城市小區路面部分為什麼規格

㈠ 居住區道路寬度

居住區道路寬度一般可以分為三級或四級：
1、居住區級道路，道路紅線寬度一般為20到30米，車行道一般為9米，如果考慮通行公交時應增加至10到14米，人行道寬度一般在2到4米左右。居住區級道路一般多採用塊板的形式，居住區道路用以劃分並解決氏殲居住區的內外聯系，在大城市中通常與城市支路同級；
2、居住小區級道路，道路紅線寬度一般為10到14米 根據敷設管線的要求，採暖地區建築控制線不宜小於14米非採暖地區建築控制線不宜小於10米，車行道一般為7到9米， 人行道寬度在一點五到二點五米左右。居住區的次要道路是居住區內外聯系的主要道路；
3、住宅組團級道路，起著聯系居住小區范圍內各個住宅群落的作用，道路紅線寬度一般為5到7米， 大部分情況下居住組團級道路歷核鉛不需要設置專門的人行道；
4、宅前小路。是指直通到住宅單元入口或住戶的道路，它起著連接住宅單元與單元、連接住宅單元與居住組團級道路或其它等級道路的作用。平時主要是自行車和人行交通，但要滿足垃圾清運、救護、消防、搬運等需求。路面寬度大於等於2.5米。一般2.5-3米。

法律依據
《城市道路管理條例》
第十條 政府投資建設城市道路的，應當根據城肢好市道路發展規劃和年度建設計劃，由市政工程行政主管部門組織建設。
單位投資建設城市道路的，應當符合城市道路發展規劃。
城市住宅小區、開發區內的道路建設，應當分別納入住宅小區、開發區的開發建設計劃配套建設。第二十二條 市政工程行政主管部門組織建設和管理的道路，由其委託的城市道路養護、維修單位負責養護、維修。單位投資建設和管理的道路，由投資建設的單位或者其委託的單位負責養護、維修。城市住宅小區、開發區內的道路，由建設單位或者其委託的單位負責養護、維修。

㈡ 道路寬度一般多少米

城市道路的寬度由好多因素決定：
大致有：城市級別（大城市還是中，小城市）；道路類別（主，次幹道）；
車速等等。
幾個參考值：城市人口20~50萬時主幹道寬度30~40米。城市人口10~20萬
時主幹道寬度20~30米。
道路交通標線寬度的具體尺寸：
1、單車道路寬度不應小於4m，雙車道路不應小於7m；
2、人行道路寬度不應小於1.50m；
3、利用道路邊設停車位時，不應影響有效通行寬度；
4、車行道路改變方向時，應滿足車輛最小轉彎半徑要求；消防車道路應按消防車最小轉彎半徑要求設置。
1、居住區道路是解決居住區的內外聯系。
（1）車行道寬度不應小於9米；
（2）紅線寬度一般為20~30米。
2、居住小區級道路是居住區的次要道路，用以解決居住區內部的聯系，
（1）車行道寬度一般為7米，
（2）紅線寬度12~14米。
3、居住組團級道路是居住區內的支路，用以解決住宅組群的內外聯系，車行道寬度一般為4~6米。
4、通向各戶或各單元門前的小路，一般寬度為3米。
居住區道路一般可以分為三級或四級【拓展資料】：第一級 居住區級道路——是居住區的主要道路，用以解決虧簡居住區內外交通的聯系，道路紅線寬度一般為20-30m。車行道寬度不應小於9m，如需通行公共交通時，應增至10-14m，人行道寬度為2-4m不等。第二級 居住小區級道路——是居住區的次要道路，用以解決居住區內部的交通聯系。道路紅線寬度一般10-14m，車行道寬度6-8m，人行道寬1.5-2m。第三級 住宅組團級道路——是居住區內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯系，車行道寬度一般為4-6m。第四級 宅前小路——通向各戶或各單元門前的小路，一般寬度不小於2.6m。此外，在居住區內還可有專供步行的林蔭步道，其寬度根據規劃設計的要求而定。居住區道路寬度道路名稱 道路寬度居住區道路 紅線寬度不宜小於20m小區道路 路面寬5-8m，建築控制線之內的寬度，採暖區不宜小於14m，非採暖區不宜小於10m組團道路 路面寬3-5m，建築控制線之內的寬度，採暖區不宜小於10m，非採暖區不宜小於8m宅間小路 路面寬度不宜小於2.5m園路（甬路） 不宜小於1.2m名稱分級一：小區級道路、小區級道路斷面以一塊板主宜，辟有氏餘人行道。在內外聯繫上要做到通而不暢，力戒外部車輛穿行，但應保障對外聯系安全便捷。二：組群級道路一塊板，不高人行道，重點考慮消防車、救護車、住房小汽車、搬家車以及行人通過。三：宅前路以人行為主，還應考慮少量住戶小汽車、摩托車的進入。在道路對內聯銷核褲系中要做到能簡捷地將行人輸送到支路上和住宅中。此外，居住區內部街坊與街坊之間和街坊內部的道路，主要為居民參加生產、工作、學習、購買物品和參加娛樂活動服務，也為居住區公共服務設施和貨運交通所用。為了保證居住區內的安靜,盡可能不設公共交通路線,居住區道路可以直接與次幹路相接,盡可能不與主幹路(見城市道路)相接。可通行小型貨車,限制大型貨車和過境車輛通行，車速一般不超過20公里/時,道路做平面交叉，可有斷頭道和回頭路，局部線型也可設計成曲線。道路橫斷面布置一般是單幅式，即在車行道兩側設人行道和綠地，道路寬度可根據建築的樓層高度、沿街公共建築物數量以及客流和貨流多少而定。道路寬度允許時，也可安排雙幅式斷面,即在路中間設1米左右隔離帶，布置綠化。車行道寬度為7米、9米或12米。人行道和綠地每側應為3～6米，要能滿足埋設地下管線的需要。若居住區面積大，主要道路較寬且長時，亦可設置公共交通路線，以減少居民步行距離。
2、

㈢ 城市道路的規格是如何規劃的

對於人口超過200萬的大城市而言，各級道路寬度如下：快速路40-45米，主幹道45-55米，次幹道40-50米，支路15-30米。對於人口低於200萬的大城市、中等城市和小城市，各級道路的寬度均有所差異。

（根據《城市道路交通規劃設計規范》）城市道路分為快速路、主幹路、次幹路和支路四擾旁類。

主幹道主要用來聯系重要交通樞紐（國道、省道等）、重要生產區（工礦企業等）、重要公共場所（商業中心、學校、集會中心、政黨委機關、等）及其他重要地點。

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快速路、主幹道、次幹道、支路的時速

1、快速路

城市道路中設有中央分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部緩仔橡分採用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-80km/h。

2、主幹路

連接城市各分區的幹路，以交通功能為主。主幹路的設計行車速度為40-80km/h。

3、次幹路

承擔主幹路與各分區間的交通集散作用，兼有服務功能。次幹路的設計行車速度為40km/h-60km/h。

4、支路

次幹路與街坊路（小區路）的連接線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。

㈣ 請問 有關小區道路設計規范是那些阿 小區主路設計4.4米左右符合規范嗎

<<城市居住區規劃設計規范>>GB 50180—93(2002 年版）

8 道路
8.0.1 居住區的道路規劃，應遵循下列原則：
8.0.1.1 根據地形、氣候、用地規模、用地四周的環境條件、城市交通系統以及居民的出行方式，應選擇經濟，便捷的道路系統和道路斷面形式；
8.0.1.2 小區內應避免過境車輛的穿行，道路通而不暢，避免搜譽尺往返迂迴，並適於消防車、救護車、商店貨車和垃圾車等的通行；
8.0.1.3 有利於居住區內各類用地的劃分和有機聯系，以及建築物布置的多樣化；
8.0.1.4 當公共交通線路引入居住區級道路時，應減少交通雜訊對居民的干擾；
8.0.1.5 在地震烈度不低於六度的地區，應考慮防災救災要求；
8.0.1.6 滿足居住區的日照通風和地下工程管線的埋設要求；
8.0.1.7 城市舊區改建，其道路系統應充分考慮原有道路特點，保留和利用有歷史文化價值的街道；
8.0.1.8 應便於居民汽車的通行；同時保證行人、騎車人的安全便利。
8.0.1.9 （取消該款）

8.0.2 居住區內道路可分為：居住區道路、小區路、組團路和宅間小路四級。其道路寬窄，虛蔽應符合下列規定：
8.0.2.1 居住區道路：紅線寬度不宜小於20m；
8.0.2.2 小區路：路面寬6m-9m，建築控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小於14m；無供熱管線的不宜小於10m;
8.0.2.3 組團路：路面寬3m-5m；建築控制線之間的寬度，需敷設供熱管線的不宜小於10m；無供熱管線的不宜小於8m；
8.0.2.4 宅間小路：路面寬不宜小於2.5m；

8.0.5 居住區內道路設置，應符合下列規定：
8.0.5.1 小區內主要道路至少應有兩個出人口；居住區內主要道路至少應有兩個方向與外圍道路相連；機動車道對外出人口間距不應小於150m。沿街建築物長度超過150m時，應設不小於 4m×4m的消防車通道。人世高行出口間距不宜超過80m，當建築物長度超過80m時，應在底層加設人行通道；
8.0.5.2 居住區內道路與城市道路相接時，其交角不宜小於75°；當居住區內道路坡度較大時，應設緩沖段與城市道路相接；
8.0.5.3 進入組團的道路，既應方便居民出行和利於消防車、救護車的通行，又應維護院落的完整性和利於治安保衛；
8.0.5.4 在居住區內公共活動中心，應設置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應小於2.5m，縱坡不應大於2.5%；
8.0.5.5 居住區內盡端式道路的長度不宜大於120m，並應在盡端設不小於12m×12m的回車場地；
8.0.5.6 當居住區內用地坡度大於8%時，應輔以梯步解決豎向交通，並宜在梯步旁附設推行自行車的坡道；

㈤ 2022年城市居住小區道路標准分城市道路和附屬道路

居住小區頌歷道路一般可以分為三級或四級

第一級 居住區級道路——是居住區的主要道路，用以解決居住區內外交通的聯系，道路紅線寬度一般為20-30m。車行道寬度不應小於鋒櫻虧9m，如需通行公共交通時，應增至10-14m，人行道寬度為2-4m不等。
第二級 居住小區級道路——是居住區的次要道路，用以解決居住區內部的交通聯系。道路紅線寬度一般10-14m，車行道寬度6-8m，人行道寬1.5-2m。
第三級 住宅組團級道路——是居住區內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯系，車行道寬度一般為4-6m。
第銀神四級 宅前小路——通向各戶或各單元門前的小路，一般寬度不小於2.6m。

㈥ 一般小區內鋪的混凝土路面用的哪個標號的混凝土以及厚度

一般小區內鋪的混凝土路面用C20的混凝土，厚度在15-20公分