Ⅰ 塔吊由哪些部件組成
1、混凝土基礎
2、預埋節
3、標准節獨立高度
4、頂升套節
5、塔帽
6、駕駛室
7、後臂
8、拉桿
9、前臂
Ⅱ 塔式起重機主要零部件有哪些
通俗的說：從上到下：
鋼結構部分
1、塔帽部分
2、起重臂部分
3、平衡臂部分
4、拉桿系統部分
5、回轉塔身部分
6、爬升套架部分
7、小車運行機構
8、吊鉤部分
9、塔身部分
10、塔身基礎部分
11、塔吊預埋基礎部分（含地錨基礎）
機構部分
1、起升機構
2、回轉機構
3、回轉齒圈
4、變幅機構
5、液壓機構
6、電氣機構
7、司機室部分
安全裝置
1、力矩限制器
2、起重量限制器
3、回轉限位器
4、起升限位器
5、變幅限位器
Ⅲ 塔式起重機機械傳動機構有幾部分組成
老式的 切換時瞬時等同於單相制動；變換檔位或叫制動電阻變化；報閘有機械、液壓等。
新穎的直流制動，DTC控制，自學習，閉環，再生能量釋放等。
1.金屬結構
塔式起重機工作機構由起升機構、變幅(小車牽引)機構、回轉機構和運行機構組成。另外產醬臀十式塔機有液壓頂升機構，行走式塔機有大車走行機構。
2.電氣系統
塔式起重機電氣系統由電卿動力設備、塔吊規格型號電纜及捲筒、電氣開關箱、電氣控制裝置、保護裝置、低壓電器、輔助電氣設備等部分組成。
3.工作機構
塔式起重機金屬結構部分由底架、塔身、塔帽、回轉支座、塔頂、平衡臂起重臂、駕駛室、梯子與平台、頂升套架和橫梁部分組成。
塔式起重機結構部分都暴露在外，通常在-20℃-40℃環境下工作，且承受雨、雪等惡劣氣候的侵蝕。因此，在設計和選擇材料、焊接時要兼顧抗低溫脆斷性、耐蝕性、結冰膨脹破壞性，保證其具有可靠的沖擊韌度。
4.附屬裝置
附屬裝置由配重與壓重、基礎與軌道、拖運裝置、附著裝置、內爬框架、排繩與拖繩裝置和檢修裝置等部分組成。
上述五個部分中，前四個部分是塔式起重機都必須具備的，附屬裝置中的配重、壓重、軌道、基礎、附著連桿等因塔式起重機的類型和用途不同而配置。
5.安全裝置
安全裝置是塔式起重機必不可少的關鍵設備之一，由起升高度限位器</A>、行程限位器、幅度限位器、超載限制器、止擋和緩沖器、鋼絲繩防脫裝置、風速儀、緊急安全開關、安全保護音響信號、緊急報警及顯示記錄裝置等部分組成。
Ⅳ 塔吊的組成部分
1.底架部分（底盤.支腿）2.上體部分（吊臂.駕駛室.配重.吊鉤（繩子））
Ⅳ 誰能給我介紹下塔吊所有的部件的名稱和用途
GB/T5031-2008塔式起重機，下載一份這個國家標准，裡面有塔吊的術語。
塔吊鋼絲繩
1.首先，不要使用那些粗製濫造的劣質廉價鋼絲繩，大氣環境中使用，錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長。
2.鋼絲繩需要定期維護保養，使用專用潤滑劑對鋼絲繩進行補充潤滑。
3.鋼絲繩變向使用的滑輪，直徑越大鋼絲繩使用壽命越長。
4.鋼絲繩使用過程中，不能過載，排繩要整齊，防止鋼絲繩互相擠壓造成塑性變形和發生磨損。
磷化塗層鋼絲繩專利技術，就是使用錳系磷化鋼絲直接捻制的鋼絲繩，錳系磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩疲勞壽命的3-4倍，如果有疲勞試驗機，可以自己做疲勞壽命對比驗證試驗，隨著對耐磨磷化液的不斷研究，還有進一步提高疲勞壽命的可能性。
Ⅵ 塔吊的「標准節」、「基座」，分別指塔吊的哪個部位塔吊從下到上依次是什麼「節」
基座是壓重式基礎才用，也叫底座，四周或兩邊可壓上壓重用以穩定起重機。
固定式基礎一般都採用預埋支腿式，支腿上面的叫過渡節，然後才是標准節，最後是回轉支承及塔帽了。
Ⅶ 塔式起重機由哪幾部分組成他們的主要作用是什麼
結構件包括如下
主臂：承載吊重，並使小車有行走軌道。
平衡臂：放置起升機構、電氣箱、配重，並使塔機獲得平衡力矩，減小標准節所受到的彎曲力矩。
塔帽：通過拉桿與主臂與平衡臂連接，達到減小標准節所受到的彎曲力矩。
頂升套架：放置回轉機構，用於塔機頂升時，承載塔機平衡臂、主臂和塔帽的重量。
標准節：支撐塔機自身重量及起吊重物的重量，並抵抗塔機的傾覆力矩。
機構包括如下
起升機構：起升重物。
變幅機構：改變起重小車到回轉中心的距離。
回轉機構：使塔機的上半部分（包括主臂、平衡臂及塔帽）能圍繞回轉中心旋轉。
頂升機構：塔機頂升時，使塔機上半部分升高的液壓動力系統。
行走機構：使塔機整機能在軌道上行走。
其他
司機室
電氣箱
聯動台
基礎承重台或者軌道
其他安全裝置
Ⅷ 建築施工：塔吊有哪幾部分組成
1混凝土基礎、2預埋節、3標准節獨立高度、4頂升套節、5塔帽、6駕駛室、7後臂、8拉桿、9前臂
功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離