A. 噴漆常見問題有哪些
一、皺縮
在噴漆過程中或漆膜乾燥的過程中，面漆表面出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。為了防止這種現象的出現，我們要在油漆充分乾燥後，清除皺縮漆面，重新進行噴漆。
二、隆起
在噴漆過程中或漆膜乾燥的過程中，由於漆面膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。
成因：
①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致面漆層的隆起。
②使用了互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成面漆層的隆起。
③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表面的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。
④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的乾燥時間，導致濕漆面中的溶劑侵蝕中塗底漆或面漆使之變軟。
要改變這種現象要記得先打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。
三、流掛
塗層局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，只出現在將噴塗過的表面垂直放置時或垂直噴塗的表面。
要記得理智分析流掛的程度：流掛現象輕微時，待漆面乾燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆。
四、水跡印
漆層表面出現白色或黃色的腐蝕狀斑點，多出現在車頂、發動機艙蓋或行李艙蓋等與陽光垂直的表面上。
成因：
①油漆層在沒有充分乾燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆面，從而留下水跡。因此噴塗不久的漆面嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。
②即使是乾燥的漆面，如果經常接觸水滴也會在油漆表面留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴乾燥後就會在漆面留下白色或黃色的腐蝕輪廓。
③如果噴塗的漆面過厚，就會延長乾燥的時間，漆面接觸水滴後留下水跡的幾率更大。
④噴塗不久的漆面過早地使用了含硅的拋光材料。
修正方法：
如果懷疑漆面有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆面後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重復進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重復拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。
五、走絲
即銀粉反光不均勻。
B. 實木門噴漆修色，修色最好用什麼，比如顏色加稀料加稍微面漆，還是修色精油加顏色，求高手解答
都可以，精油加稀料的百分之30，面漆加稀料的百分之50，固化劑按比例。調色時色精加十倍稀料再調，方便快速，生手易掌握，調好後加入調好的面漆或精油中，邊加邊試，一定要淺點才好，放幾天都不會固化