❶ 汽車機油什麼牌子好用，性價比高
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全合成機油對發動機的保護更加全面，同時可以延長保養周期。最重要的就是必須要用正品機油，而不能用假冒的名牌機油。
首先我們可以通過發動機的類型來選擇機油，對於現在的汽車發動機來說，大多數情況下基本上就是兩種，分別是自然吸氣發動機和廢氣渦輪增壓發動機，那麼問題來了，不同的發動機類型對於機油到底該如何選擇？首先廢氣渦輪增壓發動機由於廢氣渦輪增壓機的存在，會導致發動機的工作溫度比自然吸氣發動機更高，氣缸內的壓力隨之也更大，所以從這一點我們可以了解到，對於廢氣渦輪增壓發動機必須要選取更高的要求，在這里建議大家盡量選擇合成類的機油，因為合成類的機油具有更好的穩定性，對於廢氣渦輪增壓發動機有著更好的保護性。
還有一個選擇機油的方法就是我們可以通過原廠專用機油，或者說是我們的汽車維修保養手冊上所建議添加的機油來使用，一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。因為原廠所建議添加的機油，一般都遵循了這款發動機的技術參數來選擇的，至少在機油標號的選擇上我們維修保養手冊上所建議添加的機油是不會錯的，沒有比這個更合適的了。
❷ 長安歐尚啟悅油氣計程車保養用什麼機油
長安歐尚機油推薦使用中孚三星SM合成汽機油10W-40。很多網友對這款機油的評價不錯！不同型號排量的發動機設計的機油容量都不同,基本在3--10L不等，歐尚是3L就好。在發動機外側有機油標尺,加註機油要適當,以加到標尺中間位置為好。
汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配製而成，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。
合成油分在超長時間行駛後仍能保持粘度和潤滑，加上它獨一無二的抗磨損性能，延長所有運動部件的使用壽命，極大減少發動機維修保養和大修的必要。實驗室和路測都表明，這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發性和潔凈性能做了理想的組合，使對發動機的保護達到最大，摩擦和油耗達到最小。
❸ 計程車用哪種機油好些
計程車使用率比較高，推薦使用比較好的機油，比如嘉實多極護，美孚一號等，有效清潔發動機，長效保護，適用於惡劣環境！
❹ 計程車用什麼機油好性價比高
我也是養計程車的，為了節約成本，之前都是換便宜機油，總感覺車沒勁，而且換一次就能跑三五千公里，經常換很麻煩，後期就直接換了魔力紅OW40全合成潤滑油，這個機油雖然要貴一些，但是換一次能跑一萬5千公里，動力也比之前提升了不少，性價比很高！
❺ 計程車用的機油哪個品牌好
大牌子的礦物油就行。 黃殼 在清潔能力 靜音能力方面在同級別機油中佔有絕對優勢，性價比不錯。一般市面上都是10W-40的。 對於冬季很冷的地方來說不太適用，而且對油耗也有一些影響。
美孚速霸1000 對於動力有一定提高 ，噪音稍大，其他方面一般。相對黃喬來說要省油一點。
嘉實多 護力 沒有特別突出的優勢，所謂的未啟動先保護 在中高端機油方面體現更多。
長城 價格便宜，效果湊合。
其他品牌 不是太了解了。
❻ 汽車什麼機油好用便宜好用的
汽車保養裡面機油的開銷是大頭，市場有沒有物美價廉的機油，下面給大家推薦幾款好用不貴，高性價比的機油。
機油小知識普及
每一款機油上面都會有0W-20，5W-30，5W-40等等這些數字和字母的標識。前面還會有標注等級的SL或者SM，SN等標識。
借用一張網上的圖，建議購買SN級別的機油，低溫粘度等級可以根據使用地區冬天最低溫度來選擇，數字越低低溫流動性越好。
重點說說高溫粘度，必須要選擇符合本車型發動機的粘度，不清楚的可以參考使用說明書，上面都有推薦值。
低溫粘度你選0w和5w又或者是10w問題都不大，但是高溫粘度選錯了，很容易出現發動機燒機油或者油耗增大等問題。
簡單來說，日系車發動機大部分推薦使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度較多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根據不同粘度，推薦幾款200塊以內本人使用過口碑非常不錯的機油。
幾款好用不貴的機油推薦
1、性價比之王：殼牌黃喜力半合成HX6，殼牌機油主打的清潔能力在眾多機油中口碑較好。這款半合成同樣繼承了其優秀的清潔能力。
作為入門級的半合成機油，搞活動時候只需要120元左右一桶的價格，量大，實惠。本地計程車大量使用的也是黃殼。作為私家車使用，8千公里一換妥妥的沒問題，家裡的老花冠（23w公里）用的就是這款。
粘度有5w-30和10w-40兩種。
優點:便宜，清潔能力很好
缺點:8千公里後衰減開始加快，冷車噪音大
推薦指數:5星
2、動力之王：福斯泰坦GT1，在50元以內一升的全合成機油裡面，作為國內並不廣為人知的福斯，這款gt1是我用過動力響應最好也是最省油的。搞活動時候不超過50元一升的價格，地地道道的全合成性能。你可以嘗試一下。
gt1共有3種粘度可選，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根據自家車子發動機選配合適的粘度。
優點:全合成，動力響應好，特別是高轉速聲音迷人，省油。
缺點:相比其他機油偏稀（高溫運動粘度低），8千公里後衰竭較為明顯。
推薦指數:5星
3、全能長效之王:美孚一號EP，江湖傳言，一入美孚，終身美孚。可見美孚的強大之處。這款長效全合成金裝美孚一號，特意天驕pao類全合成，有2種粘度可選，0w-20和5w-30。實測可以超過1萬五千公里的換油周期（搭配長效機濾），仍然沒有明顯衰減。動力和經濟性同時兼顧，可謂油中龍鳳。更難能可貴的是單品一升裝搞活動同樣可以做到50塊左右的價格，性價比巨高。
優點:全能長效，衰減慢
缺點:一個換油周期機油會有消耗，可能需中途添加。
推薦指數:5星
4、法系車好搭檔：道達爾快馳5000，熟悉機油的朋友應該都知道，道達爾是特別適合法系車發動機使用的。這款快馳5000雖然只是普通的合成技術油（官方宣稱），實際兩個同事的標致上使用下來也非常好用。搞活動只需100元出頭的價格，堪稱大白菜。換油周期建議7000公里左右。
優點:白菜價，法系車量身定做
缺點:非全合成，各項指標無特別出彩之處。
推薦指數:4星
5、國產全合成性價比之星：龍蟠機油9000，第一次用龍蟠機油是車友群里推薦，說全合成搞活動才不到150塊一桶。這么便宜的機油靠譜嗎？後來一查這貨還是個上市公司。想想都上市了東西應該也沒問題吧。結果用下來這款機油還真不錯，除了粘度比同等偏低，沒有明顯缺點 。換油周期干到9000到1w公里也沒問題。
優點:全合成機油，原料進口
缺點:知名度低，8000km後噪音開始慢慢變大
推薦指數:5星
6、日系福星：豐田原廠合成機油，豐田這款標稱原廠全合成的純牌機油，不到100元的價格，經過大量的士司機的驗證，不燒機油，便宜好用。
不到100元買到原廠正品，雖然不是什麼頂級機油，家裡買菜車買來使用，7到8k公里一換，一點問題沒有。需要注意的是這款是10w-30，冬天特別冷的地區不建議使用。
優點:原廠機油，便宜，量大
缺點:噪音略大，特別是冬天冷啟動的時候
推薦指數:4星
❼ 什麼機油好用又劃算
我現在買的魔力紅機油就不錯啊，性價比很高，雖說是個小眾品牌，不過機油品質一點問題沒有，四類AO的基礎油配方，要比市面上主流的三類全合成機油更好一些，機油長效耐用，15000公里保養更換一次沒有問題，動力提升也很好，保養體驗是要比之前用的機油好很多的。 想了解更多可以網路一下
❽ 啥機油好用還劃算
大品牌的機油用著性能都可以，但是我覺得性價比都不高，因為這些機油我之前基本都用過，我現在用的GT魔力紅機油雖然比較小眾，但是它的性能卻非常好，是四類PAO的基礎油，比我之前用過的那些全合成機油都要好刁，保養周期也更長，性價比非常高！
❾ 計程車用什麼機油好些
計程車的話每天跑的路程比較遠，半個月左右就需要換一次機油，換機油的話需要挑選經濟實惠耐用的，推薦智輪sn10w40計程車專用機油，換油周期一般都在8000公里以上，價格不貴，質量可靠，很多計程車都是使用這個機油。那些什麼大品牌不推薦，因為假貨太多價格還死貴，花高價還容易買家假貨。
❿ 計程車用什麼機油比較好，換油周期長
換機油肯定要換好點的啊，便宜機油總換耽誤活不說，動力還差，我也開計程車，一直用的是魔力紅潤滑油，最大優點就是保養周期長，我每次都跑1.6萬公里才換，性能衰減的也很慢，幾乎全程感覺不到有什麼變化！