代表產品 Dmax 納瓦拉 長城炮 域虎9Dmax 搭載最新五十鈴4JJ1柴油發動機，最大扭矩430牛米，愛信自動變速箱（據說與豐田海拉克斯同型號），是國內第一款合資自動擋皮卡，最大的賣點就是耐用，五十鈴輕卡百萬公里無大修有口皆碑。另外此車深受越野愛好者青睞，泰國改裝件一大堆，改裝潛力不俗。缺點：內飾塑料感太強，精緻感不足，配置也比較齋，發動機雜訊和振動有點大，隔音不好。納瓦拉 2.5L的自然吸氣汽油發動機，配7at變速箱，汽油機皮卡怠速nvh優秀，日產的可靠性也是沒有問題的，座椅舒適，懸架比較軟，空載就有不錯的舒適性。目前主要客戶位企事業單位和北京5環外的無牌人士，汽油皮卡不需要搖號。長城炮和域虎9可以放在一起說，目前兩款車還沒有正式上市，只是在上海車展亮個相，共同點是都採用了ZF的8at變速箱，精緻的內外飾，豐富的配置，將自主品牌乘用車的特點充分發揮在皮卡上。沒有開過對動態性能就沒有發言權，不過開過哈弗h9（與炮同平台）和域虎7可以大概推測到會有優秀的nvh表現，轉向、操穩、制動這一塊我更想看看長城炮的螺旋彈簧版本的表現。10到15萬的自動柴油皮卡，建議題主看看江西五十鈴鈴拓和大通T60噢。

『伍』 皮卡車哪個品牌好

皮卡車江鈴、北汽、江淮、日產、長城等品牌不錯，具體型號如下：

指導價：7.88-10.53萬元。

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5擋手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『陸』 柴油四驅皮卡那個牌子最好

慶鈴皮卡2019國6柴油版——慶鈴達咖。動力方面，搭載符合國六排放的4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大功率103kW，綜合油耗8.4L/100km，配備ABS系統。

另外還有一種動力選擇，就是搭載CE181.8T汽油發動機，最大功率163kW，最大扭矩300Nm，值得一提的是，改款發動機為綿陽新晨所生產的「寶馬」發動機，整體調校均由寶馬技術支持。

集團概況：

慶鈴汽車（集團）有限公司是我國汽車行業重點骨幹企業，是以與五十鈴共同組建的整車生產企業慶鈴汽車股份有限公司為核心，11個重要零部件子公司為支撐，200餘家配套企業的商用車製造體系，公司總資產115億元，凈資產91億元。

主要產品是日本五十鈴最新技術的輕型、中型、重型3個級別的商用車及皮卡車、多功能乘用車和功率從77馬力到380馬力6個系列的汽、柴油發動機。

以上內容參考網路—慶鈴汽車

『柒』 皮卡車哪個品牌最好最耐用

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載2.5T柴油發動機和1.8T汽油發動機，其中柴油版車型最大馬力140匹，峰值扭矩315牛米；汽油版車型最大馬力177匹，峰值扭矩280牛米。

美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。

品牌是一個漢語詞語，拼音是pǐn pái，是指消費者對某類產品及產品系列的認知程度。

品牌的本質是品牌擁有者的產品、服務或其它優於競爭對手的優勢能為目標受眾帶去同等或高於競爭對手的價值。其中價值包括：功能性利益、情感性利益。

廣義的「品牌」是具有經濟價值的無形資產，用抽象化的、特有的、能識別的心智概念來表現其差異性，從而在人們意識當中占據一定位置的綜合反映。品牌建設具有長期性。

『捌』 求助，皮卡車哪個品牌最好最耐用

皮卡車的好牌子有：銳騏、長城、拓陸者、鄭州日產、五十鈴皮卡。

長城風駿7：

車型亮點：搭載2.0T柴油發動機，並配有適時四驅系統，通過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。

皮卡車高速行駛是一種超速行為。眾所周知，小型車輛在高速行駛時的最高限速為120km/h，卡車的最高限速為100km/h。由於皮卡車屬於貨車清單，皮卡車按貨車限速標准執行，速度不超過100km/h。藍色皮卡車的速度也限制在100km/h。超速超過50%，直接扣12分。

從技術上講，皮卡車和SUV幾乎沒有區別。許多汽車公司採用家族式設計，他們的皮卡和SUV在前部、內部和動力系統上都是相同的。

『玖』 哪個品牌的皮卡車好

皮卡車的好牌子有：福特Ranger、五十鈴D-MAX、三菱L200。

福特Ranger

三菱帕傑羅的皮卡版本三菱L200，自1978年以來已經推出五代，在全球賣出超過450萬輛。其霸氣、時尚的外觀，加上引以為傲的四驅系統，讓許多國內的消費者垂涎欲滴，但買不到。馬力十足的新款三菱L200拖個3噸東西都不在話下。

『拾』 大家覺得要買什麼牌子的柴油皮卡

個人是覺得買福田皮卡的車子會比較好一點啦！現在購買福田皮卡還能夠享受兩年免息的福利呢！而且你購買這個福田皮卡還可以獲贈燃油呢！服務超級好！