① 5W30機油哪個牌子的好，該怎麼選擇
我們的愛車使用的機油，最常見的就是三大品牌：殼牌、美孚、嘉實多。今天老侯就將這幾種機油中的主力油品一一給大家分析一下，讓大家在使用中做參考。
殼牌的潤滑油產品非常豐富，消費者通常會用包裝桶的顏色來區分殼牌潤滑油的產品結構，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它「灰殼」、殼牌喜力HX7系列叫「藍殼」，HX5大家一般會叫「黃殼」，以此類推。其實這樣區分並不是很准確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的HX8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
殼牌超凡喜力系列全合成潤滑油
殼牌超凡喜力灰殼有著很強大的清潔作用，讓引擎的運行更加順暢。
殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。這一系列中殼牌超凡喜力Ultra是我們在市場上常見到的，而殼牌超凡喜力Ultra R和殼牌超凡喜力Ultra E這兩款潤滑油在市面上很少見；其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性。
殼牌喜力HX8
殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用於大多數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。
殼牌HX7
殼牌的半合成機油有殼牌HX7系列的，也就是我們常說的「藍殼」當然它的性能要比礦物質潤滑油要好，價格也要比全合成的要低，這款潤滑油更適合一些追求性價比的20萬以下的車型使用。
殼牌喜力HX5 HX3礦物質潤滑油
殼牌喜力HX5 HX3，由於其機油黏度較大，有更好的氣密性，適用於車齡較長，大修過發動機的車型。
礦物質潤滑油，對於一些車齡比較長和發動機大修過的車型很適合，由於發動機內的活塞有磨損或者大修後組裝的不夠精密，活塞於缸體之間的縫隙比較大，這時，完全沒有必要使用合成機油，而相對便宜的礦物質機油足以滿足其需求。
殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。
美孚機油可以分為三個大的系列分別是：
1. 美孚1號系列包括：金裝美孚1號（我們常說的金美孚）和銀裝美孚1號（我們常說的銀美孚）。
2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。
3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特級和美孚力霸。
美孚1號系列
金美孚一號，銀美孚一號
美孚1號是美孚頂級的全合成機油，銀美孚共有三個黏度等級，分別是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和銀美孚都是全合成機油，金美孚的耐高溫性、低溫啟動的抗磨能力和長效性要比銀美孚好一些，其它功能並沒有什麼區別
美孚速霸2000
美孚速霸2000低溫啟動效果很好
速霸2000機油是美孚推出的唯一一款半合成機油，目前銷售的速霸2000有兩個黏度等級，分別是5W-40和10W-40兩種。速霸2000半合成機油獲得了賓士和大眾的官方認證，完全適合這兩個品牌旗下的車型使用。
美孚速霸1000、美孚力霸系列礦物質機油
這三款機油:速霸1000的API等級為SM級和SN級兩種，力霸特級的API等級為SL級，力霸的等級為SJ級，速霸1000在美孚礦物質機油中的等級最高，力霸的等級最低。
目前速霸1000共有四種黏度，分別是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同樣屬於礦物質機油的還有美孚力霸系列，力霸系列分為力霸特級和力霸，其不同點主要是體現在了黏度等級不同。
美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產生。
嘉實多機油的產品分為五大系列，分別是：極護全合成機油、磁護合成機油、金嘉護礦物質機油、銀嘉護礦物質機油以及嘉力礦物質機油。
極護全合成機油
極護全合成機油適用於大多數的豪華車、跑車、SUV和渦輪增壓車型。
極護系列是嘉實多頂級的全合成機油，這個系列共分為極護和極護動力版兩款機油。這款機油中添加了液鈦配方，「鈦」是一種耐低溫、抗腐蝕性非常好的金屬元素，機油中加入了這種金屬元素，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護適用於大多數豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車；而極護動力版適合一些高性能跑車或偏重運動性能的車型。
磁護半合成機油
磁護半合成機油可以有效的減少發動機的磨損。
磁護系列機油是嘉實多推出的半合成機油產品，嘉實多官方稱磁護系列有獨特的配方，可以讓機油形成的油膜吸附在發動機部件的表面，這樣在發動機啟動時可以減少磨損。
金嘉護、銀嘉護、嘉力礦物質機油
這三款礦物質機油，其最主要的特點是清潔油泥的能力較強。
金嘉護、銀嘉護、嘉力是嘉實多推出的礦物質機油產品，它們適用於車齡較長或發動機大修過的車型，和以LPG液化石油氣、CNG壓縮天然氣為燃料的車型。金嘉護機油在發動機高溫高負荷環境下對發動機的保護也比較出色；而銀嘉護的特點是長效性相對金嘉護來說比較好，而其它功能不如金嘉護；嘉力機油是嘉實多最便宜的機油產品，特點是清潔油泥的能力比較強。
嘉實多有幾個明顯的優點是：冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發動機的噪音的效果很不錯，但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產品，機油衰減的也比較快。
老侯點評：
通過介紹這幾款機油，相信大家對其也有了一定的了解，每款機油都有它的優點和缺點，有的機油注重清潔性，有的注重高溫耐磨性，在購買機油時要要根據發動機的狀況有針對性的選擇，首先要了解自己的車輛本身需求，這樣才能選擇正確的機油，提升車輛的性能。
② 鵬斯機油怎麼樣
靠，鵬斯Pennzoil，就是賓州石油，洛克菲勒起家的地方。明明是大牌。
原先的洛克菲勒標准石油在80年前因為反托拉斯案分裂了，新澤西紐約石油合並後成立了現在的Exxon Mobil，加州石油成了現在的Chevron雪佛龍，得州石油Texco成了德士古，賓州石油Pennzoil就是現在的鵬斯。這些就是美帝國石油的支柱了。
鵬斯是美國第一潤滑油，在國內了解的人比較少而已，在美帝屬於很好的潤滑油選擇。
③ PENNZOIL鵬斯 PP機油怎麼樣，有誰在用
鵬斯就是殼牌在美國的馬甲，所以殼有的特性，鵬斯都有。 包括清潔性強，低速靜音，高速衰減快等等。你可以把它當灰殼用。
④ 鵬斯的潤滑油的怎麼樣
鵬斯機油國內的假貨比較多，很多人難以區分真假，上次就買到假的了，換上之後發動機雜訊變大，油耗上升。
現在就換成GT魔力紅了，主要是目前國內經銷嚴格，沒有假貨，用起來放心。
⑤ 美國鵬斯機油用著如何
鵬斯比較小眾，在美國確實挺知名的，但是在中國用的人不太多，也不知道是路況不同還是怎麼的。我用起來並不是很好感覺。走的時候起步感覺聲音有點大，跑了不到4000感覺動力就沒那麼好了。後來換了德國的GT魔力紅的機油，跑了12000才換，拉高轉也很安靜。
⑥ 機油排行里那款抗磨性能最強
機油的重要性，相信每一位車主都知道，車輛該用什麼機油，或許不同用戶有不同選擇。有的為圖省心，選擇到4S店保養；有的為獲得更適合自己使用習慣，會選擇另購機油。
與國內現狀相比，國外用戶更傾向於DIY保養，這也使國外市面擁有比國內豐富得多的機油品牌和種類。近年來，隨著海淘的日漸火熱，國內不少自購機油的用戶用上了海外版機油，然而這些機油到底哪些更好、更適合呢？最近美國媒體就此問題，根據某大型電商平台的用戶數據，評出了2020年十款最受用戶歡迎的合成機油。
第十名：勝牌MaxLife High Mileage機油，SAE 5W-30
上榜理由：最佳高里程合成機油
勝牌MaxLife High Mileage機油是專門針對高里程車輛的產品，機油配方中含有額外的清潔劑，可以讓老舊的發動機保持清潔。該機油不僅具有額外的磨損保護功能，有助於防止發動機磨損，它還具有抗氧化劑，防止機油變質，有效減小油泥形成。
此外，該機油還擁有密封調節劑，這種特殊的配方，可以使老化的發動機密封件恢復性能，防止機油滲漏。這款專為高里程發動機設計的機油，同樣可用於新發動機和翻新發動機。
第九名：鵬斯Platinum全合成油，SAE 5W-30
上榜理由：最好的5W-30全合成油
鵬斯Platinum全合成油，是專為惡劣天氣條件而設計的合成機油，能滿足高溫和嚴寒的使用環境。與其他合成機油相比，這款機油使用了出色的清潔劑，可確保發動機無油泥產生。而與礦物機油相比，則具有優秀的抗磨損性能，適用於惡劣的駕駛條件。
值得一提的是，鵬斯Platinum全合成油中的活性清潔劑，將活塞的清潔度提高40％，可有效防止活塞和其他發動機表面上產生沉積唔，保持發動機的清潔。同時，它的各方面指標，均滿足現時最嚴格的汽車製造商制定的標准。
第八名：力魔Premium合成機油，SAE 5W-40
上榜理由：柴油發動機的最佳合成機油
力魔Premium合成機油，具有良好的低溫流動性，可在低溫下保證潤滑性和可靠性。該機油還具有出色的清潔性能，因此可以節省燃油，減少污染物排放。而在抗磨損方面，出色的性能保障了發動機壽命。
由於這是能用於汽油機和柴油機的機油，極大的適用性，使其能滿足現時新發動機技術對機油性能的需求，例如渦輪增壓、可變凸輪軸正時等。
第七名：殼牌Rotella T6 全合成重型柴油機油，SAE 5W-40
上榜理由：高性能重型柴油機合成油
重型柴油機油，選用的機油必須為低灰分配方，殼牌Rotella T6 全合成重型柴油機油就是一款專門用油。其SAE粘度為5W-40，除用油低灰分配方外，還具備多項先進的技術，如較低的磷和硫排放量，出色的低溫流動性，穩定的抗剪切性，良好的耐候性等，可為重型柴油機提供持久的保護。
第六名：美孚一號高里程機油 SAE 5W-30
上榜理由：最優質的合成油
美孚一號高里程機油，其含有額外的清潔添加劑，是高里程發動機理想的合成機油。不僅清潔性強，這款機油還擁有額外的抗磨添加劑，可以延長的發動機壽命。
由於採用了全合成配方的基礎油，因此具有出色的粘度指標。值得一提的是，配方中還具有密封調節劑，有助於防止發動機油滲漏，適合行駛里程超過12萬公里的發動機使用。
第五名：紫皇冠高性能合成機油，SAE 5W-30
上榜理由：最受好評的合成機油
排在第五位的是紫皇冠高性能合成機油，這款機油在國內用戶中有一定的名氣。其最大的特點是，能夠很好地兼容常規燃料和乙醇燃料，並且有助於提高燃料效率。
此外，這款機油能提供出色的磨損保護和優異的抗腐蝕性，確保了發動機性能和壽命。此外，這款機油還與其他礦物油或合成油表現出極好的相容性。
第四名：紫皇冠HPS 合成機油，SAE5W-20
上榜理由：物有所值的最佳合成油
與傳統機油不同，紫皇冠HPS合成機油與美孚一號合成機油一樣，都具備較為復雜的生產流程。這款機油的出色之處，在於它採用加強版的鋅/磷抗磨添加劑，有效延長發動機使用壽命。同時，這也是唯一一款上榜的低粘度機油。
值得注意的是，這款機油為了給新型發動機提供高等級的保護性能，加入了能延長機油使用壽命的氧化穩定劑。其復雜的生產流程和獨特的技術，賦予了這款機油具備出色的抗磨損能力，例如改善金屬與金屬的接觸條件synerlec技術，對提升發動機的馬力和扭矩有一定幫助。
第三名：MAG1 全合成機油，SAE 5W-30
上榜理由：最便宜的廉價合成油
MAG1全合成機油是本次上榜唯一一款API等級為SM的汽油機油，相較於其它SN級別的機油，其環保性能指標有所欠缺。雖然如此，作為一款廉價產品，MAG1全合成機油擁有FMX摩擦改進劑，有效降低56%的發動機磨損。與此同時，其獨特的配方也能提升機油的散熱性能。
第二名：美孚一號合成機油 SAE 5W-30
上榜理由：最佳美孚1號合成油
排在第二位的，是SAE標號為5W-30的美孚一號合成機油。這是美孚推出的全能型機全合成機油，各方面指標都相當平均，綜合性能出色。同時，它還是一款適用性極廣的通用油，可用於輕型車輛和貨車的任何類型的發動機，包括高性能渦輪增壓發動機。
第一名：鵬斯白金PURE PLUS全合成機油
上榜理由：最受好評的汽車合成油
鵬斯白金PURE PLUS全合成機油，與其它同級別產品相比，它能提供最出色的清潔性。此外，這款機油還能提供良好的耐磨性。這款機油的清潔性指標和抗磨性指標，遠高於汽車製造商制定的苛刻要求，能夠發揮發動機的最大性能。
從這10款上榜的機油可以看出，國外的汽車後市場與國內的相比，存在很大的差距。目前國內機油的等級劃分多數為礦物油、半合成、全合成，然而國外僅合成機油就分別有不同的使用針對性。瀏覽國外機油品牌的官方網站，可以發現在一個產品系列中，除擁有性能表現較綜合的機油，還有高里程機油、高性能機油、長效型機油、節能型機油等等。
僅美孚一號系列，就有對應14種不同使用需求的產品。
以世界最大的機油生產商之一的美孚為例，僅美孚一號系列合成機油就提供了14款不同使用針對性的機油供用戶選擇，能極大地滿足消費者的使用要求。因此，國內選擇海淘機油的用戶，大可根據自己的駕駛習慣，選擇更適合自己的機油。
⑦ 鵬斯機油冷啟動怎麼樣
冬天用過一次，打火之後還是要等，油熱了才能走。油太稀了帶不動了。換了德國GT魔力紅，冬天一般打火就走了。