sr橡膠原色是什麼色

① 橡膠調色技巧

懸賞了20份，還是多給你一些建議。
大家習慣把紅，黃，藍三色的染料稱為三原色，等量的三原色相混合便可得到黑色，原色與原色相混可得到二次色，即紅色加黃色產生橙色，紅色加藍色產生紫色，藍色加黃色產生綠色。任何一個二次色與另一個相對應的原色相加也可以產生黑色，任何一個二次色和另一個二次色相加便可產生三次色，這是最基本的調色原理。
一個有經驗的調色打樣技術員，能夠掌握配色原理和染料的特性，很快就能打出合格的樣品，打樣不緊緊追求色相和色光上統一，同時還要考慮色牢固和染料的經濟效益，以及大批生產的可行性等等問題，下面談談影響調色的幾個原因。
1 染料生產廠家的影響，染料的不同生產廠家採用的原材料，工藝不同，生產出的染料也各不相同，包括著色力，色光等等，甚至同一個廠家不同批次的染料都有差別的。所以我們選用染料時應該盡可能選用同一廠家生產的染料，每進一個批號都要先打小樣和以前的大批染料對比一下，看色光和用量有沒有變化，完全確定以後才可用於大批生產。
2 色光的影響，任何一種染料的化工原材料並不是完全相同的，生產出的染料色光也很難保證是完全純正的。橡膠調色不緊緊要掌握三原色的配色原理，更重要的是區別各種染料的色光對調色的影響。舉一個簡單的例子，一個帶藍光的紅色染料和一個帶綠光的藍色染料是不可能調出純正的紫色的。而一個帶黃光的紅色染料和一個紅光的黃色染料相加就可以得到一個純正的橙色。通過這兩個例子就可以看出染料的色光對橡膠調色的影響有多麼的重要了，在實際生產中色光的影響往往是對調色一下最大的一個因素。一般調橙色時紅色多於黃色，調綠色時藍色多於黃色，調紫色時藍色多於紅色。
（紅光的）藍色+（黃光的）紅色=純紫色
（黃光的）藍色+（藍光的）黃色=純綠色
（紅光的）黃色+（黃光的）紅色=純橙色 –

3相互的消色應用，所謂的消色就是利用兩種染色互相消減得特點，如有一個帶紅光的藍色，如果認為紅光太重樣品不符合要求時，就可以加入少量的綠色（紅色的余色）來消減紅光。
（黃光的）藍色+微量的紫色=（紅光的）藍色/
（紅光的）藍色+微量的綠色=（黃光的）藍色
（藍光的）紅色+微量的橙色=（黃光的）紅色
（黃光的）紅色+微量的紫色=（藍光的）紅色
（藍光的）黃色+微量的橙色=（紅光的）黃色
（紅光的）黃色+微量的綠色=（藍光的）黃色
利用消色原理來調整色光，只能是微量的調節，用量不能太多，否則會影響色澤深度和鮮艷度的。同時，還要考慮補色的關系，使配色達到最好狀態。例如有一個綠光的藍色要變成紅光的藍色，按消色原理加入少量紅色即可調正色光，但是這個會影響到藍色鮮艷度，因為綠光與紅光是互為補色，這時如果加入藍光染料便可獲得較滿意的效果，因為藍光紫色的引入，一方面增強藍色本身的深度，另一方面紫色中的紅光可減消藍色中的綠光。所以我們在配色的時候盡量防止補色產生而影響色光的不純，而有些時候我們卻可以利用補色關系來調正色光。例如帶藍光的黑色如果要使其烏黑發亮可加入少量黃底色（黃與藍互為補色）就可以達到要求。

② 橡膠木和白橡木的區別

白橡木和橡膠木的區別：
1、從外觀上看，橡膠木的顏色為褐色，稍微有點偏黃，它的紋圖案的紋理是比較小的，顯得比較的亂。而白橡木的顏色偏白一點，而紋理是比較整齊的，也比較的美觀好看，裝飾性非常的強。
2、橡膠木的材質輕，硬度比較低。而白橡木的材質相對來說硬度比較高，也比較的重。
3、橡膠木的可塑性比較的強，它能夠製作出很多造型比較美麗的傢具。而白橡木雖然紋理圖案比較美觀，但是它製作工藝的要求會比較高一點。

白橡木和橡膠木如何挑選：
1、如果是需要比較美觀，裝飾性比較強的傢具，就可以選用白橡木製作的傢具。而橡膠木的可塑性強，比較容易打造。
2、由於白橡木的數量比較少，所以價格比較的昂貴。橡膠木的量相對較多，所以使用的比較廣泛，價格也比較的低一點。
3、白橡木的防水效果好，它能夠防腐防潮，在比較潮濕的地方也不容易發霉受潮，是防水的好材料。
4、白橡木的材質比較堅硬，能做出的傢具也比較牢固，不容易開裂，但是他的製作要求高，需要比較專業的工人進行製作。

③ 什麼是原色，間色和復色

1，原色是指不能透過其他顏色的混合調配而得出的「基本色」。

由於人類肉眼有三種不同顏色的感光體，因此所見的色彩空間通常可以由三種基本色所表達，這三種顏色被稱為「三原色」。一般來說疊加型的三原色是紅色、綠色、藍色（又稱三基色，用於電視機、投影儀等顯示設備）；而消減型的三原色是品紅色、黃色、青色（用於書本、雜志等的印刷）。

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三原色的混色方法可分為：

(1)加色法混合的三原色，即用於顏色相加的三種基本顏色，通常選用紅、綠、藍三種顏色；

(2)減色法混合的三原色(為區別加色法混合的三原色，最好叫減速色法混合的三基色)，即用於顏色減色法混合的三種基本顏色，一般選用紅、綠、藍的補色青、品紅和黃三種顏色。

顏料中的原色是紅、黃、藍，藍和黃可以配成綠，紅和藍可以配成紫。色光中的原色是紅、綠、藍，紅和綠可以配成黃，紅和藍可以配成紫。

心理原色

心理原色為藍色、黃色、紅色、綠色。這四種心理原色加上黑白兩色，形塑了色彩感知，理論上還能讓人產生不同的心理作用。大腦根據三組色彩和無彩色訊息，處理視網膜上的視覺資訊：紅色與綠色、藍色與黃色（缺乏藍色）、白色與黑色。

生理原色

生理原色指人眼三種錐狀細胞所看到的色彩。錐狀細胞為脊椎動物視網膜的感光細胞，每種錐狀細胞能辨別一種特定的色彩：一種錐狀細胞吸收紅光，另一錐狀細胞則吸收綠光，第三種錐狀細胞吸收藍靛光。某特定顏色散發、反射、吸收的光會以不同的效力刺激這三種錐狀感光細胞，其反應模式決定了哪種色彩將會為大腦所辨識。

④ 什麼是合成橡膠

橡膠是一種具有彈性和多種特性的有機高分子結構材料，按其來源可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。
合成橡膠(簡稱SR)是人們採用化學方法人工合成的一種性能類似或超過天然橡膠的新型有機高分子彈性體。它是以石油、天然氣、煤炭或農副產品為初始原料，通過多種化學方法先製取合成橡膠的基本原料(也叫單體)，再經過聚合或縮合反應以及凝聚、洗滌、脫水、乾燥、成型等工序，製得具有彈性的高分子均聚物或共聚物。
合成橡膠一般分為不飽和碳鏈橡膠、飽和碳鏈橡膠、雜鏈橡膠和元素高分子橡膠等四類。合成橡膠的品種多、門類全、性能優異，應用領域十分廣泛，已成為我國工業、農業、國防軍工和高科技行業發展中不可缺少的重要材料之一。
合成橡膠的用途廣泛，可製造各種輪胎(包括汽車輪胎、飛機輪胎、自行車胎、摩托車胎等)，膠帶、膠管、膠鞋、電線電纜、密封製品、織物塗層、防水建材、醫用橡膠製品、膠黏劑、乳膠製品(手套、氣球、防水衣等)、兒童玩具、日用雜品，以及多種機械、儀器零部件用配套製品等。
合成橡膠的生產工藝技術主要包括單體的合成和精製，單體聚合反應合成高聚物，聚合物的凝聚、洗滌、乾燥以及橡膠改性等技術，其中核心的合成技術就是聚合反應，生產工藝就是聚合工藝。
目前，合成橡膠品種有30餘個，數千種牌號。
● 獨一無二的醫用材料——硅橡膠
硅橡膠的分子主幹由硅原子和氧原子組成。這種結構的橡膠特別穩定，在露天放置20年，物理機械性能也不會有多大改變。它還特別耐熱耐寒，在150℃高溫下的使用壽命可達數年，即使在300℃也能連續用上半個月，而將它冷到-120℃也仍然能保持橡膠的柔性。雖然它的機械性能不夠理想，但卻能在很寬的溫度范圍保證性能的穩定。這種極其寶貴的性質，在高分子材料中很難找到第二種。另外，雖然硅橡膠本身的強度不高，但在加入特殊的填料後，竟可神奇般地將材料的拉伸強度提高40倍。硅橡膠還有一個超群的性能，就是它的氣體透過性能在所有合成橡膠中是最好的。從醫學的觀點看，硅橡膠還有一個極其寶貴的性能，就是它與人體組織可以親密無間的相處，在人體內部，它既有很強的排水性，也不能被人體組織所同化，可以放心使用，這種現象在醫學上稱之為生理惰性。50年前，人們就注意到硅橡膠的這些特性並開始把它應用到外科手術上，於是陸續有不少患者裝上了用硅橡膠製作的指關節、假手、假耳、頜骨、人造乳房等。
● 柔軟亮麗的生活伴侶——合成膠乳
合成橡膠的膠乳產品在我們的生活中幾乎是無處不在。一本本精美的書刊，柔軟舒適的海綿襯墊，伴著兒童歡樂飄起的五彩繽紛的氣球，各種漂亮款式的地毯，精緻的皮革製品等，到處都有合成膠乳的蹤影。合成橡膠膠乳的外觀有點像牛奶，它是細微的橡膠粒子分散在水中形成的乳狀液體，其中橡膠粒子的直徑一般小於1/1000毫米。天然橡膠是用從橡膠樹上割下的膠乳經過處理製成的。一個多世紀以前，人類就利用天然橡膠膠乳製取防水雨布。合成膠乳可以用於紙張加工，生產地毯、塗料、膠黏劑、海綿及薄膜等製品，所有這些都與人民的生活密切相關。膠乳處理紙張時一般是用塗布機將調和好的膠乳浸漬並塗在紙張上，然後烘乾壓光。紙張處理最常用的是羧基丁苯膠乳。經膠乳處理後的紙張，韌性、光澤、防水性、耐久性、油墨吸收性及印刷質量都會顯著提高，現在的高級紙張都需要這樣的處理過程。不同膠乳的製品有不同的性能，所以要挑選合適的原料膠乳。例如耐油手套要用羧基丁腈膠乳生產，高空探測氣球最好用丁基膠乳製造，海綿襯墊要用高固體含量的丁苯膠乳製造，阻燃型地毯背襯黏合劑最好用偏氯乙烯—丁二烯膠乳生產。
● 鞋底材料的主導產品——丁苯熱塑性彈性體
中國每年生產7億雙鞋，其中絕大部分用於出口。可以說除了非洲大地上的赤足一族，幾乎全世界的人都穿中國人做的鞋。那麼，需求巨大又要求舒適耐用的鞋底材料怎麼解決呢？這就要說到丁苯熱塑性彈性體（SBS）。丁苯熱塑性彈性體（SBS）主要用於製鞋、改性瀝青、改性塑料和黏合劑等。在製鞋方面，由於SBS生產成本低、加工工藝簡單以及性能優良（包括彈性、抗濕滑性、低溫撓屈性和輕便性等），在我國已成為鞋底材料的主導產品。SBS改性瀝青可用於鋪築路面及作為防水材料。以鋪路為例，SBS改性瀝青可避免普通瀝青在夏季高溫時路面老化、黏胎和在冬季發生低溫脆裂、疲勞開裂等問題，不但大大提高路面壽命，還大大提高乘車舒適性和安全性。我國「國門第一道」的首都機場高速公路就採用了SBS改性瀝青。SBS熱塑性彈性體的優點不少，可是缺點也很明顯：隨著溫度的升高，它的力學性能迅速變壞；另外，它容易變形，耐熱老化性能也不理想。後來又開發生產了氫化SBS，在一定程度上克服了這方面的缺點。
● 特別適用於製造各種輪胎內胎的丁基橡膠
丁基橡膠的氣密性特別好，這也是由它的大分子結構所決定的。在丁基橡膠長分子序列中排布著許多甲基，它們形成一道道屏障，阻礙著主鏈的活動性，也減少了分子內部的自由空間。正是這樣的結構也同時造成丁基橡膠的彈性較差，但卻帶給它抗震和吸收能量的特性。如果按25℃時空氣對橡膠的穿透能力計算，丁基橡膠大約只是丁苯橡膠的1/10，天然橡膠的1/25，順丁橡膠的1/100。丁基橡膠的上述特性使它特別適用於製造各種內胎。丁基橡膠制的內胎既可長期保持輪胎的氣壓，有效地保護外胎，從而延長整個輪胎的使用壽命，又有利於汽車的節油與行駛安全。另外，就我們熟悉的自行車而言，它的內胎一般是用天然橡膠製作的，每隔3～5天就得打一次氣，而用丁基橡膠制的內胎可以在兩三個月內不打氣，真是方便多了。鹵化丁基橡膠既保留了丁基橡膠的優點，又克服了它硫化比較困難、黏結性比較差以及與其他聚合物不容易共混的缺點，耐熱性能也得到了改善。鹵化丁基橡膠廣泛應用於無內胎輪胎中的內襯層，當然它的價格也比普通丁基橡膠貴了不少。使用鹵化丁基橡膠可以直接製成輪胎的內襯密封層，由於它保持了丁基橡膠的氣密性，又能和其他橡膠很好地黏附在一起，於是就不再需要汽車內胎，成為比較簡單省事的無內胎輪胎了。

⑤ 輪胎標注中SR是什麼意思

SR
合成橡膠總稱。與NR（天然橡膠）一起作為橡膠初級產品廣泛用於化工，輪胎製造等行業。
SR主要包含品種有：BR順丁橡膠,NBR丁腈橡膠,SBR丁苯橡膠等多種類型

⑥ 天然橡膠是白色的，為什麼橡膠製品是黑色的

提到輪胎的顏色，在大家的印象里第一印象首先是黑色的。我們都知道製作輪胎的橡膠本來是白色的，汽車的顏色也是多種多樣，但為什麼輪胎基本全部都是純黑色的呢？今天，我們就來聊一聊這個看似平常實則講究的話題。

談到這個問題，首先我們來看一看輪胎的歷史。最早的輪胎誕生於1887年，這一年英國的約翰.登祿普就發明了一種把充氣橡膠管套在木質輪轂上以吸收震動的充氣輪胎。

造價更低更實用

黑色輪胎的原料除了橡膠，就是碳元素，這二者相對於其他五顏六色的輪胎來說，造價更加低，是做輪胎生意的首選。其次是這種輪胎更加耐磨，使用的年限也更長一些。同時，由於輪胎是常年接觸地面的，其他顏色的輪胎注入白色這種淺色系輪胎恐怕開不了多久就會自定被塵土染成了黑色的了。所以黑色的輪胎更加耐臟且百塔，顏色經典永不過時。此外，只有黑色輪胎能夠很好的做到耐磨抗老化。

更加安全

和其他花花綠綠的輪胎相比，黑色的輪胎更加安全是毋庸置疑的。黑色能夠緩解視覺疲勞，試想一下，如果馬路上全是五顏六色的輪胎，很可能會對駕駛員造成視覺上的干擾，加大交通事故的可能。這也是黑色輪胎被普遍認可的一個重要原因。

⑦ sr是什麼材料

金屬元素-鍶（Sr） 銀白色至淡黃色軟金屬. 能溶於乙醇. 化學性質活潑. 在空氣中加熱能燃燒遇稀酸或水分解, 放出氫及熱量, 能引起燃燒, 燃燒時發出深紅色火焰. 相對密度: 2.54 熔點: 769℃ 沸點: 1384℃ 蒸氣壓: 1333帕(898℃) 硬度: 1.8(金剛石=10) 主要用於真空電子管的消氣劑，永磁鍶體氧體、高價電材料、光電材料、蓄能材料、超導材料、 在鋼鐵冶煉中的脫氧、脫硫、脫磷劑。鍶硅鐵是球墨鑄鐵的孕育劑。鑄造鋁合金的變質劑。
也有可能是硅橡膠的縮寫。Silcone rubber